So ich kam ja heute morgen frisch aus BKK zurück nach München und ich muss sagen, der eingesetzte A350-900 war voll okay und der Flug zu meiner vollen Zufriedenheit, ganz im Gegensatz zum Hinflug von Frankfurt mit einer uralten 777. Und genau darin liegen vermutlich die Missverständnisse oder starken Meinungsunterschiede, einzig und allein am Fluggerät. Insofern sollte man hier vielleicht ergänzend schreiben, von WO oder mit WAS man geflogen ist, dann kann man das besser einschätzen.
FRA = 777 = Flop = durchgesessene Sitze, lahmes Entertainmentsystem mit scherwfälligen und kleinem Bildschirm. Meiner Meinung nach ist auch die Crew in der 777 etwa so lange im Dienst wie die entsprechenden Maschinen, wahrscheinlich ist sonst keiner speziell darauf geschult.
MUC = A350 = Top
Also alles macht einen neuwertigen Eindruck, das Entertainmentsystem hat neue, grosse Bildschirme mit sehr gut funktionierenden Touch Screens, USB (A) Ladebuchse und auch Audio Buchse direkt am Bildschirm. Wer USB (C) laden möchte, sollte sich einen entsprechenden Adapter mitbringen. Habe mir auch glatt 3 Filme auf Deutsch angesehen. Muss man ein bischen suchen, aber man hat ja Zeit. 50% der deutschen Filme kannte ich schon, von dem Rest 3 angeschaut. CHiPs (Actionkomödie), The Hustle (Gaunerkomödie) und Get Out (Thriller) kann ich empfehlen, war sehr unterhaltsam. Ansonsten auch ein paar nette Musikalben.
Die Sitze waren sehr bequem und breit genug, dass man auch mal die Richtung der Beine ändern kann und vor allem wird der Beinabstand durch das Verstellen der Rückenlehnen nicht kleiner (ganz im Gegensatz zur 777). Ich hatte das Glück, dass der Mittelplatz frei war und daher noch mehr Beinfreiheit (wäre mit der normalen aber auch klar gekommen). Tatsächlich etwa 6 Stunden Schlaf möglich gewesen (5 Stunden + 1 Stunde dösen). Auslastung in der Silvesternacht lag trotzdem so bei 85-90% geschätzt. Bestuhlung 3-3-3 ist auch viel besser als 3-4-3 wie in der 777.
Essen war nix Besonderes aber der Getränkeservice ist besser als von der 777-staff und kam in etwa zeitgleich mit dem Essen. Wasser habe ich nachts tatsächlich mal jemanden rumlaufen sehen, ist aber zufällig, ob man gerade dann wach wird. Hatte mir aber in BKK noch eine Flasche mit 600ml extra gekauft.
Also nach der Frankfurt Nummer wäre für mich mit Thai Airways Schluss gewesen, der Flug heute mit dem Airbus war dagegen versöhnlich.
Die müssen die alten 777 unbedingt entsorgen, das kostet einen Haufen Passagiere, die allein aus dem (nachvollziehbarem) Grund abwandern.
Das ist voll Imageschaden.
FRA = 777 = Flop = durchgesessene Sitze, lahmes Entertainmentsystem mit scherwfälligen und kleinem Bildschirm. Meiner Meinung nach ist auch die Crew in der 777 etwa so lange im Dienst wie die entsprechenden Maschinen, wahrscheinlich ist sonst keiner speziell darauf geschult.
MUC = A350 = Top
Also alles macht einen neuwertigen Eindruck, das Entertainmentsystem hat neue, grosse Bildschirme mit sehr gut funktionierenden Touch Screens, USB (A) Ladebuchse und auch Audio Buchse direkt am Bildschirm. Wer USB (C) laden möchte, sollte sich einen entsprechenden Adapter mitbringen. Habe mir auch glatt 3 Filme auf Deutsch angesehen. Muss man ein bischen suchen, aber man hat ja Zeit. 50% der deutschen Filme kannte ich schon, von dem Rest 3 angeschaut. CHiPs (Actionkomödie), The Hustle (Gaunerkomödie) und Get Out (Thriller) kann ich empfehlen, war sehr unterhaltsam. Ansonsten auch ein paar nette Musikalben.
Die Sitze waren sehr bequem und breit genug, dass man auch mal die Richtung der Beine ändern kann und vor allem wird der Beinabstand durch das Verstellen der Rückenlehnen nicht kleiner (ganz im Gegensatz zur 777). Ich hatte das Glück, dass der Mittelplatz frei war und daher noch mehr Beinfreiheit (wäre mit der normalen aber auch klar gekommen). Tatsächlich etwa 6 Stunden Schlaf möglich gewesen (5 Stunden + 1 Stunde dösen). Auslastung in der Silvesternacht lag trotzdem so bei 85-90% geschätzt. Bestuhlung 3-3-3 ist auch viel besser als 3-4-3 wie in der 777.
Essen war nix Besonderes aber der Getränkeservice ist besser als von der 777-staff und kam in etwa zeitgleich mit dem Essen. Wasser habe ich nachts tatsächlich mal jemanden rumlaufen sehen, ist aber zufällig, ob man gerade dann wach wird. Hatte mir aber in BKK noch eine Flasche mit 600ml extra gekauft.
Also nach der Frankfurt Nummer wäre für mich mit Thai Airways Schluss gewesen, der Flug heute mit dem Airbus war dagegen versöhnlich.
Die müssen die alten 777 unbedingt entsorgen, das kostet einen Haufen Passagiere, die allein aus dem (nachvollziehbarem) Grund abwandern.
Das ist voll Imageschaden.
Zuletzt bearbeitet:
Beim letzten Rückflug war ich fast der letzte, der das Gepäck bekam.
