Sagenhaft was Austrian jetzt für meinen Flug in der PE aufruft . Ich habe für meinen Flug 1048 Euro bezahlt und nun habe ich mal nachgeschaut was mich der Flug jetzt kosten würde , sage und schreibe 2313 Euro 
Lufthansa Group
- Ersteller lovethai
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Man kann schon noch das ein oder andere Schnäppchen schießen.
Nur sind die Abgebote aber im allgemeinen teurer geworden und in der Zahl weniger und unberechenbarer.
Fehlende Kapazitäten.....
Lufthansa muss Angebot auch 2024 ausdünnen
Der Lufthansa-Konzern muss auch im kommenden Jahr seinen ursprünglichen Flugplan reduzieren. Als Grund nannte Konzernchef Carsten Spohr in einem Interview mit der Süddeutschen Zeitung (Dienstag) Engpässe beim Personal wie bei den verfügbaren Flugzeugen.
www.aero.de
Könnte aber auch auf einen schon ausgebuchten Flieger hinweisenSagenhaft was Austrian jetzt für meinen Flug in der PE aufruft . Ich habe für meinen Flug 1048 Euro bezahlt und nun habe ich mal nachgeschaut was mich der Flug jetzt kosten würde , sage und schreibe 2313 Euro
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glaube ich nicht , habe gerade mal die Sitzplatzreservierungen angeschaut und da ist nichts ausgebucht oder die haben alle keine Kohle lockergemacht für die Reservierung ( kostet extra )
Jetzt sogar schon über 3400 Euro Im A320 Sitz 3c und in der 777 Sitz 11csind meine. In den Flugzeugen beim Rückflug sieht es genauso aus
Jetzt sogar schon über 3400 Euro
Im A320 Sitz 3c und in der 777 Sitz 11csind meine. In den Flugzeugen beim Rückflug sieht es genauso aus
Zuletzt bearbeitet:
nur Scheiße wenn dann schon alle Gangsitze weg sind und du über die Leute klettern musst zum schiffen oder du zwischen fremden Menschen sitzen musst .
Um das zu umgehen scheiße ich auf die 150 Euro , wirst du aber sowieso nicht verstehen .
Ach , bei Austrian kannst du glaube ich schon 48 Stunden vorher einchecken
Die 24 Stunden laufen aber vor Beginn der Reise - sprich wenn der Zubringer abfliegt. Du hast aber keinen - sprich jeder andere Passagier mit Zubringer hat dir gegenüber einen zeitlichen Vorteil. Wäre mir an nem so stark frequentieren Tag auch zuviel Risiko und ich hätte lieber gezahlt.
Im Gepäckbereich ist bestimmt noch was frei...wozu die Plätze rechtzeitig reservieren.
Der Lufthansa Kundenservice ist am Ende | Auch top Kunden werden verprellt
Lufthansa ist in den letzten Jahren durch eine schwere Krise gegangen und man merkt die Auswirkungen immer noch an allen Ecken und Enden. Die Airline ist bemüh
frankfurtflyer.de
Hat mich sehr belustigt der Beitrag und bis auf die am Ende geäußerte Hoffnung auf Besserung deckt sich daß mit meinen Erfahrungen und kann man komplett so unterschreiben.
Zuletzt bearbeitet:
Lufthansa muss auch den Flugplan für 2024 ausdünnen
Die Krise ist vorbei, die Erholung kam unerwartet schnell. Doch Lufthansa kann das ursprünglich geplante Wachstum nicht realisieren, man muss den Flugplan auch
frankfurtflyer.de
So eben mit LH773 von BKK in München angekommen.
Der Flieger war wieder sehr sehr voll.
Mein schlaues Reservierungskonzept ist dieses Mal wieder nicht aufgegangen, so dass ich meiner besseren Hälfte und mir den Flug doch noch so angenehm wie möglich gestalten wollte, wieder im Flieger nach dem Einsteigen auf Premium Eco upgegradet habe und so bekamen wir 57H und 57K.
Nur mal so als Hinweis:
In München angekommen staute es sich aber an der Sicherheitskontrolle zu den Anschlussflügen. Obwohl alle Schalter besetzt waren, hatten wir eine Wartezeit an der Sicherheitskontrolle von ca.40 Min.
Da könnte es für Paxe mit einer knapp gebuchten Umsteigezeit von 1 - 11/2 Stunden recht eng werden um ihren Anschlussflug zu erreichen.
Allerdings war die Wartezeit vermutlich dem Umstand geschuldet das außer der Maschine aus Bangkok noch ein aus Indien angekommen ist, denn es standen jede Menge Turbanträger in der Schlange.
Der Flieger war wieder sehr sehr voll.
Mein schlaues Reservierungskonzept ist dieses Mal wieder nicht aufgegangen, so dass ich meiner besseren Hälfte und mir den Flug doch noch so angenehm wie möglich gestalten wollte, wieder im Flieger nach dem Einsteigen auf Premium Eco upgegradet habe und so bekamen wir 57H und 57K.
Nur mal so als Hinweis:
In München angekommen staute es sich aber an der Sicherheitskontrolle zu den Anschlussflügen. Obwohl alle Schalter besetzt waren, hatten wir eine Wartezeit an der Sicherheitskontrolle von ca.40 Min.
Da könnte es für Paxe mit einer knapp gebuchten Umsteigezeit von 1 - 11/2 Stunden recht eng werden um ihren Anschlussflug zu erreichen.
Allerdings war die Wartezeit vermutlich dem Umstand geschuldet das außer der Maschine aus Bangkok noch ein aus Indien angekommen ist, denn es standen jede Menge Turbanträger in der Schlange.
Lufthansa und Verdi starten Tarifverhandlungen am Flughafen Frankfurt – Streiks drohen
Die Lufthansa nimmt wieder Fahrt auf, und Verdi plant, einen Anteil des Erfolgs für die Bodenmitarbeiter zu sichern. Tarifverhandlungen starten.
In der Schweiz ist das kein Problem. Das Problem ist die DB bzw deren Streckennetz.
Da sich der Bahnhof direkt unter dem Checkin 3 befindet kannst du gleich dort einchecken. Da um diese Zeit bloss mit einem mittleres Verkehrsaufkommen gerechnet wird, reicht es alleweil, wenn da bloss nicht die DB bzw. deren Geleisanlagen wären.
Und was ist falls der Zug sich verspätet?
Wird man da nach München zurück geflogen /umgebucht um den LH772 zu nehmen
Falls du mehr als 4 Stunden verspätetet in Bangkok landest gibt es die 600 Euro EU Entschädigung - da in der Konstellation der Zug wie ein Flugzeug behandelt wird.
Auf was du dann umgebucht wirst kann man nicht vorhersagen, hängt dann ja auch davon ab wo Plätze frei sind.
Ein Kumpel von mir hat mal den LX180 verpasst da der Zubringer verspätet war. Er wurde dann auf Zürich - Singapur - Bangkok umgebucht.
Kam um die 10 Stunden später als geplant an (Abend statt vormittag) - aber hatte immerhin 3 Tage später die 600 Euro auf dem Konto.
Du kannst das meiner Ansicht nach ohne bedenken buchen. Ich nehm den Swiss Flug immer lieber als Lufthansa oder Austrian, weil man dann noch was vom Tag hat.
Bei dir frage ich mich, worauf dein Schwerpunkt beim Urlaub machen legt !
Willst du Urlaub machen bzw. diesen genießen oder mit irgendwelchen möglichst knappen oder nicht realistischen Umsteigeverbindungen Geld verdienen ? Wenn ich nur so kurze Zeitfenster hätte, wie du sie urlaubsmäßig nutzt, dann wäre mir die Zeit am Urlaubsort eien NonStopp der wenigstens eine (zeitmäßig>) sichere Umsteigeverbindung super wichtig ! Was nutzt es mir, wenn ich bei 7-8 Tagen geplant am Urlaubsort, wenn ich durch willentlich verpaßte Umstiege ich mich 2-3 Tage zusätzlich auf den Ärports der Welt herumtreibe ?
Ich würde von der Verbindung mit LX Abstand nehmen. Der Hinflug mag funktionieren, allerdings mit Flugzubringer, nicht mit dem Zug *).
Retour wird es kritischer, da es in BKK gerne mal etwas länger dauert und dann evtl. Dein Flieger nach MUC weg ist und Du die Nacht
in ZRH hängst. Dazu kommen eventuelle Verzögerungen durch Transfer-Siko und Passkontrolle.
*) User Alwaro hatte ja schon sehr richtig bemerkt, dass das Problem nicht bei der SBB liegt, sondern bei der dt. Bundesbahn.
Immer getreu dem Spruch "Fährst Du fort mit Bundesbahn kommst Du heim mit Neoplan!"
Retour wird es kritischer, da es in BKK gerne mal etwas länger dauert und dann evtl. Dein Flieger nach MUC weg ist und Du die Nacht
in ZRH hängst. Dazu kommen eventuelle Verzögerungen durch Transfer-Siko und Passkontrolle.
*) User Alwaro hatte ja schon sehr richtig bemerkt, dass das Problem nicht bei der SBB liegt, sondern bei der dt. Bundesbahn.
Immer getreu dem Spruch "Fährst Du fort mit Bundesbahn kommst Du heim mit Neoplan!"
Bei dir frage ich mich, worauf dein Schwerpunkt beim Urlaub machen legt !
Wenn ich nur so kurze Zeitfenster hätte, wie du sie urlaubsmäßig nutzt, dann wäre mir die Zeit am Urlaubsort eien NonStopp der wenigstens eine (zeitmäßig>) sichere Umsteigeverbindung super wichtig ! Was nutzt es mir, wenn ich bei 7-8 Tagen geplant am Urlaubsort, wenn ich durch willentlich verpaßte Umstiege ich mich 2-3 Tage zusätzlich auf den Ärports der Welt herumtreibe ?
Meine letzte Erfahrung mit LH hat mir gezeigt, dass LH oder auch AUA und Swiss bei Flügen mit Zubringer auf ihren Buchungsplattformen diese mit kurzen aber machbaren Umsteigezeiten anbieten, die sie dann aber später stornieren und dem PAX einen anderen Zubringerflug anbieten mit einer weitaus längeren Umsteigezeit.
Meiner Vermutung nach hat dieses Vorgehen den Hintergrund möglichen Schadensersatzforderungen im Vorfeld aus dem Weg zu gehen.
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