Also ich seh es so, wenn schon jemand ein Business Ticket bezahlt, will er nicht noch für weitere Kleinigkeiten Geld auf den Tisch legen.
Bzw. sollte es dann auch einen wirklichen Mehrwert geben. z.B. die Allegris Suiten rechtfertigen sicher einen gewissen Aufpreis.
Bei der ersten Reihe der kontinentalen Business fällt mir kein Grund ein dafür 29 Euro zu bezahlen. Bei der A380 nochmal 170 Euro hinzublättern nur damit der Tisch auf der rechten Seite ist statt auf der linken (ansonsten gibt es keinen Unterschied) würde mir jetzt auch nicht einfallen. Die Leute mit denen ich darüber gesprochen habe sehen es ähnlich - aber ist natürlich nicht repräsentativ.
Aber gibt hier ja auch nicht wenige Member die regelmäßig Business fliegen, vielleicht findet sich ja darunter ein statusloser, der es gut findet.
Ich habe schon verstanden wie Du es gemeint hast, aber wo ist der Unterschied ob ich in der Eco mit dem Sitzplatz zur Kasse gebeten werde oder in der Business ?
LH könnte den Preis ja auch gleich 170€ höher ansetzen und sagen "Freie Sitzplatzwahl" - wäre das besser ?
Ist halt so und wer auf den Sitzplatz keinen wert legt muss ja auch nicht zahlen.
Vor ein paar Jahren gab es glaube ich auch keine Busi - Tickets ohne Lounge.
Ich weiss "Früher war Alles besser" 5555555.
Aber danke für Deine immer informativen Beiträge, vieles wüsste ich gar nicht wenn ich nicht regelmässig
@Helploader lesen würde.
Bin mal gespannt wofür LH als Nächstes Gebühren verlangt.
PanTau
