Emirates beendet Clark Flüge

[skippy]

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Emirates beendet die DXB-CRK Flüge ab 02.05.2014 . Die airline hatte diese Flüge erst am 01.10.2013 aufgenommen und scheint unzufrieden mit der Auslastung gewesen zu sein ....

Allerdings wird sie weiter die drei täglichen Flüge nach Manila ab Dubai anbieten .


http://airlineroute.net/2014/03/20/ek-crk-may14/


Skippy

 

[Piper]

War zu erwarten, mal seh'n, was Qatar jetzt mit der Strecke macht...

Gruß Piper

 

[CheapCharly_AC]

Oh Mann... Schade, Schade.

Scheinbar ist AC/Clark doch nicht so beliebt, wie es die lokalen Behörden gerne hätten und sich selbst dabei auf die Schultern klopfen.

 

[Blockwart]

Wenn man bedenkt, wie die Infrastruktur des Terminals in CRK ist im Vergleich zu anderen Phil-Airports (Kalibo, Caticlan, Cebu) muss man schon sagen, dass Clark hier für mich persönlich die erste Wahl ist.

Ich persönlich hatte auch schon damit gerechnet, dass man nicht ohne weiteres eine B777-300ER vollbekommt. Vielleicht hätte der Flugpreis auch günstiger sein müssen. Bin gespannt wie sich Qatar entwickeln wird, Konkurrenz auf der Strecke ist nun nicht mehr vorhanden.

 

[Carlos Brigante]

na ich hatte im nov mit ein paar netten stewardessen gesprochen und die sagten auch der flieger ist maximal zu 50 prozent gefüllt...

schade war ein schöner flug, mit ner dreierreihe zum pennen...

jetzt muss man qr nehmen oder manila wenn man aus europa kommt. schöner shit mindestens 3h transfer anstelle von 10 minuten....

schaun mer mal ob die qr die verbindungen etwas besser gestaltet, man hat leider nur zweimal die möglichkeit ein vernünftigen anschluss zu bekommen

 

[traktor]

schoener mist, war eine superverbindung, bin erst vor einer woche hierher geflogen, mein eindruck war, dass der flieger sehr sehr gut ausgelastet war

Traktor

 

[peda]

Ich hoffe, dass das nur fuer eine beschraenkte Zeit so ist. Emirates muessen ca. 30% ihrer Flieger am Boden halten, da eine Rollbahn in Dubai renoviert werden muss. Das betrifft sicherlich die weniger ausgelasteten Destinationen. Soll 3-4 Monate dauern.

 

[skippy]

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Ein Bericht über die Ursachen warum Emirates Clark nicht mehr anfliegt ......

http://business.inquirer.net/166838/emirates-suspends-flights-to-clark-due-to-jet-fuel-taxes

 

[Blockwart]

Der Link funktioniert leider nicht, bitte nochmal prüfen. Bin auf das Statement sehr gespannt. Danke skippy!

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Ein Bericht über die Ursachen warum Emirates Clark nicht mehr anfliegt ......

http://business.inquirer.net/166838/emirates-suspends-flights-to-clark-due-to-jet-fuel-taxes

 

[skippy]

@

Hmm bei mir funktioniert der Link ...aber noch in etwa der selbe Bericht aus einer anderen Zeitung . Auslastung nur bei 50% und Taxen beim Flugbenzin zu hoch ....Auch wird da geschrieben dass die Konkurrenz zu gross sei im Moment da es ein Ueberangebot am Markt gäbe durch PAL, PAL EXPRESS und CEBU PACIFIC ....

http://www.rappler.com/business/ind...sm/53772-emirates-to-stop-clark-dubai-flights


skippy

 

[skippy]

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Hier noch ein Bericht über das Ende der Emirates Flüge

.http://philippineairspace.blogspot.com/2014/03/emirates-cancels-clark-due-to-heavy.html

wenn man das so liest hat man kein gutes Gefühl wie es mit Qatar und Clark wohl weitergehen wird ...


skippy

 

[Carlos Brigante]

qr hat ne scheiss anbindung ab doha, viele internationale feeder kommen nicht so an das man vernünftig weiterfliegen kann. hoffentlich schieben die das ding um wo jetzt der ek slot freigeworden ist...
aber bei 50 prozent auslastung wird kein carrier auf dauer fliegen

 

[Blockwart]

Musste heute bei Emirates anrufen, da habe ich direkt mal nachgefragt, warum die Clark-Flüge nicht fortgeführt werden. Als Antwort bekam ich "Die Auslastung sei sehr viel schlechter ausgefallen als aller Berechnungen im Vorfeld, aber Manila wird weiterhin fortgeführt". Ich denke aber, dass Qatar sich halten wird auf der Strecke, zumal ein A330 operiert, der nicht die Kapazitäten einer B777 aufweist.

 

[fream]

ach mensch, sehr sehr ärgerlich.

bin im Februar diesen Jahres noch mit Emirates nach Clark geflogen. Gut der Hinflug von Dubai war wirklich wenn überhaupt zu 50 % nur ausgelastet, dadurch hatte man mal wirklich ne komplette Reihe zum hinlegen für sich. Allerdings war der Rückflug von Clark nach Dubai komplett voll. Hauptsächlich mit overseaworkern.

Qatar kommt für mich als Hamburger eigentlich garnicht in Frage, die Fliegen ja nach Doha nur von München oder Frankfurt, zwei mal Umsteigen ist nicht wirklich der Bringer..

zum Glück fliegt Tiger Airways noch von Bangkok nach Clark. Und das relativ preiswert. Somit kann man das Ganze noch mit einem kleinen spaßigen Bangkok Aufenthalt verknüpfen...

 

[Lou Cifer]

Habe eben mal bei Tigerair nachgesehen, dort war zur Zeit Clark nicht mehr verfügbar, gibt es jetzt überhaupt keine Verbindung mehr von BKK nach CRK?

 

[Dirk61]

Tigerair fliegt noch die Strecke, musst aber über Cebu Pacific buchen, dort steht dann: operated by Tigerair!

 

[Lou Cifer]

Ok danke dir für die Info.

 

[Jens M]

Tigerair fliegt noch die Strecke, musst aber über Cebu Pacific buchen, dort steht dann: operated by Tigerair!

Richtig Dirk - nur 2 mal d. Woche - Mo/Do (BKK - CRK)... Hilft alles nixs - b. "Cebu" steht leider evtl. wieder im Raum - das d. wg . Reichtum nicht alle Kreditkarten nehmen:teuflisch... Egal wie, Das mit EK ist schade,evtl. ist da ja auch noch nicht letzte Wort gesprochen - d. Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt ... Ich für meinen Teil werde wohl noch mal d. Route nach Clark buchen u. halt Rückzu über BKK ....... So long Jens

 

[Dirk61]

Hallo Jens, bei EK ist erstmal das letzte Wort gesprochen (leider). Ein Bekannter, selbst Pilot nannte mir die durchschnittliche Auslastung auf der Strecke Dubai-Clark: Eco 38% und Bc nur bei 8% ! Auch Fracht lag unter 50%.

Prost
Dirk ab 3.April in AC mit TG und Tiger