Aktuelle Flugänderungen wg. Konflikt im Nahen Osten

[Santa]

oder aber man hat einen guten Grund gefunden, die Preise zu erhöhen...

Der Ölpreis steigt auch dann weltweit an, wenn nur eine spezifische Sorte (z. B. Brent oder WTI) knapp ist, da der globale Ölmarkt stark vernetzt ist und durch psychologische Faktoren sowie logistische Engpässe beeinflusst wird.
Hier sind die Hauptgründe:

• Globale Vernetzung & Interdependenz: Rohöl wird weltweit gehandelt. Wenn eine Sorte knapp wird, müssen Raffinerien weltweit nach Alternativen suchen. Diese erhöhte Nachfrage nach den verbleibenden Sorten treibt deren Preise ebenfalls in die Höhe.
• Substitutionszwang: Obwohl es verschiedene Ölsorten (schwer/leicht, sauer/süß) gibt, sind sie bis zu einem gewissen Grad austauschbar. Fällt eine Sorte aus, steigen die Preise für die anderen Sorten, da sie als Ersatz dienen.
• Risikoprämien & Spekulation: Geopolitische Konflikte oder Lieferengpässe (z.B. im Nahen Osten) führen oft zu "Risikoaufschlägen" im Preis. Märkte reagieren auf die Sorge vor zukünftigen Ausfällen, was den Preis sofort steigen lässt, selbst wenn physisch noch genug Öl vorhanden ist.
• Logistische Engpässe: Raffinerien sind oft auf bestimmte Ölsorten eingestellt. Ein Mangel an einer Sorte kann den gesamten Raffinerieprozess stören, was zu höheren Preisen für die Endprodukte (Benzin, Diesel) führt und indirekt auf den Rohölpreis zurückwirkt.
• Panic Buying: Bei Nachrichten über Lieferengpässe reagieren Marktakteure oft mit panikartigen Käufen ("Panic Buying"), was die Preise kurzfristig stark in die Höhe treibt.
  

Selbst wenn ein Land sein Öl nicht importiert, orientiert sich der Preis an den globalen Handelsplätzen (wie Brent oder WTI), die durch die Knappheit nach oben gezogen werden.

Quelle: Google

 

[dzikabomba]

Quelle: Google

Sieht nach KI aus.

Warum uns ein Engpass treffen soll, wenn wir ÖL aus Norwegen bekommen, erklärt sich mir jedoch nach wie vor nicht.
Muss das auch durch die Straße von Hormuz?

 

[Qualle13]

Sieht nach KI aus.

Warum uns ein Engpass treffen soll, wenn wir ÖL aus Norwegen bekommen, erklärt sich mir jedoch nach wie vor nicht.
Muss das auch durch die Straße von Hormuz?

Wenn jetzt Asiaten die eigentlich das Öl im Nahen Osten kaufen, die Norweger nach Öl fragen, treibt das natürlich auch da den Preis in die höhe.

 

[HamburgerJung]

Wir sind ein deutschsprachiges Forum, aber scheint's ist das bei dir noch nicht angekommen.

dann ändere mal dein nickname

 

[HamburgerJung]

Wenn jetzt Asiaten die eigentlich das Öl im Nahen Osten kaufen, die Norweger nach Öl fragen, treibt das natürlich auch da den Preis in die höhe.

das Öl wird an internationalen Rohölbörsen gehandelt, Angebot und Nachfrage....daran richtet sich der Preis und daran halten sich die Produzenten weltweit.
....auch wenn es nach unten geht....wie vor dem Krieg.

 

[carlos661]

Aktuell kursieren in den Medien vermehrt Meldungen über knapper werdendes Kerosin für Fluglinien.
Das könnte dazu führen, dass Flüge kurzfristig gestrichen werden.
Die Lage scheint angespannt, auch wenn noch nichts konkret bestätigt ist.
Weiß

habe Thai zurück am 03 Mai nach Frankfurt
mache mir keine Gedanken , gebuchter Flug evtl buchen sie einen auf einen anderen Flug um alles auszulasten.
Immer noch besser als Golfairlines da ich vermute , dass Trump u Iran wieder anfangen zu bomben

 

[Santa]

Warum uns ein Engpass treffen soll,

In Deinem vorherigen Post ging es Dir darum, dass der Preis erhöht wurde. Nun machst Du ein Fass auf wegen angeblichen Mangels, davon war hier aber nicht die Rede.

Ich gebe auf und belasse Dich in Deiner Blase der Verschwörungen gegen den deutschen Bürger.