Neuigkeiten aus der Luftfahrt

[Thaihunter]

Wirklich
Vielleicht solltest Du den Bericht von Pascal noch mal anschauen
Ab 6:36 wird das ganze mit dem Triebwerk noch mal erklärt...
Btw Boeing ist nicht der Triebwerk hersteller!!!
diese Triebwerke werden auch in anderen Flugzeugen verbaut

ich rede von der zerbrochenen Scheibe! Und der Hersteller haftet auch für die Scheiße die er einbaut!

 

[DaBaWa]

@Thaihunter

Die ist nicht zerbrochen, die wurde offensichtlich durch etwas von außen ausgeschlagen, von nem Teil was aus Richtung Triebwerk kam. Ehrlich gesagt haben die alle samt Glück gehabt... und ehrlich gesagt seh ich hier den Diskussionsbedarf in der Tatsache das dieser "Defekt" am Triebwerk trotz Nachbesserung wieder auftritt, egal wie selten, die werden ja auch im Durchschnitt nicht jünger...

Die Frachtmaschine könnte es übrigens genauso erwischt haben... reine Spekulation !

 

[Andreas808]

ich rede von der zerbrochenen Scheibe! Und der Hersteller haftet auch für die Scheiße die er einbaut!

Also eine Scheibe von Airbus hätte es ausgehalten wenn hier Teile des Triebwerks durchgeschlagen hätten

 

[Mr.Devil]

ich rede von der zerbrochenen Scheibe! Und der Hersteller haftet auch für die Scheiße die er einbaut!

na klar , wenn du mit deinem Auto auf der Autobahn fährst und ein Reifen platzt und Teile der Bremse etc .fliegen dir in Scheibe , haftet der Autohersteller ?

 

[Helploader]

na klar , wenn du mit deinem Auto auf der Autobahn fährst und ein Reifen platzt und Teile der Bremse etc .fliegen dir in Scheibe , haftet der Autohersteller ?

Lässt sich nicht so einfach mit ja oder nein beantworten, aber ganz raus ist der Hersteller nicht, Stichwort "Produkthaftungsgesetz" und "Gefährdungshaftung". Wäre jetzt glaub OT das hier zu vertiefen, und am Ende entscheiden wohl eh die Gerichte, aber glaub nicht dass der Hersteller sich entspannt zurück lehnen kann.

 

[Simpson]

Neue EU-Fluggastrechte nehmen letzte Hürde

Fluggesellschaften müssen ihre Gäste künftig bei Problemen schnell informieren, Entschädigungen innerhalb einer Frist auszahlen und dürfen manche Extragebühren nicht mehr erheben. Voraussichtlich ab Mitte 2027 gelten in der Europäischen Union neue Fluggastrechte.

www.aero.de

Die neue EU Fluggastrechte. Interessant auch der Punkt das man jetzt auch Teilstrecken auslassen kann. Das hatte ja bisher Konsequenzen (Storno der restlichen Segmente, Preisanpassung usw.)

 

[Schlucke68]

Also der Scheibenhersteller kann sich ganz sicher zurücklegen. Die Scheiben der Kabine sich eher auf Druck von innen als auf „Beschuss“ von außen ausgelegt. Cockpitscheiben sind ein anderes Thema (Stichwort Vogelschlag). Beim Triebwerkshersteller sieht die Sache ggf. ganz anders aus. Aber erstmal abwarten was die Unfallermittlung bringt. Der gute Pascal wird uns sicher zeitnah auf den neuesten Stand bringen.

 

[Thaihunter]

Also eine Scheibe von Airbus hätte es ausgehalten wenn hier Teile des Triebwerks durchgeschlagen hätten

Wo steht das es das triebwerk war! es war eine Boing 737!

na klar , wenn du mit deinem Auto auf der Autobahn fährst und ein Reifen platzt und Teile der Bremse etc .fliegen dir in Scheibe , haftet der Autohersteller ?

Bleib einfach bei den Fakten die Bekannt sind! Innerhalb des Flugzeugs wurden keine teile eines Triebwerks oder sonst was gefunden. Und es ist und war eine Boing 737!

 

[Thaihunter]

Lässt sich nicht so einfach mit ja oder nein beantworten, aber ganz raus ist der Hersteller nicht, Stichwort "Produkthaftungsgesetz" und "Gefährdungshaftung". Wäre jetzt glaub OT das hier zu vertiefen, und am Ende entscheiden wohl eh die Gerichte, aber glaub nicht dass der Hersteller sich entspannt zurück lehnen kann.

Es ist und bleibt eine Boing 737 und sollte sich der Triebwerksschaden bestätigen ist es auch der Bereich wo Boing als erstes Haftet!

 

[Mr.Devil]

Wo steht das es das triebwerk war! es war eine Boing 737!

ich bin raus hier‍

 

[MrDeeJay]

Lesen und Verstehen - so wichtig

 

[Plaaraa]

Wo steht das es das triebwerk war! es war eine Boing 737!

Bleib einfach bei den Fakten die Bekannt sind! Innerhalb des Flugzeugs wurden keine teile eines Triebwerks oder sonst was gefunden. Und es ist und war eine Boing 737!

Vermutlich hat man auch keine Scheibenteile im Flieger gefunden, Grund ist der Überdruck im Flugzeug.
Reicht doch schon, wenn die Turbinenschaufel oder was auch sonst vom Triebwerk die erste Scheibe durchschlagen und die zweite Scheibe beschädigt hat.
Dem Druck kann eine einzelne, beschädigte Scheibe nicht standhalten und schon wird alles nach außen gesaugt.

Was denkste, warum ein Mensch mit dem Kopf in der Öffnung gesteckt hat - bestimmt nicht um mal zu schauen, was da los ist.
Oder denkst du, dass die Scheibe rausgeflogen ist und das Triebwerk dadurch beschädigt hat??

Schau dir das Video komplett an, vielleicht macht es dann endlich Klick...

 

[DaBaWa]

Oder denkst du, dass die Scheibe rausgeflogen ist und das Triebwerk dadurch beschädigt hat??

Das ist doch mal ein ganz neuer Ansatz .

Ich streu mal auch noch was mit ein... Bisher sind wohl alle Vorfälle dieser Art mit dem Triebwerk ausschließlich in der Kombination 737NG aufgetreten. Daraus könnte man doch...