Thai Airways

[Clearmaker]

@Andreas808 ....ja danke für die Info...Bilder ? ja bitte immer ...

Kann mir aber jetzt nicht vorstellen, dass noch eine "alte" BC mit den Rutschen eingesetzt wird...bin ich zum letzten Mal vor ca. 10 Jahren geflogen...

 

[Andreas808]

@Andreas808 ....ja danke für die Info...Bilder ? ja bitte immer ...

Kann mir aber jetzt nicht vorstellen, dass noch eine "alte" BC mit den Rutschen eingesetzt wird...bin ich zum letzten Mal vor ca. 10 Jahren geflogen...

Hier die Bilder der C aus dem A350







Die alte BC kommt höchstens wenn es in der Rotation hakelt... Sie war aber auch schon in MUC

 

[Bricktop81]

Ich bin am 31.12. Von München nach bkk mit thai in einer 777 geflogen also neu war die sicher nicht. Was es allerdings genau für ein Flieger war da hab ich keine Ahnung. Das Sitzpolster war komplett durchgesessen das waren sehr tolle 10 Stunden .

 

[Andreas808]

Die nächste Generation der C ist aber auch schon Unterwegs hier im A330 verbaut

 

[Andreas808]

Ich bin am 31.12. Von München nach bkk mit thai in einer 777 geflogen also neu war die sicher nicht. Was es allerdings genau für ein Flieger war da hab ich keine Ahnung. Das Sitzpolster war komplett durchgesessen das waren sehr tolle 10 Stunden .

Sollte laut FR History die HS-TKY gewesen sein. Ist 4 Jahre (Jung)

C oder Y ?

 

[Bricktop81]

Bin auch nur in der Holzklasse geflogen da war der Name Programm. Aber dass das Entertainment System erst 4 Jahre alt war kann ich mir nicht vorstellen vielleicht bauen die das aus den alten Fliegen aus und in die neuen rein

 

[Clearmaker]

Hab mal auf FR die letzten Flüge gecheckt......und tatsächlich kein einziger Flieger dabei der jünger als 5 Jahre ist...also das grosse Tamtam was 2018 von der Thai in Muc gemacht wurde alles nur heisse Luft....Klasse...Seht selber

 

[Clearmaker]

Achja Andreas...danke für Bilder .....die neue C Generation ist wieder ein bisschen back to the roots...teilweise wieder 2-2-2 Bestuhlung

 

[Andreas808]

Achja Andreas...danke für Bilder .....die neue C Generation ist wieder ein bisschen back to the roots...teilweise wieder 2-2-2 Bestuhlung

gern geschehen

ne nicht ganz.... die neue C ist wie die C in der AU oder Swiss
Die Einzelsitze sind verteilt, auch in der Mitte.

1 - 2 -1
nächste Reihe
2 - 1 - 2
dann wieder
1 - 2 -1

Das Video von @Clearmaker zeigt im übrigen die neue (nicht ganz neue C)

In der Regel trifft man auf dieses C (siehe Foto)
Eigentlich same same but different 555

hier ist das Interieur in Lila und nicht in Wurzelholz gehalten

 

[Alwaro]

die neue C ist wie die C in der AU oder Swiss

Nicht ganz

AUA 777 200 mit der wird nach Thailand geflogen

1 - 2 - 1
2 - 2 - 2
1 - 2 - 1 usw

SWISS 777 300 ER mit der wird nach Thailand geflogen

1 - 2 - 2
2 - 2 - 1
1 - 2 - 2 usw.

 

[Andreas808]

Nicht ganz

AUA 777 200 mit der wird nach Thailand geflogen

1 - 2 - 1
2 - 2 - 2
1 - 2 - 1 usw

SWISS 777 300 ER mit der wird nach Thailand geflogen

1 - 2 - 2
2 - 2 - 1
1 - 2 - 2 usw.

Hast Recht.. Danke für den Hinweis..
dabei bin ich erst Anfang Januar AU C geflogen
Swiss ist zu lange her....

 

[tom089]

Mal ne Frage an die Münchner... Hab gerade ein youtube gesehen von 2018 in dem es heißt dass eine nagelneue 777 eingesetzt wird

Also die Maschine im Dezember war etwa genau so lange im Dienst wie die Flugbegleiterinnen.
Ich tippe mal auf 15-20 Jahre.
Das Entertainment System war noch mit 4:3 Bildschirmen in gefühlter VGA Auflösung und leicht milchiges Bild (schlechter Kontrast).
Kann nur für die normale Holzklasse sprechen aber warum sollten die in der Business "renovieren" ?

Ich bin am 31.12. Von München nach bkk mit thai in einer 777 geflogen also neu war die sicher nicht. Was es allerdings genau für ein Flieger war da hab ich keine Ahnung. Das Sitzpolster war komplett durchgesessen das waren sehr tolle 10 Stunden .

Genauso ist es.

 

[Pattayauwe]

Ich hatte aktuell in meinem letzten Urlaub folgende Flüge mit Thai: MUC-BKK -CNX-BKK-MNL-BKK-FRA. Auf allen Routen war der Service gut bis sehr gut, die Flüge überpünktlich, das Fluggerät mehr als in Ordnung und ich habe mit meinem Ticketpreis keine islamistischen Anschläge finanziert.

 

[lakmakmak66]

Ich hatte aktuell in meinem letzten Urlaub folgende Flüge mit Thai: MUC-BKK -CNX-BKK-MNL-BKK-FRA. Auf allen Routen war der Service gut bis sehr gut, die Flüge überpünktlich, das Fluggerät mehr als in Ordnung und ich habe mit meinem Ticketpreis keine islamistischen Anschläge finanziert.

Wer weiss was wir alles finanzieren...

 

[peda]

und ich habe mit meinem Ticketpreis keine islamistischen Anschläge finanziert

Wird wohl darauf ankommen, wo die Thai ihr Kerosin kauft.

 

[lakmakmak66]

Wird wohl darauf ankommen, wo die Thai ihr Kerosin kauft.

@Pattayauwe ist da sicher bestens informiert und klärt uns unwissende bald auf!

 

[steve.b]

Habe mich wieder, trotz Direktflug von Thai verabschiedet, der Service ist nun durch hohen Gebühren für spezielle Sitzplatzreservierungen einfach zu schlecht.
Bin nun wieder bei Qatar und sehr zufrieden, alleine das Meilenprogramm ist S P I T Z E

 

[Jonyw]

hohen Gebühren für spezielle Sitzplatzreservierungen

Stimmt. Für 3100 THB kann man vor einer Trennwand sitzen. Füße kann man dennoch nicht ganz ausstrecken. Habe einmal so ein Platz gekauft - würde nicht nochmal machen. Der einzigste Vorteil wo ich sah, war der , dass vor dir niemand sitzt wo sein Stuhl zurückklappen kann

 

[ursus]

Ich bin letzte Woche von Zürich nach Bangkok mit Thai geflogen und musste nichts für die Sitzplatzreservierung bezahlen, aber extra Wünsche kosten halt extra. Der Flug war zwar leicht teurer als bei Qatar, doch ein Direktflug war es mir wert.