Aktuelle Flugänderungen wg. Konflikt im Nahen Osten

[Santa]

und natürlich verdient der deutsche Staat im Moment am meisten durch die Notlage

Der deutsche Staat verdient an jeder Preiserhöhung, egal welches Produkt, durch die prozentuale Mehrwertsteuer mit. Das ist nichts Neues.

Die CO₂-Abgabe und die Energiesteuer sind dagegen Festbeträge, das heißt, diese verändern sich nicht bei Preiserhöhungen.

 

[iq-san]

Ihr seid vom Thread-Thema schon wieder meilenweit entfernt.

Thema hier ist -Aktuelle Flugänderungen-!

 

[HamburgerJung]

Die Airlines im Nahen Osten steigern weiterhin ihre Flugbewegungen.

 

[Schlucke68]

Na ja, was heißt steigern, ich sehe das eher als eine Stagnation in den letzten 10 Tagen. Viel interessanter finde ich die Tatsache, dassEmirates bereits wieder sehr viel näher an den Vor-Kriegs-Zahlen dran ist als Qatar Airways. Etihad liegt irgendwo dazwischen. Die Flughäfen und Maschinen selber wurden meines Wissens nicht wirklich beschädigt. Folglich müssen also Airline interne Entscheidungen zugrunde liegen.

 

[Thaihunter]

Na ja, was heißt steigern, ich sehe das eher als eine Stagnation in den letzten 10 Tagen. Viel interessanter finde ich die Tatsache, dassEmirates bereits wieder sehr viel näher an den Vor-Kriegs-Zahlen dran ist als Qatar Airways. Etihad liegt irgendwo dazwischen. Die Flughäfen und Maschinen selber wurden meines Wissens nicht wirklich beschädigt. Folglich müssen also Airline interne Entscheidungen zugrunde liegen.

auch mal schauen welche Airlines welche Flugzeuge momentan auf ruhig gestellt hat! Und es fehlen schon einige Flugverbindungen!

 

[HamburgerJung]

Na ja, was heißt steigern, ich sehe das eher als eine Stagnation in den letzten 10 Tagen. Viel interessanter finde ich die Tatsache, dassEmirates bereits wieder sehr viel näher an den Vor-Kriegs-Zahlen dran ist als Qatar Airways. Etihad liegt irgendwo dazwischen. Die Flughäfen und Maschinen selber wurden meines Wissens nicht wirklich beschädigt. Folglich müssen also Airline interne Entscheidungen zugrunde liegen.

Naja, die Schritte werden kleiner..... Ich hatte es schon einmal geschrieben.

Wenn Emirates normalerweise vor Kriegsbeginn sechs Verbindungen pro Tag auf der Strecke DXB–BKK hatte und jetzt die Flieger nur zu 20–40 % gefüllt sind – oder wie viel auch immer.
Es macht für Emirates keinen Sinn, 6 Verbindungen am Tag aufzubauen.

Somit wird die Quantität sicherlich noch gesteigert, sobald die Buchungen wieder anziehen.

 

[chau-chu]

Leute !!!

Aktuelle Flugänderungen wg. Konflikt im Nahen Osten​