Heute zum ersten Mal 2 Tage, bis zur nächsten Aktualisierung.
Bin mal gespannt, 9 Tage noch bis zu meinem Rückflug.
Aktuelle Flugänderungen wg. Konflikt im Nahen Osten
- Ersteller HamburgerJung
- Erstellt am
Bin mal gespannt, 9 Tage noch bis zu meinem Rückflug.
Ich würde vorsichtshalber schon mal Alternativen planen. Z.B einen Award Flug den du einfach stornieren kannst (falls verfügbar) Wenn Zuhause nichts wartet kannst du es natürlich auch drauf ankommen. Je näher der Abflug kommt desto rasanter gehen die Alternativen aus.
…es scheint wohl die einzige vernünftige Vorgehensweise zu sein, sich rechtzeitig um eine Alternative zu kümmern, die man kostenfrei oder kostengünstig stornieren kann – vorausgesetzt, man möchte reisen und hat das Geld für eine zweite Buchung....habe nur mal geschnüffelt für Ende Juni 
.....2 Personen Busi...8000,-..zumindest sind die Zeiten gut 
.....2 Personen Busi...8000,-..zumindest sind die Zeiten gut 
Meine Flüge im April kosten direkt ca. 3 mal so viel wie mit Stop in den VAE. Ich Buche nichts neu und hoffe (und rechne) dass sich die Lage bis dahin beruhigt hat.
Die Iraner sind zaehe Hunde. Ich denke so 3 bis 4 Wochen dauert das Ganze sicher noch.
Wenn man es genauer betrachtet, müssten die Revolutionsgarden aufgeben – womit ich allerdings überhaupt nicht rechne.
Sie sind die stärkste militärische Macht: etwa 200.000 Aktive und 500.000 aktive Reservisten, dazu noch weitere Reservisten und nahestehende Milizen – plus von allen deren ihre Familien.
Die Revolutionsgarden sind zudem die absolut dominierende wirtschaftliche Kraft im Iran und deshalb auch so gut ausgestattet....die haben sich in den letzten 20 Jahren alles unter die Nägel gerissen..... die haben unendlich viel Kohle...
Und diese Menschen kämpfen nicht nur um ihre enormen Privilegien, sondern auch um ihr Leben.
Sollte es zu einem Regimewechsel kommen (??) – was passiert dann wohl mit diesen Mördern und Folterern?
Eine ganz schwierige Lage....die Frage ist, wann hören Israel und/oder die USA auf, haben Ihre (welche auch immer) Ziele erreicht.
...und da sehe ich nicht viel, was auf Wochen hindeuten könnte....leider. Hoffen tue ich auch...keine Frage. Daumen drücken, Kerze anzünden....umbuchen.
Ja, heute zum ersten Mal die nächste Aktualisierung auf zwei Tage gesetzt bei qatar. Am Freitag gehen sie dann direkt auf 3 Tage, trau mich da fast wetten drauf.
Ich habe so eine gewisse Vermutung wo die bald arbeitslosen Revolutionsgarden Zuflucht suchen
Gedankenspiel:
Was wäre, Eurer Meinung nach, die Folgen für die 3 größten Gulf Airlines, wenn die Situation unverändert bliebe für noch mindestens 4 Wochen?
Dann werden ein paar Millionen irgendwo festsitzen.
Meiner Meining nach wäre das deren wirtschaftliches Ende. Endlos können die nicht wieder subventioniert werden um wieder auf die Beine zu kommen.
Und warum ist es nicht möglich, zusätzliche Maschinen der Stat Alliance momentan zu den Flughäfen in Asien zu schicken? Müsste ja noch nicht mal subventioniert werden. Jeder Flug wäre in wenigen Minuten ausverkauft. Liegt das wirklich nur an fehlendem Kabinenpersonal?
Was wäre, Eurer Meinung nach, die Folgen für die 3 größten Gulf Airlines, wenn die Situation unverändert bliebe für noch mindestens 4 Wochen?
Dann werden ein paar Millionen irgendwo festsitzen.
Meiner Meining nach wäre das deren wirtschaftliches Ende. Endlos können die nicht wieder subventioniert werden um wieder auf die Beine zu kommen.
Und warum ist es nicht möglich, zusätzliche Maschinen der Stat Alliance momentan zu den Flughäfen in Asien zu schicken? Müsste ja noch nicht mal subventioniert werden. Jeder Flug wäre in wenigen Minuten ausverkauft. Liegt das wirklich nur an fehlendem Kabinenpersonal?
Jepp und wenn sie schlau sind kostet Hin- und Rückflug ab 2000€ in der Eco aufwärts. Würden vermutlich genug Leute buchen.
Klar. Würde ich, Stand jetzt , auch sofort nur für one way direkt bezahlen. Alle anderen Alternativen liegen weit höher...und bitte zitiert nicht wieder was momentan bei Flugsuchmaschinen ausgespuckt wird. Die Zahlen sind den cashe nicht Wert, die paar Minuten wo sie drinnen liegen.
Kommt wahrscheinlich darauf an, wie viele Leute gecancelt, umgebucht oder auf alternativen Routen / Airlines ausgewichen sind und wie groß der Rückstau tatsächlich ist.
Bei meiner Flugstornierung bei Etihad stand, dass die Rückzahlung bis zu 21 Tage dauern kann. Wenn sie den Zeitraum bei jedem Kunden ausreizen, hätten sie schon mal einen zinslosen Kredit für die nächsten 21 Tage.
Wahrscheinlich weil die Flughafen-Slots fest vergeben sind und nur mit gewissem Vorlauf getauscht werden können. So kurzfristig wie die arabischen Airlines aber momentan planen, würde das große Flexibilität des Tauschpartners erfordern.
Zumal es fraglich ist, woher die anderen Airlines auf einmal die Kapazitäten herbekommen sollen?
Die Airlines haben auch nicht unendlich viele ungenutzte Maschinen rumstehen. Ist schon bisschen naiv, zu glauben, dass die mal schnell ein paar zusätzliche Flüge anbieten könnten.
Von den fehlenden Slots mal ganz abgesehen. Das Fluggeschäft ist ein kompliziertes Konstrukt, da gibt es viele Regeln, die eingehalten werden müssen. Schnell geht da mal gar nichts zusätzlich.
Von den fehlenden Slots mal ganz abgesehen. Das Fluggeschäft ist ein kompliziertes Konstrukt, da gibt es viele Regeln, die eingehalten werden müssen. Schnell geht da mal gar nichts zusätzlich.
Wenn man sich die aktuellen Öl - und Gaspreise anschaut, wird deutlich, dass darüber enorme finanzielle Mittel generiert werden. Genau daraus speist sich letztlich auch die Stabilität vieler Golf-Airlines. Zudem befinden sich diese Fluggesellschaften in königlicher Hand, was bedeutet, dass sie im Zweifel staatlich gestützt werden. Ein wirtschaftlicher Zusammenbruch ist daher eher unwahrscheinlich.
Gleichzeitig schauen alle von Tag zu Tag – insbesondere im Hinblick auf Flugsperrungen und politische Entwicklungen. Unter solchen Bedingungen ist eine verlässliche, langfristige Planung für keine Airline möglich. Das betrifft eben nicht nur die Golf-Airlines, sondern die gesamte Branche.
Natürlich werden viele Airlines bereits prüfen, welche Optionen realistisch sind und welche Szenarien sich entwickeln könnten. Doch strategische Anpassungen dieser Größenordnung lassen sich nicht von heute auf morgen umsetzen. Dafür sind die operativen, wirtschaftlichen und regulatorischen Abhängigkeiten schlicht zu komplex.
Auf jeden Fall tut sich bei Emirates nun schon einiges mehr .
Mein geplanter Rückflug ist am !4.3. von BKK-DXB-FRA.
Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zum Schluß …………
Mein geplanter Rückflug ist am !4.3. von BKK-DXB-FRA.
Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zum Schluß …………
@Bloewquu
sollte es Monate dauern bis die golfairlines wieder fliegen wären die nicht unbedingt pleite
Denn der Staat würde das ausgleichen
Und das wären sehr hohe Summen
Also ich gehe nicht davon aus das z.b. Emirates pleite geht
Und wenn dann nur um 3 Tage später mit neuem Namen wieder durchzustarten
Jetzt bei den Leuten die in Dubai gestrandet sind hat ja auch der Staat gesagt sie übernehmen die Hotelkosten
Und das sind etliche so zwischen 10 und 30 tausend Leute, da kommen schon bisschen hotelkosten zusammen
sollte es Monate dauern bis die golfairlines wieder fliegen wären die nicht unbedingt pleite
Denn der Staat würde das ausgleichen
Und das wären sehr hohe Summen
Also ich gehe nicht davon aus das z.b. Emirates pleite geht
Und wenn dann nur um 3 Tage später mit neuem Namen wieder durchzustarten
Jetzt bei den Leuten die in Dubai gestrandet sind hat ja auch der Staat gesagt sie übernehmen die Hotelkosten
Und das sind etliche so zwischen 10 und 30 tausend Leute, da kommen schon bisschen hotelkosten zusammen
Dubai hat ca. 154.000 Hotelzimmer. Abu Dhabi 37.000 Hotelzimmer. Nur um mal die größten Regionen zu nennen. 10.000 oder 30.000 Hotelgäste werden es also nicht sein. Eher 100.000 bis 200.000 ...
Ich stelle mal die email die ich heute von der Deutschen Botschaft in Bangkok bezüglich Sicherheitslage und Umbuchungen bekommen habe.
Ich bin bei der Botschaft mit meiner Wohnanschrift hier in Thailand registriert, ich denk mir deshalb bin ich bei denen auf dem Verteiler.
Ich bin bei der Botschaft mit meiner Wohnanschrift hier in Thailand registriert, ich denk mir deshalb bin ich bei denen auf dem Verteiler.
Anhänge
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THA_Immigration_notice.pdf -
Aktuelle Informationen zur Sicherheitslage : Reisemöglichkeiten nach Europa.pdf