Die bekommen sogar Ihre eigenen Parkplätze rumgebaut.
Muss wirklich mal meine Eltern fragen, warum wir nicht auch reich sind
Bilder Fahrzeuge in Thailand
- Ersteller salas
- Erstellt am
Muss wirklich mal meine Eltern fragen, warum wir nicht auch reich sind
das kann ich leider nicht beurteilenEin Exemplar von der Tuningfirma Gemballa oder doch ein Nachahmer?
Ich schon, Gemballa hat nebst diversen Porsche Modellen sich an einzelnen Ferraris und McLaren ausgelassen.
Das Niveau eines Toyota MR2 entspricht nicht der Firmenkultur
Urs Schönenberger disloziert seinen Fuhrpark zum Rennen in Buriram
Anhänge
-
273156373_1099969460835713_8785656004733397056_n.jpg
ob ein Nachbau made in Thailand oder Original,
die Bremsanlage gibt einen Hinweis,
siehst Du eine gelochte Ceramic Bremsscheibe mit einem gelben oder roten Bremssattel - dann sieht es gut aus, (auch original Radnabendeckel sollten nicht fehlen)
selbst auf dem Billigmarkt gebraucht kosten die noch an die 10 k EUR
da machen th Bastel-Sportwagenhersteller einen Bogen rum.
er fragte doch, wie man unterscheiden kann, ob Nachbau bz Thai Phantasie Sportwagen oder Original Edelsportwagen,
darauf gab ich ihm den Hinweis --- die Bremsen anschauen.
Das der Wagen ein umgebauter MR2 W3 ist, wie er oft von Thai Umbauern verwendet wird, steht auf einem anderen Seite
Wenn Jemand einen MR2 und einen Porsche schon nicht unterscheiden kann, wie will derjenige denn Keramikbremsen von Trommelbremsen unterscheiden
Diese alten Wagen die teilweise mit Cuba Wartung seit Jahren am Leben gehalten werden, haben schon was.
(Cuba Wartung ist die Wartung ohne Original Ersatzteile, weil es die dank des US Embargos nicht gab,
Cuba Wartung heisst, es wird alles verwendet, was verfügbar ist)
Vom Look ist der Shabby-Look, also mit künstlichem Rost Design, der mit mattem Klarlack versiegelt wurde,
ja die Gegenbewegung zu der Hochglanz Generation,
wobei ich der Hochglanz Generation ja auch Respekt zolle, wenn die im Wohnzimmer mit Handschuh und Fliege ihre Felgen aufbereiten.
Paris hat traurigerweise allen Autos, die älter sind, als 1996 verboten, in die Stadt zu fahren,
da muss man dann seinen Oldtimer bei Disney parken und mit dem Zug ins Zentrum.
Bin der Meinung, Oldtimer im Stadtzentrum sind auf alle Fälle eine Bereicherung des Stadtbildes.
(Cuba Wartung ist die Wartung ohne Original Ersatzteile, weil es die dank des US Embargos nicht gab,
Cuba Wartung heisst, es wird alles verwendet, was verfügbar ist)
Vom Look ist der Shabby-Look, also mit künstlichem Rost Design, der mit mattem Klarlack versiegelt wurde,
ja die Gegenbewegung zu der Hochglanz Generation,
wobei ich der Hochglanz Generation ja auch Respekt zolle, wenn die im Wohnzimmer mit Handschuh und Fliege ihre Felgen aufbereiten.
Paris hat traurigerweise allen Autos, die älter sind, als 1996 verboten, in die Stadt zu fahren,
da muss man dann seinen Oldtimer bei Disney parken und mit dem Zug ins Zentrum.
Bin der Meinung, Oldtimer im Stadtzentrum sind auf alle Fälle eine Bereicherung des Stadtbildes.