Internationaler Führerschein vergessen - Ideen?

[martin7788]

Moin Leute,
ich hab in DE einige Wochen auf meinen Termin gewartet, bzw blöd in der Online Vergabe rumgeklickt, und es dann schlichtweg vergessen.

Ich bin nun 3-4 Wochen auf Samui und auf einen Roller angewiesen.

Besitze den neuen EU Führerschein
Reisepass
Ausweis

Wie kann ich damit hier zu einer Fahrerlaubnis kommen?

Ohne Fahrerlaubnis aber versichert? Damit wer Erfahrung gemacht?

Liebe Grüße von der Insel
Marzin

 

[wwuff]

Mädel mit Moped mieten,
zum DLT fahren lassen,
fragen.
Die kleine in Uniform, die mittags auf dem Weg zum Essen schon mal eine Frage auf der Treppe beantwortet oder die Rothaarige am Schalter. Aber die habe ich letztens nicht gesehen.
Auch wenn die Mädels manchmal mürrisch gucken, mir wurde immer geholfen.

Und wenn die erste Zeile klappt, hat sich der Rest vielleicht schon erledigt.

 

[anderl1962]

Hmm wenn alle Stricke reissen eben keinen Roller / Auto mieten. Denn ohne Fuehrerschein keine Versicherung im Schadensfall. Und bei einer Kontrolle kommt es immer auf den {Polizisten an ( ob Teegeld oder Strafe ).
Musst dann eben Mopedtaxi oder Taxi mieten.
Aber ohne internationalen + nationalen ( DACH ) Fuehrerschein wird das Nichts. Du musst Beide dabei haben! Der Internationale ist nur eine Ergaenzung des Nationalen!
Bist du laenger als 90 Tage am Stueck in Thailand brauchst zwingend den thailaendischen FS.

 

[inPension]

Besitze den neuen EU Führerschein
Reisepass
Ausweis

Wie kann ich damit hier zu einer Fahrerlaubnis kommen?

Du hast mehrere Möglichkeiten:

1. Nicht fahren
2. Thai Führerschein dort machen
3. Deutschen Führerschein in Thai Führerschein umschreiben lassen (Prozedur in etwa so https://fsconsultings.com)
4. ..... kann ich nicht empfehlen

Ob sich 2. oder 3. auf Samui zeitlich machen lässt? Keine Ahnung!

 

[Zenturier]

In D jemand den Int-FS abholen lassen (Vollmacht erteilen). Biometrisches Passbild kannst auch in TH mitm Phone machen und in D beim DM etc. drucken und durch Bekannten bei der FS Stelle vorlegen lassen.

Dann jemand mitgeben der nach Samui oder BKK reist. Zur Not am Flughafen jemand suchen der den Schein mitbringt. Evtl. ist ja einer aus dem Forum dabei.
Alternativ TH-FS machen was aber wohl bei 3-4 Wochen Urlaub eher uninteressant ist.

Sonst kannst nur versuchen mit Agentur den lokalen FS auf Thai FS umschreiben zu lassen. Auf Phuket gegen horrendes Gewürzteegeld sofort möglich, musst nur zum Abholen zur FS-Stelle kommen. Auf Samui keine Ahnung. Kostet zudem viel zu viel Geld als dass es für normale Urlauber interessant wäre. Aber kannst ja mal fragen, wenns nen hunderter ist für den nur Motorbike dann dennoch wert bevor Du ohne FS und Versicherungsschutz doch rumfährst.

 

[elsa7]

@martin7788... grenzwertig Deine Situation und schwierig Dir hier einen Rat zu erteilen. In Chaweng bzw. Bophut ist das Risiko relativ hoch dass Du in eine Kontrolle kommst. Abzweig zum Fishermens und Kreisel in Chaweng, abgesehen von einem evtl. Unfall. Die Kontrollen bzgl. der Helmpflicht hatten sich in den letzten Wochen spürbar erhöht. Keine Ahnung wo Du wohnst und was Du in der Zeit vor hast. Falls Du in Betracht ziehst Dir einen Fahrer zu suchen dann melde Dich mal per PN.

 

[elsa7]

In D jemand den Int-FS abholen lassen (Vollmacht erteilen). Biometrisches Passbild kannst auch in TH mitm Phone machen und in D beim DM etc. drucken und durch Bekannten bei der FS Stelle vorlegen lassen.

Dann jemand mitgeben der nach Samui oder BKK reist. Zur Not am Flughafen jemand suchen der den Schein mitbringt. Evtl. ist ja einer aus dem Forum dabei.
Alternativ TH-FS machen was aber wohl bei 3-4 Wochen Urlaub eher uninteressant ist.

Sonst kannst nur versuchen mit Agentur den lokalen FS auf Thai FS umschreiben zu lassen. Auf Phuket gegen horrendes Gewürzteegeld sofort möglich, musst nur zum Abholen zur FS-Stelle kommen. Auf Samui keine Ahnung. Kostet zudem viel zu viel Geld als dass es für normale Urlauber interessant wäre. Aber kannst ja mal fragen, wenns nen hunderter ist für den nur Motorbike dann dennoch wert bevor Du ohne FS und Versicherungsschutz doch rumfährst.

Thai FS scheidet aus. Kein Visa und kein CoR.

 

[anderl1962]

So bleibt eigentlich nur sich fahren zu lassen
oder
illegal herumzufahren.
Wuerde vielleicht im Hinterland Isaan eine zeitlang gut gehen aaaaaaaaber in den Touriorten waere mir das viel zu riskant. Und die nicht zu verachtende Unfallgefahr ohne Versicherungsschutz. Da landest du aber ruckzuck im Hotel Hilton (Knast in Bangkok ). Und das soll bei Gott alles andere als angenehm und fuer Farang nicht leicht zu ueberleben zu sein. Da musste schon ein harter Typ sein. Habe ich gehoert und gelesen.

 

[Zenturier]

Thai FS scheidet aus. Kein Visa und kein CoR.

bei Agentur egal.

 

[Earn]

Wie kann ich damit hier zu einer Fahrerlaubnis kommen?

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Damit kommst du hier bei Kontrollen in der Regel durch und kannst bei einem Unfall gegenüber der Versicherung nachweisen, dass du fahrberechtigt bist.
Ist kein 100 %iger Ersatz für den internationalen FS, aber in der Praxis oft völlig ausreichend.

 

[fastpage]

bei Agentur egal.

Wollt ich auch grad schreiben.
Zu ner Agentur gehen, normal kommen die ersten 5 oder 10 beim DLT auch ohne Termin dran, zumindest meine Erfahrung.
Sofern du nicht mit Muskelshirt und Alkfahne auftauchst, sollte sich das lösen lassen.
Du bist in Thailand, wo auch der einfache Mensch von der Korruption profitieren kann

 

[KingKong2017]

Ich würde das nicht zu hoch hängen, auch wenn formell anderes gilt. Wir haben das hier x fach durchdisjutiert.

Bei Vermietungen (auch auf Koh Samui) hat noch nie einer danach gefragt, auch nicht fürs PKW (BKK Airport). Und ich hab sehr viele Fahrzeuge gemietet. Früher (bis 2021) galt a eh nur der uralte 1926 er, den hatte so gut wie keiner. Ich hatte nur den 1968 (der aber nicht gültig war !). In der Provinz hat da so oder so keine Ahnung.

Bei Kontrollen hat sich ein Polizist nie meinen internationalen Führerschein angesehen, selbst nach einem Unfall auf Koh Chang -mit Fahrzeug. Der neue europäische Führerschein ist grundsätzlich international (lesbar), im Unterschied zu dem alten Lappen, bzgl. Fahrzeugklassen. Der int. Führerschein ist nur eine Übersetzung de nationalen. Warum das nötig sein soll ist mir ein Rätsel -vielleicht wegen des alten Lappens. Notfalls könnte man den nachreichen, wenn es zu Gericht geht. Örtlich gibt es evtl. Besonderheiten z.B. in Pattaya. So würde ich das machen.