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Joe

A 380 der LUFTHANSA ab MAI...Erste A380-Linie nach Asien

Fly2Asia

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22 Oktober 2008
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13.08.2009, 09:33 Uhr
Lufthansa
A-380 hebt erstmals im September ab

Die Lufthansa wartet mit Spannung auf ihre ersten Großraumjets vom Typ Airbus A-380. Der Erstflug des ersten Jets sei für Mitte September geplant, schreibt das Airline-Magazin Aero.de und beruft sich dabei auf Aussagen der Lufthansa.




Lufthansa wird den Angaben zufolge 2010 fünf A-380 erhalten. „Derzeit sind drei für Lufthansa bestimmte A-380 in der Final Assembly Line in Toulouse“, so eine Lufthansa-Sprecherin. Das vierte Flugzeug soll im September in die Endmontagelinie eingegliedert werden.

Mitte September wird dann auch der erste für Lufthansa bestimmte Riesenjumbo mit der Seriennummer MSN038 in die Luft gehen. Ein Überführungsflug nach Hamburg-Finkenwerder, wo im dortigen Airbus-Werk der Kabinen-Einbau erfolgt, schließe sich an, so die Lufthansa.


Deutschlands größte Airline hat bislang zehn A-380 fest bestellt, und fünf weitere Optionen platziert. Bis zum Jahr 2015 könnte die A-380-Flotte der Lufthansa somit auf 15 Flugzeuge anwachsen.

Die ersten A-380-Verbindungen sollen im Sommerflugplan 2010 über Frankfurt am Main angeboten werden. Wohin die Reise des ersten Lufthansa-Großraumjets gehen wird, hat die Airline noch nicht verraten.

Wahrscheinlich ist aber ein Ziel in den USA oder Asien.:licht
c fvw


"http://www.airfleets.net/listing/a380-1.htm"]Liste der momentan fast fertigen + fliegenden Doppeldecker Airbus 380 - 841/842/861[/URL]

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Lufthansa: Erste A380-Linie nach Asien...... Keine innerdeutschen Probeflüge

Lufthansa wird ihre beiden ersten Airbus A380 auf die Namen der Drehkreuze Frankfurt und München taufen. Ab Sommer werden sie vorrangig Langstreckenziele bedienen. Der erste Liniendienst soll jedoch nicht nach New York führen. Auch ein innerdeutscher Testbetrieb ist nicht geplant.

"http://images.airliners.de/nachrichten/2010/1/lha380_nase_db997fe3fa32eef2f4498cf0b92af66b_470_317.jpg"]
[/URL]
Lufthansa Airbus A380, © Lufthansa



Der erste von der Lufthansa in Dienst gestellte Airbus A380 wird den Namen «Frankfurt am Main» tragen. Das Großraumflugzeug mit der Kennung D-AIMA werde im Mai zum ersten Mal in der Patenstadt landen und ab dann zumeist Langstreckenziele in Asien und Nordamerika bedienen, teilte die Lufthansa am Freitag in Frankfurt mit.
Der zweite A380 soll auf den Namen «München» getauft werden. Die Maschine mit der Kennung D-AIMB landete am Mittwoch nach der Werksauslieferung im französischen Toulouse zum ersten Mal auf deutschem Boden in Hamburg.
Nach Angaben des Konzerns soll die Namenswahl für die neuen Maschinen die zentrale Bedeutung der beiden Luftverkehrsdrehkreuze in Deutschland unterstreichen.

Erster Einsatz nach Asien?

Die beiden Airbus A380 werden ab Sommer zumeist Langstreckenziele in Asien und Nordamerika bedienen. Welche Destinationen angesteuert werden, wurde nicht mitgeteilt.
Der erste Linieneinsatz werde eher in Richtung Asien statt nach Nordamerika erfolgen, wie airliners.de aus Konzernkreisen erfuhr. Ein Probebetrieb auf innerdeutschen Strecken sei ebenfalls nicht geplant.
Dagegen könnte die deutsche Nationalmannschaft Berichten zufolge am 6. Juni "http://www.airliners.de/nachrichten/bereiche/management/marketing/lufthansa-schickt-a380-zur-fussball-wm/20238"]mit einem A380 zur Fußball-Weltmeisterschaft nach Johannesburg[/URL] geflogen werden.


c airliners

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Fly2Asia

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22 Oktober 2008
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AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

@Liggi ....es wurde oben (be)geschrieben das der A380 noch im Sep. aus der Halle herausrollt , den Erstflug mit den Tests macht und spaeter nach HH fliegt um das Innere etc. einzubauen......
 

Fly2Asia

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22 Oktober 2008
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AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

Erster A380 in Lufthansa-Farben Roll-out in Toulouse

Airbus hat am Montag den ersten Lufthansa-A380 aus der Endmontagehalle gerollt. Nach einigen Bodentests wird der A380 im Oktober nach Hamburg zum Innenausbau überführt und im März 2010 an Lufthansa übergeben.

"http://images.airliners.de/nachrichten/2009/9/lufthansa_a380_roll-out_32b9555221d27f17161d2990317c23da_470_317.jpg"]
[/URL]
Roll-out des ersten Lufthansa A380, © Airbus 2009 (H.Goussé)

Der erste für Lufthansa bestimmte Airbus A380 hat am Montag die Werkshallen in Toulouse verlassen. In den kommenden Wochen werde die Maschine einige Bodentests absolvieren, bevor sie voraussichtlich am 5. Oktober zum Jungfernflug abheben werde, teilte der Flugzeugbauer mit.

Vier Tage später werde der A380 zum Standort Hamburg-Finkenwerder überführt, wo Innenausstattung und Rumpflackierung erfolgen. Lufthansa übernimmt dann im März 2010 die Maschine, die das Kennzeichen D-AIMA erhalten wird. Bis Ende Juli wird die deutsche Airline monatlich einen weiteren A380 übernehmen. Insgesamt hat der Konzern 15 Airbus A380-800 mit Rolls-Royce-Trent-900-Triebwerken bestellt, die bis 2012 ausgeliefert werden sollen.

Am Firmensitz Frankfurt/M. entsteht zudem eine neue Wartungshalle. Auf 42.000 Quadratmetern werden dort ab 2015 vier Airbus A380 oder sechs Boeing 747 Platz finden. Im Januar 2009 konnte "http://www.airliners.de/nachrichten/archiv/a380-werft-wird-eingeweiht/14034"]der erste Bauabschnitt übergeben werden[/URL]. Auf rund 25.000 Quadratmetern können seitdem zwei Airbus A380 oder drei Boeing 747 gleichzeitig gewartet werden.

Außerdem begannen Anfang September die "http://www.airliners.de/nachrichten/bereiche/verkehr/infrastruktur/frankfurt-legt-grundstein-fuer-terminalerweiterung/18982"]Bauarbeiten für den neuen Frankfurter Flugsteig A Plus[/URL]. Nach seiner Fertigstellung im Jahr 2012 werde er Parkpositionen für insgesamt sieben Großraumflugzeuge bieten. Davon seien vier für die Abfertigung des Airbus A380 ausgelegt, teilte Lufthansa mit, die exklusiver Nutzer des A-Plus-Flugsteigs sein wird.
Zuvor nutzt der Kranich den "http://www.airliners.de/nachrichten/bereiche/verkehr/infrastruktur/fraport-mit-neugestalteten-flugsteig-b/18287"]umgebauten Westfinger des Flugsteig 1 B[/URL], der im Juni 2009 fertig gestellt wurde und insgesamt sieben Abstellpositionen für Großraumflugzeuge, darunter zwei für A380, bietet.









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Kaiyai

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3 Mai 2009
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AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

Lufthansa und Air France wollen gestreckten A380 Bis zu 1000 Passagiere

Beim europäischen Luft- und Raumfahrtkonzern EADS sind offenbar die ersten Anfragen für das verlängerte Großraumflugzeug Airbus A380-900 eingegangen. «Lufthansa und Air France interessieren sich dafür», sagte der Chef des Airbus-Mutterkonzerns, Louis Gallois, der in Dresden erscheinenden «Sächsischen Zeitung» (Freitagausgabe). Die verlängerte Version des bereits jetzt größten Passagierflugzeugs der Welt hatte Airbus bereits bei der Grundkonstruktion eingeplant. Das Modell wäre knapp 80 Meter lang und könnte fast 1.000 Reisenden Platz bieten. Auch Emirates hatte bereits im letzten Jahr Interesse an einer Langversion angemeldet. Nach Informationen der dpa soll aber erst 2010 entschieden werden, ob das Flugzeug tatsächlich gebaut wird.

Vom Standardtypen wurden dem Bericht zufolge bislang rund 200 Flugzeuge bestellt. Die erste A380 war vor knapp einem Jahr übergeben worden.
Gute Aussichten für die Zukunft
Gallois zeigte sich heute auch zuversichtlich, dass der Zeitplan der Auslieferungen des A380 nach mehreren Lieferverzögerungen nun eingehalten werden könne. 2009 werde auch das neue Produktionswerk in der chinesischen Hafenstadt Tianjin seinen Betrieb aufnehmen können, sagte der EADS-Chef. Gleichzeitig erklärte Gallois, dass er trotz des wirtschaftlichen Abschwungs in den USA und Europa nicht mit einem akuten Absatz-Problem rechne. Die Auftragsbücher seien derzeit vielmehr deutlich «überbucht».


a380-900jpg.jpg
 

Kaiyai

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3 Mai 2009
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Neu Isenburg
AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

Der A390 ist auch schon in Planung

Kommt wohl 2020 :ironie


Über das Aussehen ist noch nicht endschieden.

Entweder die Hochdachversion:

a390.jpg



oder die gestreckte Version:

A390Duck.jpg


oder vielleicht die Powerversion mit 6 Triebwerken.

A390-6-Engine.jpg



:bigg :echt :bigg
 

Achim1

immer unwissend
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13 November 2008
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immer ungewiß
AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

@ Fly2 Asia

bin mit Emirates DXB-BKK geflogen und zurück in der Holzklasse. Sitz K81 kann mann mit 2 Meter und mehr perfekt den Flug genießen.Ansonsten sind die Sitzabstände gut proportioniert.

Achim
 

dms

Gibt sich Mühe
   Autor
19 Oktober 2008
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Berlin
AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

jo das war bei emirates ja klar .....also wenn die LH die gleiche Menge sitze wie EK in den flieger packt würde ich mir seit über 15 Jahren mal wieder einen LH flug antun ...akzeptabler preis vorausgesetzt ....wenn die wie ich vermute 20% mehr sitze reinhauen können die meinetwegen auch 100 euro billiger sein und ich würde sie nicht nutzen...
 

robbi

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12 April 2009
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AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

die entwicklung ist recht al kaida freundlich...in zukunft brauchen die jungs dann nicht mehr aufwendig 3 flugzeuge in gebaeude lenken...einfach abstuerzen lassen reicht fuer 3000 opfer....;)
 

Bulli

old man good haat
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26 Oktober 2008
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AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

Hab 3x nachgezählt und sehe nur 5 Triebwerke.

Wird der in China gebaut? :licht
 

JT29

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   Sponsor 2024
24 Oktober 2008
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Südbaden
AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

Boah und die Arbeitsbrücke hat sich auch gleich gedreht :bigg

Die D-AIMA sieht schon recht nett aus ... bis in ein paar Jahren wird der A380 halt auch so normal sein, wie der Jumbo. Beim letzten Mal im Mai standen schon 2 von EK in Dubei herum ..

Momentan aktiv sind:

Emirates: 5
Singapore : 10 (!)
Qantas: 4


Ich tue es mir mal im Februar an ...
 

Fly2Asia

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22 Oktober 2008
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AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

07.10.2009, 16:20 Uhr
Lufthansa
Der erste Kranich-Superjumbo steigt auf

Ein halbe Jahr vor dem Linieneinsatz hat der erste Airbus A-380 von Lufthansa in Tourlouse seinen Premiereflug absolviert.
Noch in grüner Werkskluft, aber mit dem Kranich im Heck: der A-380. © LH AG





„Ein wahrlich bewegender Moment“, kommentierte Flugkapitän Jürgen Raps, Mitglied des Passagevorstands der Lufthansa, den ersten Flug über den Süden Frankreichs. „Ich kann es kaum erwarten, unsere erste A-380 im kommenden März von Finkenwerder nach Frankfurt zu fliegen“, fügt der Chefpilot hinzu.

Schon vor zweieinhalb Jahren erwarb er als einer von damals weltweit nur vier Linienpiloten die Lizenz für den Airbus A-380. Während des Flugs wurden alle Bordsysteme geprüft.


Nun folgt der Flug nach Hamburg-Finkenwerder, wo bis Jahresende die Kabine mit etwa 550 Sitzen eingebaut wird.


Insgesamt hat Lufthansa 15 A-380 bestellt. Im kommenden Jahr will Airbus fünf davon ausliefern.
c fvw



PS Schon seit Jahren fliegt die Japan Air mit einer B747 550 Paxe , nur ECO , die Strecke Tokyo-Osaka v.v.
Wer sich noch Erinnern kann flog die Condor mit B747 , und die LTU mit DC 10 mit ca. 450 Paxe nach Kenia
und Bangkok
 

Wuschtl

Mahut
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27 August 2009
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BER
AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

flog die Condor mit B747
Condor ist noch nie mit B 747 geflogen, sondern erst mit DC 10 jetzt mit B 767 . Hast dich wahrscheinlich verschrieben.



@Wuschtl

Sehr wohl hatte die Condor 3x B747-200 ( ab 1971 ) als BumsJumbo bekannt....
Später auch 1x als B747-400 weil die LH keine Landrechte in Taiwan hatte, flog die
Condor i.A.
6x DC 10 (ab 1979) hatte Sie auch

Gruss Joop

.
 

Kaiyai

Member Inaktiv
Inaktiver Member
3 Mai 2009
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Neu Isenburg
AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

Ja Fly2Asia hat Recht.

Die D-ABTD ist imer nach Taiwan geflogen.

Hab selbst noch dran gearbeitet.





der richtige Jumbo von Condor sah so aus

und flog nach Mombasa glaube ich.

 

Wuschtl

Mahut
Inaktiver Member
27 August 2009
2.319
1.239
1.813
BER
AW: A 380 der LUFTHANSA hebt im SEP. 09 ab.....

Da muss ich mich aber ganz heftig entschuldigen !!!:hut Wusste ich nicht !
 

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