Lufthansa Group

[Robinsonsson]

Die LH A380 sollten ja die Thompson Aero Vantage Sitze bekommen. Ist das noch aktuell?
Und wenn ja nehme ich an, die sind aktuell aber so oder so noch nicht im Einsatz?

 

[Otto Normalverbraucher]

Mit TG , diesen Betrügern , fliege ich auch nie wieder. Ich habe ja einen Zubringer von Hannover nach München. Aber den Flughafen München finde ich nicht gut. Da ist Frankfurt besser. Aber leider fliegt der A380 ja nicht von Frankfurt. Jedenfalls habe ich beim buchen da nix gefunden.

IIRC LH-Langstrecke ab FFM sind Boeing, ab MUC Airbus

 

[Lion Tom]

@Robinsonsson

Vielleicht gibts bei den A380 sogar noch die Allegris
Denn Lufthansa wird die A380 noch sehr lange im Einsatz haben

Denn die neuen 777 werden noch sehr lange auf sich warten lassen, und bekanntlich gabs bei neuen Boeing Maschinen in den letzten Jahren immer ein grounding
Also könnte das die Lufthansa als Erstkunden dann auch treffen und die A380 werden dann noch sehr lange gebraucht

 

[Robinsonsson]

@Robinsonsson

Vielleicht gibts bei den A380 sogar noch die Allegris
Denn Lufthansa wird die A380 noch sehr lange im Einsatz haben

...

Das denke ich eher nicht. Für die paar Maschinen, egal wie lange im Einsatz, lohnt sich keine Zertifizierung für Allegris.

Nachtrag: hab was gefunden:
Sitze von Thompson: Lufthansa stattet Airbus A380 erst 2026 mit neuer Business Class aus - aeroTELEGRAPH

... «Die Ausrüstung mit neuen Business-Class-Sitzen in unseren Lufthansa-A380 ist für das erste Quartal 2026 geplant», erklärte am Montag (5. August) eine Lufthansa-Sprecherin...

und

Ausgerüstet werden die Superjumbos nicht mit den neuen Allegris-Sitzen von Lufthansa, sondern mit einem Produkt des Herstellers Thompson Aero Seating

Damit ist, für mich, LH im Jahr 2025 leider keine Option. Die alte BC Ausstattung ist eine Zumutung.
Dann noch lieber die abgerockte Thai Konfiguration ab FRA

 

[Lion Tom]

Ja da hast du prinzipiell recht @Robinsonsson

Aber zu bedenken ist das auch die rückholaktion von den A380 sich normalerweise nicht gerechnet hätte.
Aber da ja Boeing die Mehrkosten der rückholaktion der A380 zahlen musste hat es sich dann doch gelohnt

Und wer weiß vielleicht läuft es ja bei der Allegris ähnlich
Vielleicht müssen auf einmal noch 10 A380 dazugekauft werden da die 777 nicht fliegen kann, kann ganz schnell gehen

 

[Otto Normalverbraucher]

Damit ist, für mich, LH im Jahr 2025 leider keine Option. Die alte BC Ausstattung ist eine Zumutung.
Dann noch lieber die abgerockte Thai Konfiguration ab FRA

AUA ab VIE, die C ist in den alten 777-200 ER ganz okay (bis hin zu den Thron-Sitzen)

 

[Robinsonsson]

Nichts.
Die Personalkosten werden als Vermögensgegenstand aktiviert

Ich denke, "was die Mitarbeiter denn so pro Tag kosten" ist eher umgangssprachlich gemeint.
Also nicht wirklich Kosten, sondern Ausgaben

 

[Otto Normalverbraucher]

Ich verstehe nicht wieso die OS B787 und dir LH Allegris als erstes für die Nordamerika Strecke gegeben wird und nicht für die BKK Strecke.

Die beiden OS nach BKK sind ohnehin ganz gut gebucht, da ist es egal welcher Flugzeugtyp zum Einsatz kommt (und die Bumsbomber-Linie genießt intern kein besonderes Standing, teils auch bei den female FA nicht so beliebt)

 

[Lion Tom]

@TargetTierOne um es dir und den anderen interessierten zu erklären warum die Austrian nicht die BKK Strecke als erstes für die neuen Flugzeuge nimmt ist ganz einfach.

Es sollen möglichst viele Flüge in kurzer Zeit absolviert werden um mehr Personal auf den Flügen zu schulen bzw anzulernen.

Und Bkk ist da eben zu weit weg da ist der Flieger 30 Stunden unterwegs für 2 Flüge

Und man braucht dringend Personal
obwohl ja die Austrian derzeit nur 2 Boeing 787 hat braucht man 10 Piloten (zusätzlich zu den eigenen)von der Lufthansa um überhaupt genug Piloten für die beiden Flugzeuge zu haben.
Die wurden von der Lufthansa für ein zwei Jahre zu der Austrian geschickt oder verliehen

 

[Fred1512]

Zudem ist die Auslastung auch ein Thema, die B772 ist größer als die B789. Besonders in den Premiumklassen.
Im Winter hat man sehr viele Buchungen nach BKK, aber wenig nach Nordamerika, da macht es schlichtweg auch Ökonomisch Sinn, dass größere Fluggerät auf der Nachfrage stärkeren Strecke einzusetzen.

 

[Otto Normalverbraucher]

Die LH Group steigt bei der nächsten Airline ein

Lufthansa steigt bei Airbus-A220-Airline Air Baltic ein | aeroTELEGRAPH

Der deutsche Luftfahrtkonzern setzt noch stärker auf die junge Airbus-A220-Flotte der lettischen Fluggesellschaft. Dazu steigt die Lufthansa-Gruppe bei Air Baltic ein.

www.aerotelegraph.com

 

[hector87]

Werde in PE im April mit dem A380 fliegen. Upgrade kostet gerade 600 Euro in BC.

 

[Alwaro]

Aktuell fliege ich sehr gerne LH von MUC aus, aber nicht von VIE.

Ich vermute mal, du kannst noch lange Warten, bis LH ab VIE nach BKK fliegt.

 

[Alwaro]

Die Personalkosten werden als Vermögensgegenstand aktiviert und über die Jahre abgeschrieben ggf auch auf den nächsten Geschäftsführer.

Somit werden die Kosten auf die nächsten Jahre verteilt. Interessanter ist jedoch, wenn die aktivierten Kosten direkt abgeschrieben werden.

 

[Max96]

Werde in PE im April mit dem A380 fliegen. Upgrade kostet gerade 600 Euro in BC.

Ja, 600€ aber nur für eine Strecke

 

[Max96]

Ist denn schon wer mit dem A350 in PE von Bangkok nach München geflogen und kann berichten wo der beste Sitz ist.?

 

[hector87]

Ja, 600€ aber nur für eine Strecke

Ja aber ist ein normaler Preis für ein Upgrade.

 

[tom089]

A380 MUC - BKK wird einen Monat länger als geplant eingesetzt (bis Ende April 2025): Lufthansa fliegt länger mit dem A380 von München nach Bangkok

Tja interessant. Ich wollte gerade Einspruch erheben, weil man in der ECO fast 200 Plätze weniger hat im A359 und damit das Angebot nach BKK deutlich verknappt wird.
Aber die LH scheint hier ab November 25 wieder auf die A380 umzuschwenken, wenn man den Angaben bei der Onlinebuchung vertrauen kann.
Von Mai bis Oktober A359, November, Dezember dann wieder A380.

 

[DaBaWa]

Tja interessant. Ich wollte gerade Einspruch erheben, weil man in der ECO fast 200 Plätze weniger hat im A359 und damit das Angebot nach BKK deutlich verknappt wird.
Aber die LH scheint hier ab November 25 wieder auf die A380 umzuschwenken, wenn man den Angaben bei der Onlinebuchung vertrauen kann.
Von Mai bis Oktober A359, November, Dezember dann wieder A380.

Hmm , aber das war doch schon klar... Winter (Saison) A380, Sommer A359...