Die zwei ... wieder
was die abziehen umC und F fliegen zu können ich bekomm schon wieder puls
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Die zwei ... wieder
was die abziehen umC und F fliegen zu können ich bekomm schon wieder puls
Nice, umso mehr Vorfreude auf die C der Thai, sind ja nur noch 4 Wochen bis es los geht
.Diese beiden "Blogger" sind solche, die die Fluggesellschaften gerne erpressen um für Lau upgrades und meilengutschriften zu bekommen:
O-ton meiner Stiefschwester die bei Lufthansa im Kundenmanagment arbeitet: Gebt uns ein Upgrade oder....... und die Lufthansa ist auch noch darauf eingegangen
O-ton meiner Stiefschwester die bei Lufthansa im Kundenmanagment arbeitet: Gebt uns ein Upgrade oder....... und die Lufthansa ist auch noch darauf eingegangen
Ja, Bloggeinträge und schlechte Bewertungen.
Meine Stiefschwester meinte, die buchen billigste Buchungsklassen und dann gehts los, wir sind Blogger, sie wollen doch bestimmt nicht schlechte Bewertungen und schlechte Videos über schlechten Kundenservice, weil die haben Goldstatus.
Diese Angebote für ca 818€ ab dem 02.09.24 sind erst seit 12.01.24 da.
Wenn du auf den Kalender klickst, sieht du den Preis für jeden Tag im Monat, oder nicht?
Aktuell gibt es die gleichen Preise, wenn du am Ende nach Thai Airways springst und buchst oder gleich direkt da suchst.
Der Bestpreis im April liegt aber auch wieder unter 900€.
Eine Buchung von Google Flights dann über die Reseller (Travelstar, Trip, Flüge.de, Booking, ...) kann ich nicht empfehlen bzw. habe da schlechte Erfahrung gemacht. Da könnte man noch 40-50€ sparen. Ich buche aber immer direkt bei den Airlines.
Zuletzt bearbeitet:
Ich will von Mitte März bis Anfang April fliegen , zu Songkran will ich wieder zuhause sein.
Wie gesagt kaum ein Preis unter 1200 Euro.
Ich muss noch Geduld haben oder diesmal auf eine andere Airline ausweichen.
Mir geht es auch nicht um 50 € ich buche auch nur direkt bei Thai Aiways, bis 900-950 € würde ich buchen.
Für den Preis dann aber nur für meine Wunsch Abflug Daten.
Zuletzt bearbeitet:
ok, aber du hattest ja meinen Beitrag mit em 02.09. zitiert.
Ja, die Preise bei Thai sind jetzt heftig, weil tw. ausgebucht.
Du bist halt wie ich auch - zu spät. Ich habe von Mitte März bis April deshalb Qatar gebucht
Aktuell für 692€ eine gute Alternative und man kann kostenlos umbuchen.
Ich habe Ende November bei der Thai für Mitte März bis April FRA-BKK-FRA gebucht und 890€ bezahlt. Suche aktuell für September
Ja, die Preise bei Thai sind jetzt heftig, weil tw. ausgebucht.
Du bist halt wie ich auch - zu spät. Ich habe von Mitte März bis April deshalb Qatar gebucht
One way BKK FRA Business 1.258,50€ für November direkt bei Thai gebucht.
Sehr guter Preis! Hab Mitte Dezember One Way FRA-BKK am 25.01 1618.86€ in Business abgedrückt. Bin aber auch mit dem Preis im Preisvergleich ziemlich zufrieden.
Flug ZRH - BKK war am DO 11.01.2024 gecancelt, Flug heute 15.01.2024 ebenfalls.
Ich fliege am DO 18.01.2024 und hoffe, alles geht gut.
Ich fliege am DO 18.01.2024 und hoffe, alles geht gut.
Flug ZRH - BKK war am DO 11.01.2024 gecancelt, Flug heute 15.01.2024 ebenfalls.
Innert einer Woche zweimal.
Der Flieger steht ja in Zürich, wie letzte Woche ja auch, am 12.01.2024 flogen zwei Flieger nach BKK, TG971D haben sie den früheren genannt und regulär TG971 flog 2 - 3 Stunden später, nach normalen Schedule.
Deutet alles auf technische Probleme hin, aber spekulieren sollte ich nicht.
Ich denke die 777er sind langsam einfach veraltet.
Letztes Jahr wurde von BKK - ZRH eine A350 eingesetzt, sehr angenehmes Flugzeug.
Letztes Jahr wurde von BKK - ZRH eine A350 eingesetzt, sehr angenehmes Flugzeug.
@Damnam mit deiner Annahme liegst du völlig daneben.
Die 777er der Thai sind überhaupt nicht veraltet.
Der Flieger ist 9 Jahre alt also eher noch recht neu.
Wenn der dann in 12 Jahren mal eventuell ausgemustert wird dann ist der langsam bisschen betagt, aber immer noch nicht veraltet.
Die 777er der Thai sind überhaupt nicht veraltet.
Der Flieger ist 9 Jahre alt also eher noch recht neu.
Wenn der dann in 12 Jahren mal eventuell ausgemustert wird dann ist der langsam bisschen betagt, aber immer noch nicht veraltet.
"Der" Flieger ist nicht 9 Jahre alt sondern das ist das Durchschnittsalter der Teilflotte.
Ich bin vor einem Jahr mal mit der 777 FRA-BKK geflogen mit TG und das war eine Katastrophe, ein Unterschied wie Tag und Nacht zum A350-900 von MUC. Vielleicht kommt auf der FRA Strecke auch manchmal der älteste der 777er zum Einsatz. Auch wenn sie technisch regelmäßig gewartet werden, scheint sich das nicht auf das Interieur wie Sitze oder Bildschirme zu beziehen. Und wenn ich da von Anfang an minderwertiges Equipment in Sachen Sitze und Bildschirme einbauen lasse, kommt man eben zu solchen Erfahrungen wie @Damnam sie geäußert hat.
Die Triple Seven ist auch mit das lauteste Flugzeug auf dem Markt.
Also (ganz) vorne sitzen oder NC-Kopfhörer.
Also (ganz) vorne sitzen oder NC-Kopfhörer.