Viele Verspätungen, hauptsächlich LH Flüge soweit ich das beurteilen kann, das ist aber relativ. Ich bin auch 1h später gelandet...
Auslöser?
Auslöser?
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Lufthansa Group
- Ersteller lovethai
- Erstellt am
sehe gerade das TG 923 heute Abend in Frankfurt von 20:55 auf 22:29 Uhr verschoben ist.
Das kalte Winterwetter und Eis kommt halt für die Fraport total überraschend...
Ja,deshalb fahre ich auch immer mit dem Auto nach München.
Sind zwar 380 km, aber die stundenlange Wartezeit am Flughafen muss ich mir nicht antun.
@tobselsehe gerade das TG 923 heute Abend in Frankfurt von 20:55 auf 22:29 Uhr verschoben ist.
Das kalte Winterwetter und Eis kommt halt für die Fraport total überraschend...
Da drücke ich mal allen Passagieren dieses Fluges die Daumen, dass der Flug nicht noch weiter nach hinten verschoben wird. Vor einigen Jahren wurde unser Etihad Flug wegen schlechten Wetters solange verschoben, bis er nicht mehr stattfand. Vom Rollfeld zurück und die Nacht am Gate verbracht, bis das Nachtflugverbot zu Ende war. Dann Anschlussflug in AUH verpasst und dort wieder 8 Stunden in der Lounge verbracht!
Die Münchner sind genauso deppert. Ein Haufen planloser Versager in der Flugplatz Administration. 90 Minuten Verspätung wegen 5mm Niederschlag pro Stunde in Form von kleinsten Schneeflöckchen ist wohl ein Witz. Enteisung hat 15 Minuten pro Maschine gedauert, das habe ich früher schon im 5 Minuten Takt erlebt.
Nur Dilettanten.
Die Münchner sind genauso deppert. Ein Haufen planloser Versager in der Flugplatz Administration. 90 Minuten Verspätung wegen 5mm Niederschlag pro Stunde in Form von kleinsten Schneeflöckchen ist wohl ein Witz. Enteisung hat 15 Minuten pro Maschine gedauert, das habe ich früher schon im 5 Minuten Takt erlebt.
Nur Dilettanten.
Ihr macht mir Angst - ich muss nächste Woche auch über München fliegen.
@Helploader Dann mach dich mal auf eine knallvolle LH Lounge bei den H Gates gefasst. Habe selten eine so überfüllte SEN Lounge erlebt.
Ja die letzten Tage gab es viele Flugausfaelle, auch beiden Briten
Die Lounge ist mein kleinstes Problem, da ich in München nur umsteige und dafür nur 1:15 habe. Wenns da zu voll ist, verzichte ich eben und setz mich wo anders hin. Essen und Getränke krieg ich ja auch davor und danach im Flieger. Ich mach mir eher Sorgen um Flugausfälle.
Aber ja, wegen der Lounges, habe im VFT gelesen dass bis auf eine alle zu sind wegen Personalmangel. Hoffe das ist nur temporär. Ich weiß gar nicht ob es über den Priority Pass noch eine Alternative in München gibt. War bislang nur in der SEN Lounge und im SEN Cafe.
das wäre für mich keine alternative -habe ca den gleich weg. zuviele staus-
kostet "mich" zuviele nerven und dann noch das auto abstellen. dann
lieber mit dem zug zum flughafen- in münchen halt etwas doof ist.
aber ich marschiere dann doch nach FFM- 30 minuten mit dem
ICE- einchecken oben und dann kann es von mir aus dauern.
gibt genügend "gute" möglichkeiten für essen und trinken.
aber ist alles wirklich nur meine eigene meinung...
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Das ist wirklich ein Problem, habe ich diese Woche ausgiebig genießen dürfen...
Zubringer MUC dürfte bei dir die Schwachstelle sein. Momentan kommen fast alle (egal wo in DE) mit Verspätung an! 1:15h Umsteigezeit ist momentan sehr riskant.
Kann mir vorstellen daß die Thai etwas später abheben mit einplant, verlassen darauf würde ich mich ungern.
Personalmangel am Boden und in der Luft ist der Hauptgrund.
Bei sehr hohem Reiseaufkommen.
Die Witterung verschärft noch alles.
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Wie bist du denn da geflogen ? Terminal 1 fliegt meines Wissens nach eigentlich nur noch Charter und Billigflüge. Alles was International ist und alle LH Flüge auch Codeshare nur im Terminal 2. Müssen wenn dann einzeln gebuchte Flüge sein, keine Gabelflüge.
Terminal 1 bin ich gefühlt das letzte Mal vor mehr als 10 Jahren geflogen.
Yep, so ist es. Bin gestern zwar mit Austrian geflogen, aber das ist ja praktisch der gleiche "Verein"
Abflug von München mit drei Stunden Verspätung wegen Eis und Schnee, habe den Anschlussflug in Wien 10 Minuten vor Gateschließung gerade noch rechtzeitig erreicht. Was ein Saftladen...
HKT-BKK-MUC-DTM
Gepäck wurde übrigens von HKT nach DTM komplett durchgecheckt trotz getrennter Buchung und operating by Thaismile. BKK - DTM auf einem Ticket mit LH und EW.
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Terminal 2 = Alle Star Alliance Flüge und LH Töchter
Terminal 1 = der Rest, wie z.B. alle Araber
war zumindest das letzte was mir so aufgefallen ist. Kann auch noch Abweichungen geben
Eurowings ist LH Tochter und fliegt von T1. Wenn man da nur 1,5 Stunden Umsteigezeit hätte wird es je nach Auslastung der Sicherheitskontrolle eng.
Die PP Lounges (die World Lounge ist z.B. sehr gut und selten voll) sind alle im T1. Das ist bei einer LH Umsteigeverbindung aber wenig sinnvoll.
Bei meinem Flug STR-MUC-CDG haben sie jetzt das Segment MUC-CDG von Lufthansa Cityline auf Air Dolomiti geändert. Der Maschinentyp hat sich auch geändert, aber Uhrzeiten (und Terminal 1) sind gleich geblieben.
Wenn die Flüge pünktlich sind, tangiert mich das Lounge Thema nicht. Aber falls ich ungeplant länger in München strande, gibts im T2 tatsächlich offenbar nur die LH Business und SEN Lounges. Ein Terminalwechsel würde sich vermutlich nur bei deutlich längerem Aufenthalt lohnen.
Wenn die Flüge pünktlich sind, tangiert mich das Lounge Thema nicht. Aber falls ich ungeplant länger in München strande, gibts im T2 tatsächlich offenbar nur die LH Business und SEN Lounges. Ein Terminalwechsel würde sich vermutlich nur bei deutlich längerem Aufenthalt lohnen.
