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Joe
Smurf Bar

Aufpreispolitik der airlines

DaBaWa

Aktiver Member
   Autor
25 Januar 2025
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Zweitwohnsitz, diese Leute fliegen beinahe ausschließlich mit Handgepäck, ich bin auch einige Jahre VIE-DXB mit nicht mehr als dem Laptop als Gepäckstück geflogen.

So weit ich weiß fliegt zB @Hammer1963 auch nur mit Handgepäck
Gutes Argument, sind dann quasi Pendler...

Ich persönlich würde ne Fernreise nur mit Handgepäck definitiv nicht hinbekommen 🤣. Bin ich voll das Mädchen 🙃
 

Hammer1963

Gehört nicht zu den 2.000 Baht Urlaubern
   Autor
2 Mai 2014
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Stuttgart
Essen, nur gegen Aufpreis
IFE, nur gegen Aufpreis
...
Hoffentlich führen die nicht noch eine Klofrau ein und man muss zahlen
:jerry

naja, und wenn @tom089 noch einen weiteren Klick gemacht hätte, könnte man auch die genau aufschlüsselung in den 5 Eco Klassen sehen
Unbenannt.jpg
Hier Austrian, aber Lufthansa ist identisch

Also ob man nun Gepäck, Soitzplatz oder entsprechende Umbuchung braucht, ist klar ersichtlich am Preis.
Glaube vor 20 Jahren gab es halt nur 11 Preis in der Eco, wo alles dabei war, wenn ich mich nicht irre, wobei,

Irren ist menschlich :frech

So weit ich weiß fliegt zB @Hammer1963 auch nur mit Handgepäck
Was für eine brutale Unterstellung :mad:

Klar, ich könnte theoretisch nur so fliegen, da meine ganze Klamotten unten sind, bin ich aber noch nie :frech
Und wie soll ich dann beim Rückflug meinem Vater sein Obst mitbringen? :confused1:

Wo soll ich z.B. alleine dies
2025-02-13 09.57.55-1.jpg
schon im Handgepäck unterbringen, wenn man bisschen Medikamente, Laptop und Geldbeutel mitnimmt :floor

so sah mein Gepäck z.B. am 14-11-2021 aus und da war für mich nicht viel drin
2021-11-14 13.50.44.jpg

Beim letzten mal, musste ich Thom noch 15 Konservendosen, Kaffee (für meinen "Vermieter") und anderes 8für Prinzessinnen) mitbringen, sowie diverse Mopedteile.
Glaube von mir waren bei den 32 Kilo vielleicht zwischen 2 und 4 Kilo drin :cool:

Und was mach ich mit meinem Prinzessinenduft
2022-06-26 08.03.05.jpg
sieht im Handgepäck ganzzzzzz schlecht aus und da würde sich wohl nur Zöllners Ehefrau freuen :bigsmile

Also ich fliege eigentlich fast immer mit ca. 30 Kilo.
1x hatte ich nur 23 Kilo, das erzeugte in Thailand viele Tränen :ROFLMAO:


@Hammer1963 transportiert doch immer gefühlt 500 Kilo Mitbringsel, denke nicht das er mit Handgepäck reist.
Endlich mal ein aufmerksamer Leser, danke ;)

ich hab zwar auch Zweitwohnung in Thailand
sobald sich das für mich lohnt, mit der Wohnung, wenn ich entgültig im Ruhestand bin, werde ich garantiert auch ein paar mal, mit dem komplett möglichen Gepäck runterfliegen, um einige Dinge von A nach B zu entsorgen :floor
 

Alwaro

ツ ǝʌıʇʞǝdsɹǝd ɹǝp ǝƃɐɹɟ ǝuıǝ sǝllɐ
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25 Juli 2011
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zu Hause
Würde die Airline den Flug grundsätzlich für 920,- anbieten, mit Gepäck und Sitzplatzauswahl, würde sich keiner aufregen.

Doch, derjenige der bloss mit Handgepäck fliegt. Warum soll ich für etwas zahlen, das ich nicht nutze.
 

Rüssli

เที่ยวบินราคาแพงโคตรๆ
   Autor
1 Februar 2009
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Dies ist richtig. Wenn man bedenkt, dass die BC bei den meisten Flügen ausgebucht ist, ist davon auszugehen, dass die Airline nix falsch macht.
Ist tatsächlich so?

Friss oder flieg Econemy. Nach Asien kostet es fast das Doppelte wie nach USA . Die holen sich die Corinna Flaute halt jetzt wieder rein. Sehe ich so.
 
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tom089

EscortLover
   Sponsor 2025
7 Februar 2010
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Wir haben das so sogar früher bewusst beim Online Check-in gewählt, in der Hoffnung keiner wählt freiwillig den Mittelsitz. Und wenn, war derjenige auch gerne bereit zu tauschen und den Mittelsitz gegen Gang/Fensterplatz aufzugeben.

Die Hoffnung stirbt zuletzt - das funktioniert auch nur bei Flügen, die nicht ausgebucht sind. Anfang Januar habe ich bei TG auch einen Gangplatz neben einem freien Mittelplatz möglichst weit hinten in der Maschine gewählt. Der Plan ist aber nicht aufgegangen, weil der Flieger voll war bis auf eine Handvoll Plätze. Wäre der Platz frei geblieben, genial.

Wer Wettbewerb will, muss dann konsequenterweise auch sein Wahlrecht ausnutzen und bestimmte Fluggesellschaften meiden, wie z.B. Lufthansa. Wer dann trotzdem noch fliegt, akzeptiert und unterstützt doch deren System. Wobei ich das immer noch nicht für schlüssig halte, bewußt zusammen gebuchte Plätze zu trennen, nur um Passagiere zu zwingen, kostenpflichtige Platzreservierungen durchzuführen. Das machen die Airlines ja auch nicht, um Gepäckbuchungen zu erwzingen, indem sie das Handgepäck von 7 oder 8 kg auf 2kg reduzieren. Da könnte man ja genauso argumentieren oder Handgepäck generell kostenpflichtig machen. Es gibt glaube ich kein Luftverkehrsgesetz, dass inkludiertes Handgepäck erzwingt.

Es gibt sicher ein Dutzend Möglichkeiten, nach Südostasien zu fliegen und Lufthansa ist eine der teuersten. Möge jeder selbst seine Schlüsse daraus ziehen, was zu tun ist. Und wer jetzt mit Meilen kommt, sage ich, selbst Schuld. Damit hast du dein freies Wahlrecht quasi aufgegeben oder eingeschränkt.
 
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Graf66

Gibt sich Mühe
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6 November 2023
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Das machen die Airlines ja auch nicht, um Gepäckbuchungen zu erwzingen, indem sie das Handgepäck von 7 oder 8 kg auf 2kg reduzieren. Da könnte man ja genauso argumentieren oder Handgepäck generell kostenpflichtig machen.
Wobei man an dieser Stelle noch damit argumentieren könnte, dass jedes zusätzliche Kilo an Bord zusätzlichen Sprit braucht.
Eine Platzreservierung ist lediglich ein Datensatz in der Datenbank, dessen Bearbeitung nur marginal Kosten verursacht - vorhanden ist er ja sowieso.
 
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Lion Tom

Kennt eine Menge Lady Boys
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13 September 2013
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Hier hat ja jemand gefragt wo das noch hinführen soll.

Ganz einfach in nicht allzu ferner Zukunft werden die Airlines nach Gewicht transportieren und das auch zurecht.

Also nicht das Gewicht vom Gepäck etc. , sondern von den Personen
Dann stellt man sich beim Einchecken einfach mit dem Koffer auf die Waage und alles was über nen festgesetzten Maximalgewicht ist muss extra bezahlt werden.

Ist ja jetzt auch ungerecht
Der 70 Kilo Mann mit 35 Kilo Gepäck zahlt mehr als der 150 Kilo Mann mit 20 Kilo Gepäck.

Also irgendwann trauen sich da die Airlines ran und wenn fast alle mitmachen dann ist es halt so.

Demnächst werden eh schon mal vorsichtshalber die Fluggastrechte zu Gunsten der Airlines angepasst.
 

elsa7

Schreibwütig
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21 August 2013
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Vor nicht allzu langer Zeit kostete zb. Butter noch 99 Cent.
Wenn ich mir teilweise die Spotpreise in der Eco anschaue, Steuern und Gebühren etc. davon abziehe, wovon sollen denn die Fluggesellschaften leben?
Es ist ja nicht so das Ihr stehen müsst wenn ihr keine Zusatz Optionen bucht.
Ihr wollt mehr Leistung aber am besten nichts dafür zahlen, klappt so nicht , weder beim fliegen, noch bei den DL.
dann verkennst Du die derzeitige Situation. Seit Corona wissen die Gesellschaften auch wie man den Kunden das Geld aus der Tasche zieht. Günstige Flüge sind derzeit bei Buchungen ein Jahr voraus noch immer zu bekommen. Dein Vergleich mit den Butterpreisen hinkt gewaltig. Die Airlines haben vor Corona ihr Geld verdient und machen jetzt einen gewaltigen Reibach nach dem Motto "Friss Vogel oder stirb". Wie auch immer, anscheinend hast Du den Durchblick was die Gesellschaften daran verdienen.
 
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guenni31

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2 Oktober 2017
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Ich habe heute versucht herauszufinden wieviel es kostet wenn ich am Notausgang sitzen möchte.
Bei Emirates habe ich nichts dazu gefunden.
Sowass finde ich dann nicht so optimal.
 

elsa7

Schreibwütig
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21 August 2013
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Ich finde es eigentlich recht einfach und transparent:

Flug kostet 700,- ohne Gepäck und Sitzplatz.

Mit Gepäck plus 100.- = 800.-

Mit Sitzplätzen und Gepäck = 920.-

Würde die Airline den Flug grundsätzlich für 920,- anbieten, mit Gepäck und Sitzplatzauswahl, würde sich keiner aufregen.

Und die Oberwichtigmacher, die Eco buchen, aber nur meckern, sollen halt bitte Business buchen. Da gibt's dann für 3.500,- mehr Service. Wenn du das Geld nicht hast, dann bitte, wie ich, hinsetzen und Schnauze halten. Auch wenn es vielen schwer fällt, für 11 Stunden nicht der Nabel der Welt zu sein.
Du hast das System der Abzocke noch nicht verstanden.
 

furryfanny

Gibt sich Mühe
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1 Februar 2013
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Was mich extrem nervt, ist das Verschleiern der Endkosten bevor man persoenliche Daten eingegeben hat. die Tuerken haben z.B. 30kg Freigepaeck (Bangkok Berlin ret.).
Fuer den Hinflug bezahlt man zweimal , fuer den Rueckflug (Zwischenstopp in Hongkong) dreimal fuer eine Sitzplatzauswahl.
 
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