Dreamliner: Wo sind die besten Sitzplätze?
- Ersteller tukker
- Erstellt am
Reihe 20 und 37 - direkt an Notausgang und Toilette, aber wie gesagt: die Plätze sind begehrt und werden meines Wissens online gar nicht vergeben. Erst beim Check In am Airport - und das Personal schaut sich die Personen genau an, es könnte ja sein, daß dort im Notfall Hilfe beim Notausstieg gebraucht wird; deshalb werden sie dort keine Greise und Mamas mit Kindern platzieren, irgendwie verständlich !
im Dreamliner gibt es in Eco eigentlich keine guten Plätze, das fast alle Airlines 3-3-3 Plätze da reinquetschen, statt der von Boeing geplanten 2-4-2. Einzige Alternative Bulkhead oder Notausgang, was aber nichts an der Sitzbreite ändert. Eher In Gegenteil, durch die breiteren Armlehnen wird die Situation noch weiter verschlimmert.
am Rande bemerkt: der Kunde will für 300 € von DACH nach BKK fliegen, was bleibt den Airlines übrig als die Büchsen vollzuquetschen und an allen Ecken und Kanten zu sparen....
- Irgendwann werden wir auch für Essen, Trinken und Pissen bezahlen.
- Der Passagier wird gewogen und vermessen und der Tarif danach berechnet.
In der Sitzbreite ändert sich tatsächlich nix. Allerdings hast bei den Notausgängen mit der Beinfreiheit nach vorne einen erheblichen Vorteil
Leider doch. Eine Dreierreihe ist zwar gleich breit, aber dadurch, dass in den Armlehnen die ausklappbaren Tische untergebracht sind, sind die Armlehnen breter und damit die effiktiv nutzbare Sitzbreite schmaler. Ausserdem lassen sich in diesen Rehen die Lehnen nicht hochklappen.
Geiz ist eben nicht immer geil! Siehe Grill für 1000 € kaufen.aber das billigste Stück Fleisch drauflegen!
Ist das wirklich so? Und wenn ja, woran liegt das? Höre zum ersten Mal, dass die Beinfreiheit innerhalb derselben Sitzreihe variiert.
1000 Euro für einen Grill finde ich aller andere als geizig.
Ja, dass kann je nach Airline durchaus der Fall sein. Damit ist aber nicht der Abstand zur Reihe davor gemeint, sondern die Platzverhältnisse unter dem Sitz der Vorderreihe. Je nach Airline sind dort Blechkisten (Entertainmentsysteme) verbaut, die den verfügbaren Platz stark einschränken.
Beispiel Qatar Airways 787 bei Seatguru: "All A, C, D, F, H, and K seats may have restricted legoom and limited under seat storage space due to the presence of an entertainment equipment box. "
Das heisst, die Sitze B, E, J (Mittelsitze der Dreierreihe) haben mehr Platz, weil sie keine Blechkiste unter dem Vordersitz haben. Ich habe auf einem "K"-Sitz den bisher von den Platzverhältnissen schlechtesten Langstreckenflug meines Lebens gehabt.
Dies kann aber je nach Airline unterschiedlich sein, daher sollte man vorher auch bezüglich der Airline und des Flugzeugtyps recherchieren. Seatguru ist da schon mal eine gute erste Anlaufstelle.
Also ich bin vorige Woche mit Oman von FRA nach BKK geflogen 
und ich fand es Ok! 
Hab Sitz 37 H gebucht und auch bekommen, war ein Sitz am Gang und ich konnte die Armlehne aufklappen und auch mit der Beinfreiheit hatte ich keine Probleme und ich bin 1,82 groß habe ca 87 kg! Essen war halt wie im Flieger,der Service war gut und Gtränke gabs genug bzw. soviel man wollte, und das alles für 377 €!
Gruß Fahrer
und ich fand es Ok! Hab Sitz 37 H gebucht und auch bekommen, war ein Sitz am Gang und ich konnte die Armlehne aufklappen und auch mit der Beinfreiheit hatte ich keine Probleme und ich bin 1,82 groß habe ca 87 kg! Essen war halt wie im Flieger,der Service war gut und Gtränke gabs genug bzw. soviel man wollte, und das alles für 377 €!Gruß Fahrer
Moin,
wieder im Kummerland mein Statement zum Oman Air Dreamliner:
1. sehr schön licht-durchflutet durch die sehr großen Fenster
2. Abdunkelung der Fenster durch einblendenden Sonnenbrilleneffekt , also nicht einfach ne Blende runterziehen.....
3. relativ leise, aber egal ob man vorne sitzt oder hinten.
4. relativ wenig Platz an den Wirtschaftszonen im Vergleich zum A380, d.h. an den WCs z. B. kann man nicht in Ruhe mal herumstehen wenn das Sitzfleisch sich meldet
5. Inseat Entertainment:
- wenige aber dafür gute deutsche Filme (für meinen Geschmack jedenfalls)
- live Karte nicht sehr detailliert, beim vergrößern sehr unscharf
- keine Cams um die Umgebung beobachten zu können (Start und Landung)
6. sehr ähnliche Platzverhältnisse an fast allen Stühlen in der Holzklasse
7. enge WCs
Mein Fazit:
Fliege lieber im A380 des Platzes wegen. Allerdings ist das Ankommen immer nervig wegen der Massenabfertigung. Da ist der Dreamliner doch irgendwie angenehmer. Das Boarding geht echt fix.
Da aber die Flugzeit den weitaus größeren zeitlichen Anteil einnimmt fliege ich dann doch lieber mit dem Riesenkoffer.
tukker
wieder im Kummerland mein Statement zum Oman Air Dreamliner:
1. sehr schön licht-durchflutet durch die sehr großen Fenster
2. Abdunkelung der Fenster durch einblendenden Sonnenbrilleneffekt , also nicht einfach ne Blende runterziehen.....
3. relativ leise, aber egal ob man vorne sitzt oder hinten.
4. relativ wenig Platz an den Wirtschaftszonen im Vergleich zum A380, d.h. an den WCs z. B. kann man nicht in Ruhe mal herumstehen wenn das Sitzfleisch sich meldet
5. Inseat Entertainment:
- wenige aber dafür gute deutsche Filme (für meinen Geschmack jedenfalls)
- live Karte nicht sehr detailliert, beim vergrößern sehr unscharf
- keine Cams um die Umgebung beobachten zu können (Start und Landung)
6. sehr ähnliche Platzverhältnisse an fast allen Stühlen in der Holzklasse
7. enge WCs
Mein Fazit:
Fliege lieber im A380 des Platzes wegen. Allerdings ist das Ankommen immer nervig wegen der Massenabfertigung. Da ist der Dreamliner doch irgendwie angenehmer. Das Boarding geht echt fix.
Da aber die Flugzeit den weitaus größeren zeitlichen Anteil einnimmt fliege ich dann doch lieber mit dem Riesenkoffer.
tukker
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