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Condor

anton1

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13 Oktober 2009
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Bielefeld
Eine Freundin von mir ist im Juli mit der A 330neo von Condor in der PE nach Vancouver geflogen. Aussage von ihr: alles ok, pünktlich, sicherer Flug, freundliche Stewardessen, moderne Kabine. Für Flüge in Europa versuche ich, nur noch Condor zu buchen, so im April diesen Jahres und Weihnachten letztes Jahr nach FUE. Einer der Flüge war auch bereits mit neuer Kabine. Alles ok. Zuverlässig und netter Service.
 

Metalhead

In Pension
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18 Februar 2023
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Doitschland
Bei meiner Buchung heute bin ich auf eine sehr interessante Sache im Zusammenhang mit Condor UND Swoodoo gestoßen.

Bei der Eingabe meiner Daten DIREKT bei Condor kam ich auf einen Preis von etwas über 3.200 EUR.
Nun hatte ich aber noch das Ergebnis einer Swoodoosuche vom Vortag im Kopf, dort war ein Preis von etwas über 2.800 EUR angegeben.
Also Buchungskanal hatte ich "nur Airlines" gewählt.
Daraufhin habe ich nochmals auf Swoodoo probiert und tatsächlich es erschienen wieder die 2.800 EUR.
Ich habe mich natürlich gefragt, ob dieser Preis auch tatsächlich buchbar ist und mal "Buchen" auf Swoodoo geklickt.
Und tatsächlich: Der auf Swoodoo angegebene Preis war auf condor.com buchbar.
Habe dann auch gleich zugeschlagen. Nonstop ab FRA ist sicherlich nicht schlecht.......
Condor ist die einzige Nonstopverbindung ab FRA für mich, da ich TG nicht nutze.
 

Naklua1

ATZ'ler
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23 November 2008
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Bei meiner Buchung heute bin ich auf eine sehr interessante Sache im Zusammenhang mit Condor UND Swoodoo gestoßen.

Bei der Eingabe meiner Daten DIREKT bei Condor kam ich auf einen Preis von etwas über 3.200 EUR.
Nun hatte ich aber noch das Ergebnis einer Swoodoosuche vom Vortag im Kopf, dort war ein Preis von etwas über 2.800 EUR angegeben.
Also Buchungskanal hatte ich "nur Airlines" gewählt.
Daraufhin habe ich nochmals auf Swoodoo probiert und tatsächlich es erschienen wieder die 2.800 EUR.
Ich habe mich natürlich gefragt, ob dieser Preis auch tatsächlich buchbar ist und mal "Buchen" auf Swoodoo geklickt.
Und tatsächlich: Der auf Swoodoo angegebene Preis war auf condor.com buchbar.
Habe dann auch gleich zugeschlagen. Nonstop ab FRA ist sicherlich nicht schlecht.......
Condor ist die einzige Nonstopverbindung ab FRA für mich, da ich TG nicht nutze.
Du fliegst mit Condor, war das nicht immer eine 6. Klasse Airline? :unsure:

Der Preis ist übrigens gut. (y)
 
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FreundvonderMosel

Ich komme aus Ironien,ne kleine Insel vor Pattaya
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FreundvonderMosel

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21 Juni 2019
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Wird sicher je nach Strecke unterschiedlich sein, FRA-BKK aber 300 Euro pro Strecke

300 Euro pro Strecke ist etwas mehr, als die LHG derzeit für den Thron-Sitz in der Business verlangt - ich bin jetzt noch nicht mit Condor geflogen und hab daher keine eigene Erfahrung, aber laut den Bildern sieht der Prime Seat um Klassen besser aus als was die LHG bietet, von daher wären 300 Euro zumindest angemessen - ob man bereit ist sie auszugeben steht dann auf nem anderen Blatt (ich vermutlich nicht, denn die normale Business ist ja auch schon recht spitze). Aber würde mich über Erfahrungsberichte hier natürlich freuen. 500 Euro wären aber schon extrem viel, ist ja fast schon der Preis eines Eco Flugs nur für die Sitzplatzreservierung.
 

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21 Juni 2019
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Mich hat das jetzt interessiert, und ich hab mal ein paar Probebuchungen durchgespielt.
Beispiel: 6.12.2024 hin, 13.01.2025 zurück, da soll der Prime Seat auf dem Hinflug 199 Euro kosten, und auf dem Rückflug 249 Euro.
Bei 199 Euro könnte man dann schon schwach werden.

Prime.JPG
 

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21 Juni 2019
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Und noch ein interessanter Hinweis für alle, die 2x pro Jahr Business mit Condor fliegen: Wenn man die Meilen über Alaska Airlines sammelt bzw. gutschreiben lässt, bekommt man mit 2 Business Return Flügen pro Jahr schon den Oneworld Saphire, der vom Umfang und den Extras her in etwa dem Star Alliance Gold bzw. Miles & More Senator entspricht.

 

Fred1512

Kennt noch nicht jeder
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18 August 2024
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Mich hat das jetzt interessiert, und ich hab mal ein paar Probebuchungen durchgespielt.
Beispiel: 6.12.2024 hin, 13.01.2025 zurück, da soll der Prime Seat auf dem Hinflug 199 Euro kosten, und auf dem Rückflug 249 Euro.
Bei 199 Euro könnte man dann schon schwach werden.

Anhang anzeigen 2014140
200€ ist günstiger als zum Beispiel bei Swiss der Thron.
 
Tischtennis Pattaya

Metalhead

In Pension
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Doitschland
Mich hat das jetzt interessiert, und ich hab mal ein paar Probebuchungen durchgespielt.
Beispiel: 6.12.2024 hin, 13.01.2025 zurück, da soll der Prime Seat auf dem Hinflug 199 Euro kosten, und auf dem Rückflug 249 Euro.
Bei 199 Euro könnte man dann schon schwach werden.

Interessant, dass der "Prime Seat" unterschiedlich viel kostet....
Da schlägt halt doch der Chartercarrier durch.
Das wäre auch ein Grund, weshalb mir 500 EUR pro Strecke angezeigt wurden.
Ich kam ja über Swoodoo rein und das zu einem niedrigeren Preis als bei Condor direkt.
 
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anton1

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13 Oktober 2009
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Interessant, dass der "Prime Seat" unterschiedlich viel kostet....
Da schlägt halt doch der Chartercarrier durch.
Leider ist das nicht nur bei Condor so, sondern auch bei der ganzen Lufthansa Group. Gab da diese Woche einen Beitrag im Austrian Thread, dass die, genauso, wie in der ganzen LH Gruppe, noch weiter die einzelnen Sitzkatagorien differenzieren und auch die Preise für die verschiedenen Sitzplatzkategorien deutlich angehoben haben. Die müssen sich alle nicht wundern, wenn die Buchungszahlen rückläufig sind. Innereuropäisch nehme ich ganz gerne Condor, weil das Gesamtpaket im Vergleich zu den anderen aus meiner Sicht besser ist. Bei anderen Flügen vergleiche ich da stärker , was ich für welchen Preis bekomme.
 

Prometh72

Gibt sich Mühe
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18 August 2017
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Ich bin im Sommer Langstrecke (Flugzeit 9h) nach Mombasa in der Premium Economy geflogen. Da ich groß und etwas korpulent bin, wollte ich das Platzangebot testen.
Fazit: schlecht.
Condor PE, FRA-MBA-FRA: 1260€ inkl. Sitzplatzreservierung am Flur.
Gebucht 20:10, geändert auf 20:00 ohne mich zu informieren.
17:30 am Schalter den Koffer aufgegeben und Boardkarte erhalten, Gate B42, gegen 19:30 wurde ich unruhig, nichts zu sehen von Condor, musste herumlaufen und suchen, wurde gändert auf B45 ohne es durch zu sagen, Abflugtafeln gibt es dort hinten keine mehr.
20:05 Boarding completed, Startslot 21:00.
Sitze in der Premium: Beinfreiheit gut, aber bei mir ohne Fußstütze. Armlehne (2cm) und Sitze (48cm) extrem schmal, wie in der Economy. Polster eher hart. Meine Schulterbreite ist 60cm, ich saß also 10h mit 5-10cm Rechtsneigung und hatte danach ordentlich LWS-Beschwerden.
Service: Service sehr freundlich und proaktiver als das heute üblich ist. Dafür aber auch Nachts laute Klingel oder Hinweistöne, die nur die Crew betrifft.
Essen: gut & ausreichend