Ob es das wert ist mit Anreise nach Prag...Hartgesottene soll es ja geben...
Derzeitige Preisentwicklung für Flüge nach Asien
- Ersteller Silverstone
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Ob es das wert ist mit Anreise nach Prag...Hartgesottene soll es ja geben...
Deshalb hab ich geschrieben "je nach Wohnort".
Er hat ja auch nach Flügen ab Berlin geschaut, und von Dresden aus ist man zum Beispiel schneller in Prag als in Berlin, und nur 30 Minuten länger als nach Leipzig.
War natürlich auf den fragenden Kollegen bezogen...aber so wie es momentan aussieht sind ausser vereinzelte Aktionen der Airlines wenig Sparpotenzial und wegen 100 € würde ich persönlich nicht eine mehrstündige Zuganreise in Kauf nehmen... insbesondere wenn man einen Airport wählt,der einem völlig unbekannt ist.Da können einige unvorhergesehene Überraschungen zusätzlich auftauchen (Zugverspätungen etc.) ,die dann den ganzen Reiseplan komplett durcheinander bringen.
Ganz schön happig (= Wucher), der Preis auch für einen High-Season Flug
Keine Ahnung wie oft ich schon in Thailand war - meine Flüge hatten nie eine Vorbuchzeit von mehr als 4 Wochen, meist eine Woche, sogar einen Tag im voraus -hat immer geklappt, auch günstig, weil es immer Rest-Kapazitäten gab. Auf die Idee ein Jahr im voraus zu buchen käme ich nie.
Keine Ahnung wie oft ich schon in Thailand war - meine Flüge hatten nie eine Vorbuchzeit von mehr als 4 Wochen, meist eine Woche, sogar einen Tag im voraus -hat immer geklappt, auch günstig, weil es immer Rest-Kapazitäten gab. Auf die Idee ein Jahr im voraus zu buchen käme ich nie.
Wenn man noch arbeitet und kurzfristig Urlaub bekommt, ja...ansonsten muss man in der Regel Urlaub längerfristig planen...und da kurzfristig zu handeln,eher riskant,vor allem wenn man eine bestimmte Airline favorisiert....Übrige Plätze gibt es meistens...der Preis ist dann eine andere Frage,aber sicher kein Schnäppchen...die Zeit der Billigtouris geht wohl langsam zu Ende...
So weit soll Prag von Dresden garnicht entfernt sein, von Dresden gibt’s halt nich viel Alternativen, hatte gerade auch Kunden von Dresden nach Peking und zurück, Business LH ca 9800 Euro, EK ab bis Prag in First ca 8800 Euro
weiss aber nicht für was sie sich entschieden haben.
weiss aber nicht für was sie sich entschieden haben.
Naja, wir haben auch jahrelang davon profitiert, das gerade in DE die Preise am Boden waren. In Hamburg sind Leute aus ganz Nordeuropa eingestiegen....sei es aus GB, aus Dänemark, Schweden usw. Was @Helploader kann, können die auch
Nun ist es mal nicht ganz so schön....es bleibt aber Marktwirtschaft, Angebot und Nachfrage. Habe gerade gelesen, dass man nun das Pre-Corona Passagieraufkommen knacken wird, aber bei einem noch geringen Angebot....gerade was Asien betrifft. Aber, da helfen uns die Chinesen weiter, da wird es auch bald wieder Rekorde brechen.....und jeder (Airline) will dabei sein.
EK hat zum Beispiel das Angebot bereits auf Pre-Corona angehoben....und wird es auch noch weiter ausbauen.
Ich finde , es macht sich bereits auch bei den Preisen bemerkbar.....für Mai war Busi nicht unter 9000 Euro (EK) zu bekommen, für 2 Personen......für Juli -August (ebenfalls EK) liegen die bei ab 6500 Euro.
Hochsaison wird es wohl dieses Jahr nicht günstiger, weil schon vieles (aus)gebucht ist...
Richtig, Prag ist für mich als Dresdner durchaus eine Alternative und ich hatte auch nach Flügen ab/bis Prag geschaut. Ich kenne auch Leute, die fliegen immer ab Prag. Der Vorteil soll angeblich sein, das man dort selten kontrolliert wird, die Mangos aus Thailand kommen wohl meist durch.
An dem von @Helploader herausgesuchten Flug würde mir die Ankunftszeit beim Rückflug nicht gefallen: 22.40 Uhr nach einem langen Flug ankommen und dann noch nach Dresden fahren, das ist nichts mehr für mich, dafür bin ich zu alt...
Außerdem muß man das Geld für das Aufgabegepäck, 30 Tage parken, Vignetten für die Autobahn in Tschechien und Benzingeld für 2 mal Dresden - Prag und zurück dazu rechnen, denn meine Frau müsste ich dann auch abholen.
Das stimmt nicht, mit Gepäck ist der Preis bei 1150 Euro und damit immer noch günstiger. Aber er hat ja erklärt dass auch noch Maut und ggf. Hotel dazu kommt, dann machts in dem Fall wirklich keinen Sinn.
Sollte auch nur eine Anregung sein den Radius auch aufs benachbarte Ausland auszuweiten. Bei Business Flügen kann das im Preis ein richtiger Hebel sein, bei Eco Flügen wirds schon schwerer. Aber bedeutet natürlich immer eine Komfort Einbuße - muss man halt abwägen.
Mal wieder ein schönes Angebot: Brüssel - Bangkok mit Etihad für 1.780 Euro.
youhavebeenupgraded.boardingarea.com
DEAL: Etihad Business Brüssel - Bangkok (Return): 1.780 Euro - You Have Been Upgraded
Mit der Etihad Business von Brüssel nach Bangkok ...
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Mit 2 Stops. Einmal Abu Dhabi und dann nochmal auf Phuket. In Abu Dhabi fast 4 Std. Aufenthalt.
Nach Brüsssel musste ja auch noch.
Solche "Sonderangebote" haben meist immer einen Haken.
Ein Stop geht auch. Mit über 15 Stunden Aufenthalt in Abu Dhabi......
Weiter heisst es in den Bedingungen zur Flexibilität:
Es fällt eine Stornierungsgebühr an.
Es fällt eine Änderungsgebühr an
Bei Business Choice, die natürlich die gleichen Flugzeiten und Stopps beinhalten, liegt die Stornierung bei € 310, die Änderungsgebühr des Tickets bei € 205. Dieses Ticket in der Busi Class kostet dann gleich mal € 5202. Möchte nicht wissen, wie hoch die Gebühren bei diesem "Sonder" Angebot für € 1780 sind.
Lass mal stecken Grosser....
Zuletzt bearbeitet:
In Phuket musst du ja nicht umsteigen, da macht der Flieger nur nen Stopp, aber man kann sitzen bleiben. Verlängert die Flugzeit, aber kein zusätzlicher Streß.
Mögen muss man es trotzdem......
Stimmt schon - aber ich wollte auch nicht wieder die Diskussion über Vor- und Nachteile von Auslandsabflügen diskutieren - dass es nicht jedermanns Sache ist und die Meinungen auseinander gehen ist bekannt.
War nur ein Hinweis für die Leute die daran interessiert sind bzw. die grenznah wohnen.
Respektiere auch die Ansicht von @Taldren - wollte nur den Punkt mit Phuket richtig stellen. Den Zwischenstopp (ohne Flugzeugwechsel wohlgemerkt) hätte man auch bei einem Startflughafen in DE wenn man in Abu Dhabi in die Maschine steigt.
Ich bin zurzeit am suchen für einen Flug 26./27.10. - 17./18.11. FRA - BKK, bevorzugt Oman Air, da ich dort noch den Silber Status habe und gerne die Vorteile daraus nutzen möchte (Check In / Lounge).
Die Preise sind gerade etwas verrückt, bei Opodo/Weg.de bekommt man einen Flug für unter 800€, bei Oman Air direkt werden über 1100€ aufgerufen (gleiche Buchungsklasse/Gepäck).
Ich möchte eigentlich gerne direkt bei Oman Air buchen, aber nicht zu diesen Preisen.
Ich vermute mal, dass sich die Flugvermittlungsportale Sitzplatzkontingente gesichert haben und hoffe darauf, dass die zum einem Zeitpunkt X? die nicht vermittelten Sitzplätze wieder an Oman Air zurückgeben und die Preise dann auch bei Oman Air wieder im "normalen" Bereich liegen.
Hat jemand Erfahrung, wann die Portale üblicherweise die Kontingente wieder abstoßen?
Die Preise sind gerade etwas verrückt, bei Opodo/Weg.de bekommt man einen Flug für unter 800€, bei Oman Air direkt werden über 1100€ aufgerufen (gleiche Buchungsklasse/Gepäck).
Ich möchte eigentlich gerne direkt bei Oman Air buchen, aber nicht zu diesen Preisen.
Ich vermute mal, dass sich die Flugvermittlungsportale Sitzplatzkontingente gesichert haben und hoffe darauf, dass die zum einem Zeitpunkt X? die nicht vermittelten Sitzplätze wieder an Oman Air zurückgeben und die Preise dann auch bei Oman Air wieder im "normalen" Bereich liegen.
Hat jemand Erfahrung, wann die Portale üblicherweise die Kontingente wieder abstoßen?
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