Etihad Airways

[Jekeee]

Das ist Masche. gleiches Muster wie bei einem Freund.
So versuchen Sie die billigsten Tickets dann doch teurer zu verhökern.
Kumpel hat massiv Druck ausgeübt . dann haben sie ihn wieder eingebuchtet für den ursprünglichen Flug.

 

[Callavera]

Das solches Verhalten sich immer wieder Bahn bricht bei Etihad (auch ohne Krieg) ist ein Grund warum ich sie nicht als zuverlässig und berechenbar einschätze obgleich ich mit dem Service and Bord, den Sitz (zumindestens in der C der 787) und der tollen Lounge in Abu Dhabi und auch oft dem Preis immer zufrieden war. Am Ende zählt nicht der Komfort sondern das sichere Ankommen und Rückkehr zu den vereinbarten Zeiten.

 

[Bannammao]

Das solches Verhalten sich immer wieder Bahn bricht bei Etihad (auch ohne Krieg) ist ein Grund warum ich sie nicht als zuverlässig und berechenbar einschätze obgleich ich mit dem Service and Bord, den Sitz (zumindestens in der C der 787) und der tollen Lounge in Abu Dhabi und auch oft dem Preis immer zufrieden war. Am Ende zählt nicht der Komfort sondern das sichere Ankommen und Rückkehr zu den vereinbarten Zeiten.

Bevor es am Golf los ging hatte ich bei all meinen EY Flügen nie ein Problem und wie du schon richtig schreibst ist sicheres fliegen die Hauptsache, vereinbarten Zeiten wären gegebenenfalls für mich sekundär.

Natürlich gilt auch hier wie immer, jeder wie er es mag und für richtig hält.

 

[luke123]

Das ist Masche. gleiches Muster wie bei einem Freund.
So versuchen Sie die billigsten Tickets dann doch teurer zu verhökern.
Kumpel hat massiv Druck ausgeübt . dann haben sie ihn wieder eingebuchtet für den ursprünglichen Flug.

Mein hinflug und Rückflug kosten unter 1.000€. Nachdem man mir den Flug annulliert hat konnte man diesen aber noch buchen. Allerdings für 1.500€ oneway. Ich hab nicht storniert sonder auf Umbuchung oder Ersatzflug gepocht. Dann wurde die Annulierung annulliert
Irgendwie kommt mir das schon sehr komisch vor.

 

[Jekeee]

Nachtrag

Bevor es am Golf los ging hatte ich bei all meinen EY Flügen nie ein Problem und wie du schon richtig schreibst ist sicheres fliegen die Hauptsache, vereinbarten Zeiten wären gegebenenfalls für mich sekundär.

Natürlich gilt auch hier wie immer, jeder wie er es mag und für richtig hält.

bin ja meist bei Dir - aber das ich lebend von nach B komme, setze ich mal voraus .
wenn du mal erlebt hast, wie schlecht die Organisation da ist, wenn mal was außer Plan läuft, würde die auch zweifeln lassen.
Habe einen technischen der defekt und die damit verbundene (des)Oranisation an ihrem Heimatflughafen erlebt : Nachdem die ganze Maschine wieder aussteigen musste( kann vorkommen) war man nicht mal in der Lage ne Palette Wasser, geschweige den ein paar Sandwichs bereit zu stellen . Informationen wie es weitergeht ? 0
heißt dennoch nicht , das ich die keinesfalls buchen würde - wenn es preislich danach schreit - klar dann sch… ich auf meine Erfahrungen.
Aber ich versuche die zu vermeiden

 

[Jekeee]

Mein hinflug und Rückflug kosten unter 1.000€. Nachdem man mir den Flug annulliert hat konnte man diesen aber noch buchen. Allerdings für 1.500€ oneway. Ich hab nicht storniert sonder auf Umbuchung oder Ersatzflug gepocht. Dann wurde die Annulierung annulliert
Irgendwie kommt mir das schon sehr komisch vor.

genau so- Sie versuchen es - schäbiges Gebaren

 

[adi positas]

Am Ende zählt nicht der Komfort sondern das sichere Ankommen und Rückkehr zu den vereinbarten Zeiten.

Das ist auch der Grund warum für mich aktuell keine der Airlines über UAE, Katar, Saudi-Arabien etc. in Frage kommt. Auch wenn Preis/Leistung dort gut sein mögen, beiße ich lieber in den sauren Apfel und zahle mehr für einen Direktflug. Aber wie bei so vielem muss das jeder für sich selbst entscheiden.

 

[Graf66]

Kumpel hat massiv Druck ausgeübt

Kann man versuchen, aber mit ungewissem Ausgang:

dann haben sie ihn wieder eingebuchtet

Tut mir leid, ist er denn wenigstens schon wieder draußen?

SCNR

 

[esox14]

Ich hatte dieses Mal üblen Stress mit dem Rückflug.

Auf dem Hinflug hatte ich Aufenthalt in Abu Dhabi und gerade in dieser Zeit kommte eine Mail von Etihad, dass sich für den Rückflug die Abflugzeit von Abu Dhabi von 02:15 auf 03:05 ändert.
Ist unschön, weil sich meine Ankunft in Zürich ebenfalls entsprechend nach hinten verschiebt, aber OK.

Ich soll diese Änderung bestätigen. Ich mache das in der App und bekomme eine Buchungsbestätigung.

2 Tage vor dem Rückflug organisiere ich meinen Transport zum Flughafen und schaue ich nochmals die Abflugzeit in Bangkok nach.
Erst jetzt sehe ich mit Schrecken, dass sie bei der Zeitänderung auch den Abflugtag vom 13.10. auf dem 14.10. verschoben haben. Ich wäre also einen Tag später als geplant angekommen.

Ohne viel Hoffnung starte ich einen Chat mit Etihad. Nachdem ich es geschafft habe, eine menschliche Person am anderen Ende zu bekommen hat mir diese Person bestätigt, dass ich Anrecht auf einen kostenlose Umbuchung habe.
Ich habe gefordert, dass ich unbedingt einen Flug am 13.10. brauche. Er hat mir einen Flug um 03:00 angeboten. Ich antworte, dass es viel zu früh sei und frage, ob es einen Flug zwischen 17 und 21 Uhr gibt.
Er antwortet, dass es einen Flug um 21 Uhr gäbe. Ich sage, den nehme ich. "Witzigerweise" ist es genau der 21 Uhr Flug, den ich ursprünglich gebucht hatte.

Am Ende habe ich nach einer guten Stunde Stress, ein Ticket für den ursprünglich gebuchten Flug.

Keine Ahnung was da bei der Abflugzeitänderung schiefgegangen ist, dass sie auch den Tag geändert haben.

Und beim Hinflug gab's auch ein Problem. Der wurde einige Tage vorher um 1.5 Stunde vorverlegt. Blöd, dass ich schon ein Sparbilett mit Zugbindung gekauft hatte. Das konnte ich dann nicht nutzen, weil ich zu knapp vor dem Abflug am Flughafen gewesen wäre.
Also musste ich ein neue Zugfahrkarte kaufen.

 

[edsd]

Ich denke das die Fluggesellschaften ihr Flüge teilweise überbuchen. Der Gedanke ist den Flug voll zu nutzen obwohl es Stornierungen gibt.
Wenn es knapp wird bieten sie Alternativen an. So könnte ich mir das erklären.

 

[Callavera]

Ich denke das die Fluggesellschaften ihr Flüge teilweise überbuchen. Der Gedanke ist den Flug voll zu nutzen obwohl es Stornierungen gibt.
Wenn es knapp wird bieten sie Alternativen an. So könnte ich mir das erklären.

Das ist tatsächlich üblich bei den meisten Airlines. Nur manche machen das eben wesetlich kompetenter und reibungsloser als andere. Ich glaube das hat auch etwas mit der angewandten Technologie zu tun. 2023 hat Etihad auf die Lakehouse Databricks Architektur umgestellt um KI Anwendungen besser ausrollen zu können. Ich vermute das mittlerweile das Revenue Management autonomer von KI Agenten geführt wird was vorher immer menschlichen Analysten überlassen wurde. Interessanterweise ist Ryanair eine interessante Ausnahme in Europa. Sie haben eine zero Overbooking Policy weil die Kosten für eine Entschädigung in der EU fast immer ihre Ticketpreise übersteigt

 

[Seeker]

So, ich habe gerade mehr als 15 Stunden Einheits-Flieger hinter mir. Die Wuestensoehne haben richtig Mist gebaut. Anscheinend haben sie ihre Flugzeuge zu heiss gewaschen. Jedenfalls gab's keine Grossraumflieger auf der Langstrecke, sondern nur diese Schrumpfmuecken A321 neo. Also die Schuhkartons fuer Langstrecke. Der 1. Flug ging morgens um 9 Uhr los und bis Abu D. gab's das uebliche Fruehstueck. Knappe 3 von mir fuer das Zeug. Die Flugbegleiterinnen waren auch eher 3-. Platzangebot in der Holzklasse wie immer. Bildschirm gut, Filmauswahl maessig, Audio: ziemlicher Mist. Leider haben diese Dinger nur 2 Klos und da war immer gut was los. Auf dem 2. Flug habe ich 8.15 Stunden ohne Besuch durchgehalten. Meiner jugendlichen Blase sei Dank.

Futter auf dem 2. Flug war ok, Lamm mit Kartoffelpueree und Bohnen. Leider hatten die anscheinend mit meiner Ernaehrungsberaterin wegen der Menge geredet. Fett wird auf diesen Fluegen niemand. Kaffee was bestensfalls maessig (ich bin ja nett). Von Abu D. nach Europa hatte ich gut 50% Inder in der Holzklasse. Ich wurde von einem freundlichen Herrn gebeten meinen Fensterplatz fuer einen Sitzplatz in der letzten Reihe aufzugeben. Er wuerde gerne neben seiner Frau sitzen. Das habe ich dann fuer ihn erledigt. Leider wechselte die Holde dann schnell nach hinten und ihr Macker sass ploetzlich neben mir. War optisch kein Verlust, machte aber einen Unterschied im Volumen. Danach nervte er noch einmal. Ich habe mich einfach umgedreht und die Aeuglein geschlossen.

Die Flugbegleiterinnen auf der 2. Strecke waren anscheinend frueher einmal auf einer englischen Landwirtschaftsmesse gewesen. Also eher rustikal im Aussehen und auch im Auftreten.

Gepaeck kam mit, obwohl gerade einmal 80 Minuten zwischen Zwischenlandung und Abflug. Der neue Flughafen in A.D. ist nett und ich habe die nicht unerheblichen Entfernungen im Schweinsgalopp bewaeltigt.

Insgesamt waren die Fluege ertraeglich aber auch nicht mehr. Die kleinen Neos gehen zur Not, doch sind groessere Flugzeuge wesentlich angenehmer, weil es nicht laufend rappelt. Mit diesen Minidingern, dem sehr rustikalen service, dem bestenfalls maessigen Entertainment und doch kaum ausreichenden Futter sehe ich Einheits Airlines (Etihad heisst Einheit) bestenfalls als Notloesung an. Ich hatte die Verbindung gewaehlt um 2x Umsteigen zu vermeiden. Nun bin ich klueger.
Wer knapp bei Kasse ist und eine auch zeitlich passende Verbindung findet, der wird klarkommen und die Sache mit Augen zu und durch hinter sich bringen. Ansonsten gibt's durchaus bessere Optionen in der economy.

und welche strecke war das?

 

[thaiguy]

und welche strecke war das?

KTI-Sandkasten-ZRH. In Abu D. gab's einen guten Sprint fuer die Junggebliebenen; mit nem Rollator haste keine Chance.

 

[hatarifan]

Habe einen technischen der defekt und die damit verbundene (des)Oranisation an ihrem Heimatflughafen erlebt : Nachdem die ganze Maschine wieder aussteigen musste( kann vorkommen) war man nicht mal in der Lage ne Palette Wasser, geschweige den ein paar Sandwichs bereit zu stellen . Informationen wie es weitergeht ? 0

Hatte genau diesen Fall.

Nach dem Boarding wurde ein Defekt festgestellt.
Zuerst gab es ein paar Reparaturversuche und nach ca. 1 Stunde kam die Durchsage, dass das Flugzeug nicht flugtüchtig sei, sie aber einen Ersatzflieger startklar machen, was ca 3-4 Stunden dauern wird.

Der Kapitän hat uns während der Wartezeit immer auf dem Laufenden gehalten.

Also alle aussteigen und auf den neuen Anschlussflug warten.
Der Flug erschien dann auch relativ zeitnah auf der Anzeigetafel. Zu Beginn noch ohne konkrete Abflugzeit, da aber die Rede von 3-4 Stunden war, konnte man sich auf die Wartezeit einstellen.

Zudem kam noch eine E-Mail mit einem Essengutschein.



Klar, so ein Defekt mit Flugzeugwechsel und mehrstündiger Wartezeit ist nervig. Die Organisation kann ich aber überhaupt nicht kritisieren.

Letztendlich sind wir mehr als 4 Stunden zu spät in Bangkok angenommen. Deshalb konnte ich noch die Entschädigung nach EU-Fluggastrecht fordern. Die 600€ hat mir Etihad ohne Widerspruch innerhalb von einer Woche überwiesen.
Formulare hinsichtlich der Verspätung und den Passagierrechten wurden sogar von den Flugbegleitern verteilt.