Nicht nur meine Frau ist anders..... ich auch. Deswegen ein kurzer Post über meine Erfahrung mit der DB.
Meine Frau flog Anfang Januar vorab in die Heimat, ich ein paar Tage später hinterher.
Eigentlich wollte ich sie im Januar mit dem Auto von Hamburg nach Frankfurt bringen. Im November hatte ich bei der Bahn geschaut.... für 2 Paxe HAM–FRA und 1 Pax FRA–HAM zurück wollte die Bahn über 300 Euro .... 1. Klasse und Sitzplatzreservierung. Da dachte ich mir..... Danke, dann fahre ich lieber mit dem Auto.
Als dann aber zu Silvester und Neujahr der große Schnee und die Glätte kamen, schaute ich an Neujahr noch mal bei der Bahn. Und siehe da...Überraschung
2 Paxe HAM–FRA am 04.01. und 1 Pax FRA–HAM am 05.01., 1. Klasse inkl. Sitzplatzreservierung .... plötzlich sollte ich nur noch gut 140 Euro zahlen. Irgendein Spartarif, und das nur wenige Tage vor der Reise.
Gesehen, gebucht. Ich wollte schließlich nicht mit dem Mietwagen bei Schnee und Glätte fahren. Außerdem war ich seit vielen Jahren nicht mehr mit der Bahn unterwegs.... also mal schauen, wie es wird.
Natürlich betrafen Schnee und Glätte auch die Bahn ..... war ja überall zu lesen. Aber die ICEs sind wohl größtenteils gefahren, während es bei den Regionalzügen eher Ausfälle gab.
Am 04.01. sind wir dann in Hamburg-Altona angekommen, haben das Auto im nahen Parkhaus abgestellt.
Ein bisschen Nervosität war schon dabei..... Fährt der Zug überhaupt? Hatte bei Ankunft Bahnhof gleich bei der Information nachgefragt ..... Antwort: „Bis jetzt haben wir keinen Ausfall gemeldet bekommen.“
Am Bahnhof haben wir noch etwas gefrühstückt. Die Bahn hatte sogar einen ICE auf einem Gleis bereitgestellt, in dem man auf Züge warten konnte, da viele Züge....deutliche Verspätungen hatten. Fand ich gut, haben wir aber nicht genutzt.
Und siehe da: Der Zug kam.
Abfahrt laut Plan: 10:02 Uhr .... tatsächliche Abfahrt: 10:04 Uhr.
Auf dem Weg nach Frankfurt gab es einige Standzeiten, weil mal eine Weiche nicht richtig funktionierte oder verspätete Regionalzüge den Weg blockierte.
Der Zug war sehr sauber, die Sitze bequem, genügend Platz vorhanden, inklusive Tisch. Auch für den Koffer gab es ausreichend Ablagefläche. Insgesamt sehr angenehm.
Ankunft Frankfurt Hbf laut Plan: 13:56 Uhr ..... tatsächlich: 14:26 Uhr. Bei den Wetterbedingungen absolut in Ordnung. Dafür gibt’s Applaus.
Während der Fahrt bekam ich per Mail die Info, dass wir unseren Anschlusszug aufgrund der Verspätung nicht erreichen würden. Ein Link war dabei, über den ich alternative Verbindungen prüfen sollte .... leider funktionierte der nicht.
Also sprach ich den Zugbegleiter an. Er schaute sich unsere Daten an und meinte, er komme gleich wieder. Etwa zehn Minuten später kam er zurück und brachte mir zwei Ausdrucke mit neuen Verbindungen zum Flughafen Frankfurt. Außerdem erklärte er mir, dass meine Zugbindung nun aufgehoben sei.
Toller Service......und es funktionierte auch genauso.....Am Frankfurter Hauptbahnhof angekommen, einfach zwei Gleise weiter in einen ICE gestiegen. Es gab genügend freie Plätze, und am Flughafen sind wir problemlos angekommen. Die Fahrscheinkontrolle verlief wie angekündigt.
Insgesamt war es eine sehr entspannte Reise. Alles hat prima geklappt .....und das bei diesen Wetterbedingungen. Ich war wirklich positiv überrascht.
Auch das Konzept mit Essen & Trinken fand ich gut..... online bestellen und direkt an den Platz gebracht bekommen. Eine nette Geste war auch die kleine Schokolade am Ende .... erinnerte mich an Air Berlin. Ich fragte scherzhaft, ob ich wegen meiner „Nerven“ noch ein Stück bekommen könnte ..... und bekam direkt eine ganze Hand voll kleiner Schokotaler.
Da fragt man sich schon, warum alle immer über die DB meckern.
Rückfahrt....FRA Airport nach Hamburg
Ich brachte meine Frau am nächsten Tag zum Gate. Auf den Anzeigetafeln fiel mir auf, dass extreme viele innerdeutsche Flüge gestrichen wurden und stattdessen „Bahn“ als Ersatzbeförderung angezeigt wurde. Schon interessant.... Die Airlines fliegen nicht und verweisen auf die Bahn .... und gleichzeitig wird ständig über die DB geschimpft.
Da ich wie immer früh dran war, hatte ich noch viel Zeit, bevor mein Zug fahren sollte. Also wieder zur DB Information....
„Moin, ich habe da mal eine Frage: Fährt mein Zug zum Frankfurter Hauptbahnhof und ist pünktlich oder fällt er aus? Ich habe etwas Sorge, meinen Anschluss nach Hamburg zu verpassen ....das wäre heute der letzte Zug“
Der Mitarbeiter schaute nach und meinte dann... „Ich gebe Ihnen einen Stempel, dass Ihre Zugbindung aufgehoben ist. Damit können Sie ab sofort jeden Zug nutzen.“
Zusätzlich suchte er mir direkt eine passende Verbindung heraus: Gleis 6, keine 15 Minuten Wartezeit, ein ICE direkt nach Hamburg-Altona ..... ohne Umsteigen.
Auch dieser Zug war sauber, freie Platzwahl, viele nicht reservierte Sitze. Das hat mich ehrlich gesagt etwas gewundert, gerade bei dem Wetter und den vielen ausgefallenen Flügen. Aber mir sollte es recht sein.
Die Fahrt dauerte etwas länger wegen einzelner Standzeiten .... wieder mal Weichenprobleme oder blockierte Gleise.
Fazit:
Auch wenn ich weiterhin solche Strecken gerne mit dem Auto fahre ... wegen der Unabhängigkeit und Flexibilität ... würde ich die Bahn definitiv wieder in Betracht ziehen.
Besonders bemerkenswert fand ich, wie motiviert und freundlich die DB-Mitarbeiter waren. Zumindest die, die ich kennengelernt habe.
Ich hatte nichts zu meckern.... und bin der DB dankbar, dass ich mein Auto stehen lassen konnte.
Ich glaube auch, solange die Züge sich gegenseitig behindern..... in meinem Fall ...die Regio blockierten immer wieder den ICE, solange wird sich an der Pünktlichkeit nichts zum positiven verändern. Alles wurde ausgebaut, die Straßen, die Autobahnen, die Airports, die Flugkorridore, die Start und Landebahnen...aber die Bahn hat immer noch größtenteils "nur" zwei Gleise...welche sie sich teilen müssen.
..und ein Investitionsstau von vielen vielen Jahren(zehnten)......