Neue Gebühren bei Lufthansa
Zuletzt lief es bei Lufthansa, gelinde gesagt, nicht rund. Das Bodenpersonal wollte nicht mehr arbeiten und die Piloten auch nicht mehr. Fluggäste wurden ohne
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Lufthansa Group
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2x 490 Euro Erhöhung und nächste Verhandlung bereits in 10 Monaten - so ein Ergebnis hätte ich auch gern wenn Verdi im Januar für meine Branche verhandelt - wird aber wohl nur ein Traum bleiben 
Also wer plant im Juli / August 23 zu fliegen - besser nicht Lufthansa buchen - Streikgefahr dürfte sehr hoch sein.
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Also wer plant im Juli / August 23 zu fliegen - besser nicht Lufthansa buchen - Streikgefahr dürfte sehr hoch sein.
Wirtschaft und Börsen-Nachrichten
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Augen auf bei der Berufswahl...2x 490 Euro Erhöhung und nächste Verhandlung bereits in 10 Monaten - so ein Ergebnis hätte ich auch gern wenn Verdi im Januar für meine Branche verhandelt - wird aber wohl nur ein Traum bleiben
Also wer plant im Juli / August 23 zu fliegen - besser nicht Lufthansa buchen - Streikgefahr dürfte sehr hoch sein.
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Bund ist bei Lufthansa raus
Um die Lufthansa durch die Corona-Krise zu retten, kauft sich der Bund im Sommer 2020 im großen Stil bei der Fluggesellschaft ein. Später bringt er seine Anteile nach und nach wieder auf den Markt. Jetzt ist das letzte Aktienpaket verkauft. Für den Staat hat sich die Sache gelohnt.
Hi
ja heftig frage dich mal lieber wo das Geld herkommt . Die fliegen viel weniger als früher, müssen viele Strafen, Sonderkosten zahlen wegen Ausfälle/Einlagerung von Fliegern usw. . Dann Entschädigung an Flugreisende wegen Verspätungen, Umbuchungen. Und von den Streiks reden wir mal lieber nicht pro Tag ca. 30Mio.
Also zahlen wir das sozusagen nochmal, weil die einfach die Preise hochtreiben.
ja heftig frage dich mal lieber wo das Geld herkommt . Die fliegen viel weniger als früher, müssen viele Strafen, Sonderkosten zahlen wegen Ausfälle/Einlagerung von Fliegern usw. . Dann Entschädigung an Flugreisende wegen Verspätungen, Umbuchungen. Und von den Streiks reden wir mal lieber nicht pro Tag ca. 30Mio.
Also zahlen wir das sozusagen nochmal, weil die einfach die Preise hochtreiben.
Die LH verdient sich dumm und dusselig mit der Cargo-Sparte.
Damit haben sie auch die Kohle an den Deutschen Staat zurückbezahlt.
Wenns nach Spohr geht, laufen demnächst dann schon 1000 Euro Eco Flüge unter Schnäppchen.
reisetopia.de
Lufthansa rechnet mit steigenden Ticketpreisen
Preise wie vor der Corona-Pandemie werden aufgrund steigender Nachfrage und generellen Kosten laut Spohr nicht wiederkommen.
reisetopia.de
Wir waren jetzt zufällig
in FRA auf dem Flughafen und ich konnte die Tickets für meine Frau und mich am Schalter umbuchen. Es gab 5 Schalter, Wartezeit trotzdem ca. 1 h. Man bekommt eine Wartenummer. So ist es mir auf jeden Fall lieber, als ewig in der Warteschleife am Telefon zu hängen. Wir fliegen jetzt einen Tag später, am 8.12. um 16.45 ab DRS.Als ich die Tickets im Mai buchte, waren die Flugzeiten hin von 20.15 bis 14.55, jetzt 16.45 bis 14.55 und zurück 00.05 bis 8.30, jetzt 23.40 bis 12.15
Trotzdem: ich recherchiere gerade für eine Freundin meiner Frau, die Preise von 815 Euro ab/bis Dresden mit Gepäck und mit nur 1 Zwischenstop sind immer noch gut, jetzt findet man kaum eine vernünftige Verbindung unter 1000 Euro. Mal sehen, ob es dabei bleibt, oder ob LH uns wieder überraschend umbucht.
Ist ja noch Zeit bis zum Abflug.
LH fliege ich eigentlich nur noch auf der Kurzstrecke. Innerhalb Europas gibt es kaum noch wahrnehmbare Unterschiede im Angebot der großen wie kleinen Carrier so dass ich nur noch nach Preis und/oder der besten Ab- und Ankunfszeit wähle. Da kann dann auch mal ein LH Flug dabei sein. Nach SOA gibt es wesentlich bessere Alternativen wie Thai, SIA, TK und natürlich die Arabischen Anbieter.
Bin dieses Jahr schon 2x Langstrecke und mehrere Kurzstrecken mit LH geflogen. War nie was zu beanstanden. Klar, wenn man sucht gibt es immer was zum aussetzen. Bin allerdings weder prätentiös noch dekadent und lass die Kirche meist im Dorf.
Gibt es auf der Langstrecke in der Eco immer noch nur noch Nudeln mit Tomatensoße und trockene Sandwiches?
Keine Ahnung, weiter vorne war das Essen immer hervorragend, falls ich es nicht verschlief
Ich glaube die Wahrnehmung hängt sehr stark von den Alternativen ab die man zur Verfügung hat. Klar, bei einem Nordamerika Flug z.B. wo man meist zwischen LH und Amerikanischen FG wählen kann ist der Unterschied in der Leistung eher marginal und oft sogar leicht besser bei der LH. Das gleiche gilt für Situationen wo die LH den einzigen Direktflug bietet. Lässt man das prätentiöse und dekandente weg zählen erst einmal Zuverlässigkeit , Sicherheit, Preis und Service und in all diesen Faktoren hat die LH (wie fast alle europäischen Linineflieger) in den letzten 20 Jahren stark abgebaut während andere aufgeschlossen haben oder den Kranich bereits überholt haben. Auch wenn die LH ihren lächerlichen fünften Stern bei Skytraxx mittlerweile verloren hat, hat sie sich preislich dennoch lange in diesem Segment positioniert und tut es meiner Meinung nach immer noch.
