Lufthansa Group

[Helploader]

Ich konnte heute aufgrund einer Flugzeitenänderung meinen für Januar gebuchten Swiss Flug auf Lufthansa in der A380 kostenlos umbuchen (Business). Ich meide sonst eigentlich die Lufthansa, diesmal habe ich aber bewusst den A380 gewählt weil ich auf die neue Business Kabine gespannt bin. Und ein neues Catering Konzept gibt es mittlerweile ja auch. Wenn schon jemand vor mir Erfahrungen in der neuen Kabine sammelt, freue ich mich über einen Bericht, ansonsten werde ich hier im Januar entsprechend berichten.

 

[DaBaWa]

Ich konnte heute aufgrund einer Flugzeitenänderung meinen für Januar gebuchten Swiss Flug auf Lufthansa in der A380 kostenlos umbuchen (Business). Ich meide sonst eigentlich die Lufthansa, diesmal habe ich aber bewusst den A380 gewählt weil ich auf die neue Business Kabine gespannt bin. Und ein neues Catering Konzept gibt es mittlerweile ja auch. Wenn schon jemand vor mir Erfahrungen in der neuen Kabine sammelt, freue ich mich über einen Bericht, ansonsten werde ich hier im Januar entsprechend berichten.

Bin auch gespannt... werde im November und Dezember das Vergnügen(?) haben.

 

[wumme]

@sunzi

Du bist ein Paradebeispiel für unser Land . Anstatt deine Fehler einzugestehen gehst du den Weg mich einfach zu blockieren.

Meinst du ernsthaft deine Beiträge hier bekommen dadurch mehr Qualität ?

@Moderatoren hier seht ihr wie diese Funktion missbraucht wird….

 

[Helploader]

Die Zitrone wird weiter gequetscht - künftig 170 Euro für die Fensterplätze und Bulkhead Seats im A380. Gilt für Reservierungen die ab September getätigt werden - ich konnte glücklicherweise für meine Flüge noch kostenfrei reservieren.

https://reisetopia.de/news/lufthansa-neue-sitzoptionen-a380-business-class/

 

[sunzi]

Auch Lufthansa will veraltete Boeing 777X nicht akzeptieren | aeroTELEGRAPH

Emirates will die ersten zehn Boeing 777X nicht akzeptieren, weil sie schon zu alt sind. Auch bei Lufthansa gibt es solche Exemplare - und über die verhandelt die deutsche Fluggesellschaft nun mit dem Hersteller. Dabei gibt es zwei Optionen.

www.aerotelegraph.com

 

[sunzi]

Zusätzliches Freigepäck für Lufthansa Frequent Traveller nur noch in der Economy Class | Seit wann ist dies so? - Frankfurtflyer.de

🧳 Lufthansa Frequent Traveller: Das zusätzliche Freigepäck gilt heute oft nur noch in der Economy Class. Alle aktuellen Regeln im Überblick.

frankfurtflyer.de

 

[sunzi]

Es geht los: Erster Lufthansa Airbus hat jetzt kostenloses Starlink Highspeed-Internet - Frankfurtflyer.de

Lufthansa startet mit Starlink 🚀 Der erste A320neo ist umgerüstet. Bis Ende 2026 sollen rund 50 weitere Flugzeuge folgen. ✈️

frankfurtflyer.de

 

[furryfanny]

Ist das nicht alles langsam wie bei der Farm der Tiere.
Zur Erinnerung- ist eine Fabel von George Orwel...

Versteh den Zusammenhang nicht. Der Film vermittelt, dass jede Revolution am Ende verraten wird. Daher in der DDR verboten.

 

[DaBaWa]

 

[PanTau]

Die Zitrone wird weiter gequetscht - künftig 170 Euro für die Fensterplätze und Bulkhead Seats im A380. Gilt für Reservierungen die ab September getätigt werden - ich konnte glücklicherweise für meine Flüge noch kostenfrei reservieren.

https://reisetopia.de/news/lufthansa-neue-sitzoptionen-a380-business-class/

Och komm @Helploader wer Business bucht bei dem ist auch noch bissl mehr zu holen, ist halt Alles nur Geschäft.

Wird ja Keiner gezwungen dieses Sitzplätze zu buchen.

PanTau

 

[Helploader]

Och komm @Helploader wer Business bucht bei dem ist auch noch bissl mehr zu holen, ist halt Alles nur Geschäft.

Wird ja Keiner gezwungen dieses Sitzplätze zu buchen.

Also ich seh es so, wenn schon jemand ein Business Ticket bezahlt, will er nicht noch für weitere Kleinigkeiten Geld auf den Tisch legen.
Bzw. sollte es dann auch einen wirklichen Mehrwert geben. z.B. die Allegris Suiten rechtfertigen sicher einen gewissen Aufpreis.
Bei der ersten Reihe der kontinentalen Business fällt mir kein Grund ein dafür 29 Euro zu bezahlen. Bei der A380 nochmal 170 Euro hinzublättern nur damit der Tisch auf der rechten Seite ist statt auf der linken (ansonsten gibt es keinen Unterschied) würde mir jetzt auch nicht einfallen. Die Leute mit denen ich darüber gesprochen habe sehen es ähnlich - aber ist natürlich nicht repräsentativ.
Aber gibt hier ja auch nicht wenige Member die regelmäßig Business fliegen, vielleicht findet sich ja darunter ein statusloser, der es gut findet.

 

[DaBaWa]

Das sehe ich nicht anders @Helploader . Längere Liegefläche gehe ich ja noch mit, einfach damit die Sitze nicht aus purer Langeweile blockiert werden sondern Menschen zur Verfügung stehen die drauf angewiesen sind, andererseits find ich 170 dafür ziemlich unverschämt. Aber die anderen Aktionen diesbezüglich sind wirklich schräg. Mal sehen welche Sau als nächstes durchs Dorf getrieben wird.