Derzeitige Preisentwicklung für Flüge nach Asien

[Joerg N]

So weit soll Prag von Dresden garnicht entfernt sein, von Dresden gibt’s halt nich viel Alternativen, hatte gerade auch Kunden von Dresden nach Peking und zurück, Business LH ca 9800 Euro, EK ab bis Prag in First ca 8800 Euro

weiss aber nicht für was sie sich entschieden haben.

 

[HamburgerJung]

Ganz schön happig (= Wucher), der Preis auch für einen High-Season Flug

Keine Ahnung wie oft ich schon in Thailand war - meine Flüge hatten nie eine Vorbuchzeit von mehr als 4 Wochen, meist eine Woche, sogar einen Tag im voraus -hat immer geklappt, auch günstig, weil es immer Rest-Kapazitäten gab. Auf die Idee ein Jahr im voraus zu buchen käme ich nie.

Naja, wir haben auch jahrelang davon profitiert, das gerade in DE die Preise am Boden waren. In Hamburg sind Leute aus ganz Nordeuropa eingestiegen....sei es aus GB, aus Dänemark, Schweden usw. Was @Helploader kann, können die auch

Nun ist es mal nicht ganz so schön....es bleibt aber Marktwirtschaft, Angebot und Nachfrage. Habe gerade gelesen, dass man nun das Pre-Corona Passagieraufkommen knacken wird, aber bei einem noch geringen Angebot....gerade was Asien betrifft. Aber, da helfen uns die Chinesen weiter, da wird es auch bald wieder Rekorde brechen.....und jeder (Airline) will dabei sein.

EK hat zum Beispiel das Angebot bereits auf Pre-Corona angehoben....und wird es auch noch weiter ausbauen.

Ich finde , es macht sich bereits auch bei den Preisen bemerkbar.....für Mai war Busi nicht unter 9000 Euro (EK) zu bekommen, für 2 Personen......für Juli -August (ebenfalls EK) liegen die bei ab 6500 Euro.

Hochsaison wird es wohl dieses Jahr nicht günstiger, weil schon vieles (aus)gebucht ist...

 

[franki]

Prag noch eine Alternative

So weit soll Prag von Dresden garnicht entfernt sein

Richtig, Prag ist für mich als Dresdner durchaus eine Alternative und ich hatte auch nach Flügen ab/bis Prag geschaut. Ich kenne auch Leute, die fliegen immer ab Prag. Der Vorteil soll angeblich sein, das man dort selten kontrolliert wird, die Mangos aus Thailand kommen wohl meist durch.

An dem von @Helploader herausgesuchten Flug würde mir die Ankunftszeit beim Rückflug nicht gefallen: 22.40 Uhr nach einem langen Flug ankommen und dann noch nach Dresden fahren, das ist nichts mehr für mich, dafür bin ich zu alt...

Außerdem muß man das Geld für das Aufgabegepäck, 30 Tage parken, Vignetten für die Autobahn in Tschechien und Benzingeld für 2 mal Dresden - Prag und zurück dazu rechnen, denn meine Frau müsste ich dann auch abholen.

 

[Mr.Devil]

dann noch nach Dresden fahren, das ist nichts mehr für mich, dafür bin ich zu alt...

gibt doch bestimmt Hotels in Prag

 

[lakmakmak66]

So weit soll Prag von Dresden garnicht entfernt sein, von Dresden gibt’s halt nich viel Alternativen, hatte gerade auch Kunden von Dresden nach Peking und zurück, Business LH ca 9800 Euro, EK ab bis Prag in First ca 8800 Euro

weiss aber nicht für was sie sich entschieden haben.

Dresden ist halt kein Hotspot für Fernflüge...

 

[lakmakmak66]

gibt doch bestimmt Hotels in Prag

Sicher,und gute noch dazu....

 

[PanTau]

Je nach Wohnort wäre hier Prag noch eine Alternative gewesen - da geht's mit guten Flugzeiten für unter 1000 Euro los (Opodo) bzw. 1078 Euro (bei der Airline direkt).

Anhang anzeigen 1865381

Da kommt aber der Koffer noch on Top und dann hat er Nix mehr gespart.

 

[Helploader]

Da kommt aber der Koffer noch on Top und dann hat er Nix mehr gespart.

Das stimmt nicht, mit Gepäck ist der Preis bei 1150 Euro und damit immer noch günstiger. Aber er hat ja erklärt dass auch noch Maut und ggf. Hotel dazu kommt, dann machts in dem Fall wirklich keinen Sinn.
Sollte auch nur eine Anregung sein den Radius auch aufs benachbarte Ausland auszuweiten. Bei Business Flügen kann das im Preis ein richtiger Hebel sein, bei Eco Flügen wirds schon schwerer. Aber bedeutet natürlich immer eine Komfort Einbuße - muss man halt abwägen.

 

[Helploader]

Mal wieder ein schönes Angebot: Brüssel - Bangkok mit Etihad für 1.780 Euro.

DEAL: Etihad Business Brüssel - Bangkok (Return): 1.780 Euro - You Have Been Upgraded

Mit der Etihad Business von Brüssel nach Bangkok ...

youhavebeenupgraded.boardingarea.com

 

[Taldren]

Bangkok mit Etihad für 1.780 Euro

Mit 2 Stops. Einmal Abu Dhabi und dann nochmal auf Phuket. In Abu Dhabi fast 4 Std. Aufenthalt.

Nach Brüsssel musste ja auch noch.
Solche "Sonderangebote" haben meist immer einen Haken.

Ein Stop geht auch. Mit über 15 Stunden Aufenthalt in Abu Dhabi......

Weiter heisst es in den Bedingungen zur Flexibilität:

Es fällt eine Stornierungsgebühr an.
Es fällt eine Änderungsgebühr an

Bei Business Choice, die natürlich die gleichen Flugzeiten und Stopps beinhalten, liegt die Stornierung bei € 310, die Änderungsgebühr des Tickets bei € 205. Dieses Ticket in der Busi Class kostet dann gleich mal € 5202. Möchte nicht wissen, wie hoch die Gebühren bei diesem "Sonder" Angebot für € 1780 sind.

Lass mal stecken Grosser....

 

[Helploader]

Mit 2 Stops. Einmal Abu Dhabi und dann nochmal auf Phuket.

In Phuket musst du ja nicht umsteigen, da macht der Flieger nur nen Stopp, aber man kann sitzen bleiben. Verlängert die Flugzeit, aber kein zusätzlicher Streß.

 

[Basco]

Mögen muss man es trotzdem......

 

[Helploader]

Mögen muss man es trotzdem......

Stimmt schon - aber ich wollte auch nicht wieder die Diskussion über Vor- und Nachteile von Auslandsabflügen diskutieren - dass es nicht jedermanns Sache ist und die Meinungen auseinander gehen ist bekannt.
War nur ein Hinweis für die Leute die daran interessiert sind bzw. die grenznah wohnen.
Respektiere auch die Ansicht von @Taldren - wollte nur den Punkt mit Phuket richtig stellen. Den Zwischenstopp (ohne Flugzeugwechsel wohlgemerkt) hätte man auch bei einem Startflughafen in DE wenn man in Abu Dhabi in die Maschine steigt.

 

[Plaaraa]

Ich bin zurzeit am suchen für einen Flug 26./27.10. - 17./18.11. FRA - BKK, bevorzugt Oman Air, da ich dort noch den Silber Status habe und gerne die Vorteile daraus nutzen möchte (Check In / Lounge).
Die Preise sind gerade etwas verrückt, bei Opodo/Weg.de bekommt man einen Flug für unter 800€, bei Oman Air direkt werden über 1100€ aufgerufen (gleiche Buchungsklasse/Gepäck).
Ich möchte eigentlich gerne direkt bei Oman Air buchen, aber nicht zu diesen Preisen.
Ich vermute mal, dass sich die Flugvermittlungsportale Sitzplatzkontingente gesichert haben und hoffe darauf, dass die zum einem Zeitpunkt X? die nicht vermittelten Sitzplätze wieder an Oman Air zurückgeben und die Preise dann auch bei Oman Air wieder im "normalen" Bereich liegen.
Hat jemand Erfahrung, wann die Portale üblicherweise die Kontingente wieder abstoßen?

 

[Hammer67]

Hat jemand Erfahrung, wann die Portale üblicherweise die Kontingente wieder abstoßen?

Ich glaube es gibt keine brauchbaren Erfahrungswerte z. zt.

Erfahrungswerte von vor Corona sind aktuell nicht mehr wirklich nützlich, die Karten sind neu gemischt.

 

[Joerg N]

Ich vermute mal, dass sich die Flugvermittlungsportale Sitzplatzkontingente gesichert haben und hoffe darauf, dass die zum einem Zeitpunkt X? die nicht vermittelten Sitzplätze wieder an Oman Air zurückgeben und die Preise dann auch bei Oman Air wieder im "normalen" Bereich liegen.
Hat jemand Erfahrung, wann die Portale üblicherweise die Kontingente wieder abstoßen?

Das gibt es heutzutage nicht mehr, bei günstigen Tarifen muss man meist innerhalb 24-72 Stunden ausstellen und da nutzt kein halten, auch eine Namensänderung ist nicht so einfach.
Es hält keiner mehr irgendwelche Kontingente fest

 

[Hortelli]

19. Oktober bis 15. November 670 € ab DUS nach Bkk. Im Mai war der Preis ähnlich allerdings ab Frankfurt. Fliege immer Etihad, von daher Gold Status und die knapp 4 Stunden Aufenthalt in AUH finde ich eher angenehm.
Weihnachten gerade ca 1100€. 15. Dezember - Mitte Januar. Auch von DUS. Preise ca 20 % höher als vor Corinna aber es reguliert sich.

 

[Plaaraa]

19. Oktober bis 15. November 670 € ab DUS nach Bkk. Im Mai war der Preis ähnlich allerdings ab Frankfurt. Fliege immer Etihad, von daher Gold Status und die knapp 4 Stunden Aufenthalt in AUH finde ich eher angenehm.
Weihnachten gerade ca 1100€. 15. Dezember - Mitte Januar. Auch von DUS. Preise ca 20 % höher als vor Corinna aber es reguliert sich.

Hatte auch mal Gold Status bei Etihad Guest, letztlich hat mich aber der Flughafen in Abu Dhabi nur noch genervt.
Die haben es ja immer noch nicht geschafft das Midfield Terminal in Betrieb zu nehmen, bald schlimmer als der BER.
Der Flughafen ist einfach zu klein für die über die Zeit immer weiter gewachsene Etihad Airways.
Das in der Wüste parken und mit dem Bus zum Terminal gurken, die Passagiermassen in den Terminals, die begrenzten sanitären Einrichtungen, selbst die Lounges waren dem nicht gewachsen und teilweise so voll, dass man Probleme hatte einen Sitzplatz zu bekommen...
Wenn das Midfield Terminal mal in Betrieb ist, werde ich auch mal wieder über Etihad nachdenken, die Fluggesellschaft ist nämlich okay..

Zum Preis:
Den letzten Flug mit Oman Air im April/Mai hätte ich 4 Wochen vor Abflug zum ungefähr gleichen Preis, unter 700€, noch buchen können, wie zum Buchungszeitraum 3 Monate vorher.
Aktuell liegen alle Preise selbst bei den OTAs 100€ drüber, für absolute Low Season Oktober/November.
Vielleicht gibt's den Sprung nach unten wieder 3-4 Monate vor Abflug, mal schauen.
Stress mache ich mir nicht, gibt genug Alternativen bis max 900€/Eco, auch noch 4 Wochen vor Abflug.

 

[Eddi22]

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