Von Jomtien nach Malaysia mit Motorrad und Drohni
- Ersteller Ajax
- Erstellt am
Ist heute wohl verboten.
Hi Hansgeorg, ich habe keine Fische gesehen, aber auch nicht darauf geachtet - habe die Felsen und Umgebung + weitere Boote betrachtet.
NatĂŒrlich gibt`s noch mehr von der Tour - bin ja erst an Tag 9 von 30
Habe aber momentan einiges um die Ohren (nach 5 Monaten Siam), was erledigt werden muĂ - geht wohl morgen weiter...
NatĂŒrlich gibt`s noch mehr von der Tour - bin ja erst an Tag 9 von 30
Habe aber momentan einiges um die Ohren (nach 5 Monaten Siam), was erledigt werden muĂ - geht wohl morgen weiter...
Sorry das ich hier rein spamme! Bin eben immer wieder ĂŒberwĂ€ltigt was einem heutzutage youtube liefert. Zu den Fischen, das aktuellste, vor 2 Monaten "koh hong fish".
und zu Koh Hong allgemein. - Danke dir Ajax fĂŒr die tollen Anregungen nach was man mal Ausschau halten sollte. -
Das meist aufgerufendste Meisterwerk beim Suchbegriff "Koh Hong".
Am 10. Tag der Reise - meinem Begleiter ging es wieder besser - machten wir uns auf den Trip nach Koh Lanta.
Der 1. Teil der knapp 100 km langen Strecke ist ziemlich langweilig und findet auf der stark befahrenen 4 statt - kĂŒstennah gibt es keine Möglichkeit zu fahren durch ausgedehnte Mangroven- und FluĂgebiete.
Am Meer angekommen geht es mit einer FĂ€hre fĂŒr 20 oder 30 Baht zunĂ€chst auf Koh Lanta Noi und spĂ€ter ĂŒber eine BrĂŒcke zur Hauptinsel.
Wir hatten das New Ozone gebucht, direkt am Klong Khong Beach und nutzen den Nachmittag am Strand zur Erholung. Das Essen am Strand zum Sonnenuntergang ist lecker und der Mai Thai mundet ebenso.
Da ich bereits 3 mal auf der Insel war (das 1. Mal vor 30 Jahren) - begnĂŒgen wir uns fĂŒr einen kurzen Trip am nĂ€chsten Morgen zum SĂŒdzipfel Koh Lantas, aber nicht auf der Westseite mit dem nervigen Eintritt
in den Nationalpark, sondern wir fahren im Osten der Insel ganz runter zu einem Strand mit dem Namen Pirates Beach.
Der Strand hier am SĂŒdzipfel Koh Lantas nennt sich Epic Beach, schaut von oben toll aus kostet aber fĂŒr Falangs 200 Baht Eintritt + 20 fĂŒrs Motorrad oder 30 fĂŒrs Auto,
wenn man auf der Westseite runter fÀhrt.
Der Piraten Strand
Die Farbe GrĂŒn in allen Varianten
Am Ende der linken Strandseite gibt es das Pirates Paradise Adventure Resort
Wir packen unsere Drohnen ein, satteln auf und fahren am 11. Tag die Königsetappe der Tour.
Der 1. Teil der knapp 100 km langen Strecke ist ziemlich langweilig und findet auf der stark befahrenen 4 statt - kĂŒstennah gibt es keine Möglichkeit zu fahren durch ausgedehnte Mangroven- und FluĂgebiete.
Am Meer angekommen geht es mit einer FĂ€hre fĂŒr 20 oder 30 Baht zunĂ€chst auf Koh Lanta Noi und spĂ€ter ĂŒber eine BrĂŒcke zur Hauptinsel.
Wir hatten das New Ozone gebucht, direkt am Klong Khong Beach und nutzen den Nachmittag am Strand zur Erholung. Das Essen am Strand zum Sonnenuntergang ist lecker und der Mai Thai mundet ebenso.
Da ich bereits 3 mal auf der Insel war (das 1. Mal vor 30 Jahren) - begnĂŒgen wir uns fĂŒr einen kurzen Trip am nĂ€chsten Morgen zum SĂŒdzipfel Koh Lantas, aber nicht auf der Westseite mit dem nervigen Eintritt
in den Nationalpark, sondern wir fahren im Osten der Insel ganz runter zu einem Strand mit dem Namen Pirates Beach.
Der Strand hier am SĂŒdzipfel Koh Lantas nennt sich Epic Beach, schaut von oben toll aus kostet aber fĂŒr Falangs 200 Baht Eintritt + 20 fĂŒrs Motorrad oder 30 fĂŒrs Auto,
wenn man auf der Westseite runter fÀhrt.
Der Piraten Strand
Die Farbe GrĂŒn in allen Varianten
Am Ende der linken Strandseite gibt es das Pirates Paradise Adventure Resort
Wir packen unsere Drohnen ein, satteln auf und fahren am 11. Tag die Königsetappe der Tour.
Es waren knapp 300 km geplant, wir wollten in der Gegend kurz vor Satun an der 404 ĂŒbernachten - es gab aber bei Booking/Agoda keine buchbaren UnterkĂŒnfte,
so verlieĂen wir uns darauf, vor Ort eine der vielen thailĂ€ndischen UnterkĂŒnfte aufzusuchen.
mit der FĂ€hre rĂŒber nach Kantang
Der Himmel entwickelte sich negativ - sah nach Regen aus.
Nach knapp 300 km erreichten wir das geplante Ziel - aber alle einheimischen UnterkĂŒnfte waren ausgebucht - wir fuhren 4 UnterkĂŒnfte an und erfuhren, das alle ausgebucht
sind, auch weitere auf Google Maps. Inzwischen hatte Starkregen eingesetzt und wir suchten Schutz unter einem Vordach. Es half alles nichts, aber wir muĂten nochmals knapp
90 km weiterfahren bis Hat Yai, wo wir das V Ocean Hotel gerade eben gebucht hatten. Bei Einbruch der Dunkelheit erreichten wir das Hotel, ziemlich abgekÀmft.
Das war eine einmalige Ausnahme, ohne Buchung und festes Ziel auf gut GlĂŒck eine Unterkunft zu finden. Zumal in wenigen Tagen das Chinesische Neujahrsfest steigt
so verlieĂen wir uns darauf, vor Ort eine der vielen thailĂ€ndischen UnterkĂŒnfte aufzusuchen.
mit der FĂ€hre rĂŒber nach Kantang
Der Himmel entwickelte sich negativ - sah nach Regen aus.
Nach knapp 300 km erreichten wir das geplante Ziel - aber alle einheimischen UnterkĂŒnfte waren ausgebucht - wir fuhren 4 UnterkĂŒnfte an und erfuhren, das alle ausgebucht
sind, auch weitere auf Google Maps. Inzwischen hatte Starkregen eingesetzt und wir suchten Schutz unter einem Vordach. Es half alles nichts, aber wir muĂten nochmals knapp
90 km weiterfahren bis Hat Yai, wo wir das V Ocean Hotel gerade eben gebucht hatten. Bei Einbruch der Dunkelheit erreichten wir das Hotel, ziemlich abgekÀmft.
Das war eine einmalige Ausnahme, ohne Buchung und festes Ziel auf gut GlĂŒck eine Unterkunft zu finden
. Zumal in wenigen Tagen das Chinesische Neujahrsfest steigt
Der 12. Reisetag fĂŒhrte uns raus aus Hat Yai Richtung SĂŒden, teilweise in NĂ€he der Grenze zu Malaysia zu einem Tempel Wat Tan Talot.
Hier die Gesamtstrecke bis Betong - unser morgiges Ziel - 355 km, bis Yala 200 km, von Yala bis Betong weitere 155 km.
Mal wieder ein Wahnsinnsverkehr - 1 Moped auf 20 km
1. Zwischenziel Ban Tham Talot erreicht, knapp die HÀlfte der heutigen Etappe. Das Wat liegt an einem Karstfelsen mit einigen Höhlen und malerischer Kulisse.
Das ĂŒbliche im SĂŒden: Kautschukplantagen und Ălpalmen ĂŒberall - an den Karstbergen der urtĂŒmliche Rest vom Dschungel.
Hinter dem rechten Karstberg ist der Tempel - und im Karstberg ein liegender Budda
Hier die Gesamtstrecke bis Betong - unser morgiges Ziel - 355 km, bis Yala 200 km, von Yala bis Betong weitere 155 km.
Mal wieder ein Wahnsinnsverkehr - 1 Moped auf 20 km
1. Zwischenziel Ban Tham Talot erreicht, knapp die HÀlfte der heutigen Etappe. Das Wat liegt an einem Karstfelsen mit einigen Höhlen und malerischer Kulisse.
Das ĂŒbliche im SĂŒden: Kautschukplantagen und Ălpalmen ĂŒberall - an den Karstbergen der urtĂŒmliche Rest vom Dschungel.
Hinter dem rechten Karstberg ist der Tempel - und im Karstberg ein liegender Budda
Bei der kleinen Pause unter schattigem Dach im Tempelhof entdecke ich auf Maps.Me eine geile, kurvige Strecke inmitten von Bergen und HĂŒgeln.
Wir Àndern die Route und biegen direkt nach dem Tempel rechts ab, statt geradeaus zu fahren.
Nach ein paar km fÀngt das Kurvenkarusell an.
Teilweise ist eine Strassenseite halb zugewachsen oder Ăste reichen fast bis zur Strassenmitte
Keine Sorge - bin nur halb so schnell gefahren, wie es hier aussieht
Nach diesem Kurvenrausch wird es wieder etwas gemĂŒtlicher und wir erreichen Yala gegen 16Uhr?
Durch das kommende Chinese New Year hatten wir hier nur noch ein ziemlich teures (verhĂ€ltnismĂ€Ăig) Hotel, das Linux Hotel Yala, buchen können.
Wir Àndern die Route und biegen direkt nach dem Tempel rechts ab, statt geradeaus zu fahren.
Nach ein paar km fÀngt das Kurvenkarusell an.
Teilweise ist eine Strassenseite halb zugewachsen oder Ăste reichen fast bis zur Strassenmitte
Keine Sorge - bin nur halb so schnell gefahren, wie es hier aussieht
Nach diesem Kurvenrausch wird es wieder etwas gemĂŒtlicher und wir erreichen Yala gegen 16Uhr?
Durch das kommende Chinese New Year hatten wir hier nur noch ein ziemlich teures (verhĂ€ltnismĂ€Ăig) Hotel, das Linux Hotel Yala, buchen können.
Am Morgen des 13. Reisetages, der uns zur Grenzstadt Betong fĂŒhren sollte, regnet es. Mein Begleiter sieht auf seiner Wetterapp Regen fĂŒr die ganze Strecke und beschlieĂt, hier in Yala
noch 1 Nacht zu bleiben und morgen dann allein nach Pattaya zurĂŒckzufahren, da ein Freund von ihm nĂ€chste Woche ankommt - ich aber noch weitere 2 Wochen Zeit veranschlagt hatte.
Ich fahre also mit 30 Minuten VerspÀtung los, nachdem der Regen aufgehört hatte - und die ganze Strecke bis Betong - 155 km - hatte es nicht mehr geregnet. Sah zwar mehrmals nach Regen aus,
aber ich blieb völlig trocken - GlĂŒck gehabt.
Mehrmals gibt es unterwegs Kontrollpunkte mit teils schwer bewaffneten MilitĂ€rs und Polizisten - der SĂŒden hat ja einige Probleme mit Separatisten.
Irgendwoher kenne ich diese Zahl
Diese wunderschöne Strecke ist die 410 und diese fĂŒhrt von Yala direkt nach Betong. Kurz nach halber Strecke fĂŒhrt sie am Bang Lang Reservoir vorbei mit dem daran
anschlieĂenden Bang Lang Nationalpark. FĂŒr mich der schönste Teil der inzwischen 2400 km langen Tour, Kurven wie es sie nur noch im Norden gibt. (Mae Hong Son
Loop, Nan Loop und Umphang)
noch 1 Nacht zu bleiben und morgen dann allein nach Pattaya zurĂŒckzufahren, da ein Freund von ihm nĂ€chste Woche ankommt - ich aber noch weitere 2 Wochen Zeit veranschlagt hatte.
Ich fahre also mit 30 Minuten VerspÀtung los, nachdem der Regen aufgehört hatte - und die ganze Strecke bis Betong - 155 km - hatte es nicht mehr geregnet. Sah zwar mehrmals nach Regen aus,
aber ich blieb völlig trocken - GlĂŒck gehabt.
Mehrmals gibt es unterwegs Kontrollpunkte mit teils schwer bewaffneten MilitĂ€rs und Polizisten - der SĂŒden hat ja einige Probleme mit Separatisten.
Irgendwoher kenne ich diese Zahl
Diese wunderschöne Strecke ist die 410 und diese fĂŒhrt von Yala direkt nach Betong. Kurz nach halber Strecke fĂŒhrt sie am Bang Lang Reservoir vorbei mit dem daran
anschlieĂenden Bang Lang Nationalpark. FĂŒr mich der schönste Teil der inzwischen 2400 km langen Tour, Kurven wie es sie nur noch im Norden gibt. (Mae Hong Son
Loop, Nan Loop und Umphang)
Von oben hat man natĂŒrlich eine bessere Sicht auf See und Umgebung und die Schlangenlinie der 410 am See
rechts geht`s nach Yala, Norden, links weiter nach SĂŒden und Betong
Wie es vom Motorrad aussieht folgt in einem YouTube Video
rechts geht`s nach Yala, Norden, links weiter nach SĂŒden und Betong
Wie es vom Motorrad aussieht folgt in einem YouTube Video
Bei der kleinen Pause unter schattigem Dach im Tempelhof entdecke ich auf Maps.Me eine geile, kurvige Strecke inmitten von Bergen und HĂŒgeln.
Wir Àndern die Route und biegen direkt nach dem Tempel rechts ab, statt geradeaus zu fahren.
Anhang anzeigen 1850522
Nach ein paar km fÀngt das Kurvenkarusell an.
Anhang anzeigen 1850523
Anhang anzeigen 1850525
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Teilweise ist eine Strassenseite halb zugewachsen oder Ăste reichen fast bis zur Strassenmitte
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Keine Sorge - bin nur halb so schnell gefahren, wie es hier aussieht
Nach diesem Kurvenrausch wird es wieder etwas gemĂŒtlicher und wir erreichen Yala gegen 16Uhr?
Durch das kommende Chinese New Year hatten wir hier nur noch ein ziemlich teures (verhĂ€ltnismĂ€Ăig) Hotel, das Linux Hotel Yala, buchen können.
WĂ€hrend ich mir dein geiles "Kurvenvideo" anschaute, fing es plötzlich an in meiner rechten Hand fĂŒrchterlich zu jucken....woran das wohl liegt?
Super deine Reiseberichte - vielen Dank! (Solltest du was im Zeitraum 01-04/24 planen...ich wÀre gerne dabei.)
Gruss, Brokerxy
Nach dieser Strecke wĂŒrde ich abends mein Grinsen noch nicht aus dem Gesicht kriegen....
SpektakulÀre Fotos und Clips. Bisher nur die erste Seites des Threads gesehen und schon begeistert.
Ich will auch ne Drohne.
*zornig aufstampf*
Sofort !!
*nochmal stampf*
Ich nehme an, du hast noch eine Actioncam dabei fĂŒr die Bilder aus der Fahrerperspektive?
Wie ist denn bei dir so ungefĂ€hr das ZeitverhĂ€ltnis von Fahrzeit : Chillpause : BetĂŒddelung der Drohne? WĂ€re bei mir als UngeĂŒbtem wohl 2 : 1 : 5
Ich will auch ne Drohne.
*zornig aufstampf*
Sofort !!
*nochmal stampf*
Ich nehme an, du hast noch eine Actioncam dabei fĂŒr die Bilder aus der Fahrerperspektive?
Wie ist denn bei dir so ungefĂ€hr das ZeitverhĂ€ltnis von Fahrzeit : Chillpause : BetĂŒddelung der Drohne? WĂ€re bei mir als UngeĂŒbtem wohl 2 : 1 : 5
PlÀne habe ich schon genug - fahre voraussichtlich Mitte Dezember bis Mitte/Ende Januar nach Nordthailand.Genauso ging es mir damals auch
Und Mitte/Ende MĂ€rz bis Mitte/Ende April nach Nordvietnam - da gibt es noch bessere Touren als in Thailand und den Wahnsinnswasserfall an der chin. Grenze.
Danke!
Ja, fĂŒr die Fahraufnahmen habe ich ne DJI Action Kamera montiert.
Fahrzeit: Chillpause wĂŒrde ich 5:1 oder 4:1 schĂ€tzen. Bei der Drohne ist es völlig unterschiedlich - manchmal fahre ich 400 km (gab auch schon mal 800 km) und kein Drohnenflug, manchmal nur 100 km Fahrt und alle 5 Akkus verbraucht,
das wÀren dann ca.. 2 St. reine Flugzeit. Und manchmal dauert die Suche nach nem Startplatz schon 1 - 2 Stunden
Weiter geht`s nach Betong.
Am frĂŒhen Nachmittag bin ich in Betong, wo ich im Butterfly Princess Hotel einchecke. Der Name war auf der Buchungsseite nur in Thai, erst spĂ€ter auf der Hotelsuche
in Betong tauchte dann diese Name in Google Maps auf.
Nach einer Dusche mache ich mich auf den Weg zu einem kleinen Abenteuer - suche den Berg, auf den jÀhrlich ein Berglauf mit Tausenden Teilnehmern stattfindet.
Stand irgendwann vor ca. 1 Jahr mal im Farang - ich hatte es damals vorgemerkt, aber verlegt.
Ich denke, ich hab`s gefunden. Geht dort an der Grenze zu Malaysia auf ĂŒber 1000 m hoch. Leider hab ich hier keine Fotos/Videos gemacht, da 1. die Akkus im Hotel zum Laden waren
und es 2. dann leicht anfing zu nieseln. Mit der Drohne zu fliegen bei Regen ist auch nicht so gesund - fĂŒr die Drohne.
ZurĂŒck in Betong am Abend fuhr ich zum fĂŒr mich einzig sehenswerten Tempel, der allerdings auf frĂŒheren Bildern etwas besser aussieht - braucht dringend ne
Renovierung
Das mit dem malerischen Sonnenuntergang ist einmal mehr voll in die Hose gegangen
Abendessen mit Streetfood am Glockenturm
Die letzten Stunden in Thailand verfliegen - morgen geht`s dann nach Malaysia.
Am frĂŒhen Nachmittag bin ich in Betong, wo ich im Butterfly Princess Hotel einchecke. Der Name war auf der Buchungsseite nur in Thai, erst spĂ€ter auf der Hotelsuche
in Betong tauchte dann diese Name in Google Maps auf.
Nach einer Dusche mache ich mich auf den Weg zu einem kleinen Abenteuer - suche den Berg, auf den jÀhrlich ein Berglauf mit Tausenden Teilnehmern stattfindet.
Stand irgendwann vor ca. 1 Jahr mal im Farang - ich hatte es damals vorgemerkt, aber verlegt.
Ich denke, ich hab`s gefunden. Geht dort an der Grenze zu Malaysia auf ĂŒber 1000 m hoch. Leider hab ich hier keine Fotos/Videos gemacht, da 1. die Akkus im Hotel zum Laden waren
und es 2. dann leicht anfing zu nieseln. Mit der Drohne zu fliegen bei Regen ist auch nicht so gesund - fĂŒr die Drohne.
ZurĂŒck in Betong am Abend fuhr ich zum fĂŒr mich einzig sehenswerten Tempel, der allerdings auf frĂŒheren Bildern etwas besser aussieht - braucht dringend ne
Renovierung
Das mit dem malerischen Sonnenuntergang ist einmal mehr voll in die Hose gegangen
Abendessen mit Streetfood am Glockenturm
Die letzten Stunden in Thailand verfliegen - morgen geht`s dann nach Malaysia.
Zuletzt bearbeitet:
PlÀne habe ich schon genug - fahre voraussichtlich Mitte Dezember bis Mitte/Ende Januar nach Nordthailand.
Und Mitte/Ende MĂ€rz bis Mitte/Ende April nach Nordvietnam - da gibt es noch bessere Touren als in Thailand und den Wahnsinnswasserfall an der chin. Grenze.
WÀre sehr an einer deiner Touren als Mitfahrer interessiert....liebÀugle, mir im Januar k.J. in TH mir eine Honda ADV oder ne 500er Enduro zuzulegen. Mit was fÀhrt IHR diese Touren?
Gruss, Broker
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