Info Das Rote Kennzeichen

[kerrylu]

sodass ich meine Tour dann mit rotem Kennzeichen angetreten bin.

Puh @krimibiker,
Du traust Dich was! Denn eigentlich ist es nicht gestattet, mit 'ner roten Nummer, die angemeldete Provinz zu verlassen.

 

[teletubbi]

Puh @krimibiker,
Denn eigentlich ist es nicht gestattet, mit 'ner roten Nummer, die angemeldete Provinz zu verlassen.

Wer hat dir denn den Blödsinn erzählt?
Natürlich darf man das. Dafür gibt es extra ein braunes Fahrtenheft.

 

[krimibiker]

@kerrylu : Ich hatte zwar kein braunes Fahrtenheft weil mir mein Honda Shop lapidar erklaert hat : no have. Bekam dafuer dann aber ein Schreiben vom Honda Shop das ich der rechtmaessige Besitzer der Forza bin und das amtl. Kennzeichen seit Mitte September 2021 beantragt ist, aber Kennzeichen und Unterlagen noch nicht vorliegen. Der Roller war durch die thail. Pflichtvers. und eine 1. Part versichert. Was waere in einer Kontrolle passiert ? Ich haette ein Ticket bekommen und dann waere ich weitergefahren - wie in Thailand so ueblich. Das Bussgeld haette ich verkraften koennen. Ich bin auf der Tour glaube ich nur in eine Kontrolle gekommen und dort durchgewunken worden.

 

[Alwaro]

Ich haette ein Ticket bekommen und dann waere ich weitergefahren

Richtig. Am 4. Oktober 2016 kostete das Ticket für dieses Vergehen mit dem Auto 200 THB

https://www.pattayaforum.net/forums/threads/mein-leben-in-thailand.33689/page-2#post-1238888

 

[kerrylu]

@kerrylu : Ich hatte zwar kein braunes Fahrtenheft weil mir mein Honda Shop lapidar erklaert hat : no have. Bekam dafuer dann aber ein Schreiben vom Honda Shop das ich der rechtmaessige Besitzer der Forza bin und das amtl. Kennzeichen seit Mitte September 2021 beantragt ist, aber Kennzeichen und Unterlagen noch nicht vorliegen. Der Roller war durch die thail. Pflichtvers. und eine 1. Part versichert. Was waere in einer Kontrolle passiert ? Ich haette ein Ticket bekommen und dann waere ich weitergefahren - wie in Thailand so ueblich. Das Bussgeld haette ich verkraften koennen. Ich bin auf der Tour glaube ich nur in eine Kontrolle gekommen und dort durchgewunken worden.

Okay @krimibiker ,
das freut mich dann auch, dass Dir Deine Tour wegen der roten Nummer keinen Ärger eingebracht hatte.

Kurz nach dem Kauf meines jetzigen Rollers, wollte ich nach Rayong ...und bin kurz nach der Provinzgrenze auf der Sukhumvit in eine Kontrolle geraten. Man wollte mir, wegen der roten Nummer, die Weiterfahrt untersagen und ein Ticket aussstellen ...oder naja, "das andere Procedere" mit ein paar ฿ Aufschlag, einfach weiter fahren zu können.


Und naklaro, ...Gesetze und Verordnungen in Thailand, werden auch oft relaxed gehandhabt. Doch rote Schilder unterliegen einer erheblichen Anzahl von Beschränkungen.
Die Verordnung gibt's halt die da sagt:

Fahrer mit roten Schildern müssen die Erlaubnis der Behörden einholen, wenn sie das Fahrzeug nachts benutzen möchten.
Fahrzeuge mit roten Schildern können nicht aus der Provinz gefahren werden, in der das Fahrzeug beim Kauf registriert wurde.
Fahrer müssen jedes Mal um Erlaubnis bitten, wenn sie außerhalb des angegebenen Gebiets fahren möchten.
Die Dokumente müssen in Ordnung sein, mit dem Ziel und den Reisedaten.
Red-plated Autos dürfen keine Schnellstraßen benutzen.
Fahrer mit roten Schildern müssen alle fahrzeugbezogenen Dokumente, einen ordnungsgemäßen Führerschein und einen Personalausweis jederzeit zur Überprüfung bereithalten.
Polizeibeamte sind berechtigt, jedes Fahrzrug mit einem roten Schild anzuhalten, um die Fahrerdokumente zu prüfen, auch wenn keine Verkehrsstörung vorliegt.

Das mag dem Einen oder Anderen blödsinnig erscheinen, ...ist aber lt. Verfügung leider so.

 

[krimibiker]

@kerrylu : Natuerlich war mir bewusst, dass ich mit dieser Tour durch den Isaan gegen Regeln der thail. Gesetzgebung verstossen hatte. Dieses Risiko habe ich in diesem Fall bewusst auf mich genommen und war mir auch bewusst, dass ich mir damit ein Knoellchen einfangen kann. In diesem Sinne war ich also ein bewusster Gesetzebrecher mit dem Glueck nicht erwischt zu werden.
Damit kann ich leben. Auf der anderen Seite - wenn eine Zulassungsbehoerde ueber 10 Wochen braucht um ein Fahrzeug zuzulassen und die Kennzeichen zuzusenden, dann habe ich kein schlechtes Gewissen wenn ich mich in diesem Punkt ueber gewisse Regeln hnwegsetze. Allerdings haette ich mich auch nicht aufregen duerfen haette ich ein Knoellchen kassiert.

 

[HamburgerJung]

Fahrer mit roten Schildern müssen die Erlaubnis der Behörden einholen, wenn sie das Fahrzeug nachts benutzen möchten. falsch
Fahrzeuge mit roten Schildern können nicht aus der Provinz gefahren werden, in der das Fahrzeug beim Kauf registriert wurde. falsch
Fahrer müssen jedes Mal um Erlaubnis bitten, wenn sie außerhalb des angegebenen Gebiets fahren möchten. falsch
Die Dokumente müssen in Ordnung sein, mit dem Ziel und den Reisedaten.
Red-plated Autos dürfen keine Schnellstraßen benutzen. falsch
Fahrer mit roten Schildern müssen alle fahrzeugbezogenen Dokumente, einen ordnungsgemäßen Führerschein und einen Personalausweis jederzeit zur Überprüfung bereithalten.
Polizeibeamte sind berechtigt, jedes Fahrzrug mit einem roten Schild anzuhalten, um die Fahrerdokumente zu prüfen, auch wenn keine Verkehrsstörung vorliegt.

du brauchst nur das hier schon beschriebene Fahrtenbuch.....da werden die Fahrten ausserhalb der eigenen Provinz oder Abendfahrten eingetragen mit Fahrer, Reiseziel, Uhrzeit usw.

Melden musst du das niemanden, um Erlaubnis fragen schon gar nicht.

 

[Omegaheater]

Wenn alle Daten vorschriftsmäßig in das Fahrtenbuch eingetragen werden, kann das als Erlaubnis von der Regierungsbehörde für das Verlassen der Provinz betrachtet werden.

Red-plated Autos dürfen keine Schnellstraßen benutzen. falsch

Aber nicht nach 18 oder spätestens 20 Uhr. Auch wegen der schlechten Erkennbarkeit der roten Schilder im Dunkeln.

 

[Thai-S]

Fahrzeuge mit roten Schildern können nicht aus der Provinz gefahren werden, in der das Fahrzeug beim Kauf registriert wurde.

Fahrer müssen jedes Mal um Erlaubnis bitten, wenn sie außerhalb des angegebenen Gebiets fahren möchten.

Das beißt sich doch

Fahrer mit roten Schildern müssen alle fahrzeugbezogenen Dokumente, einen ordnungsgemäßen Führerschein und einen Personalausweis jederzeit zur Überprüfung bereithalten.

Die mit anderen Schildern nicht?

Polizeibeamte sind berechtigt, jedes Fahrzrug mit einem roten Schild anzuhalten, um die Fahrerdokumente zu prüfen, auch wenn keine Verkehrsstörung vorliegt.

Die mit anderen Schildern nicht?

 

[Omegaheater]

Das beißt sich doch

Sehe ich nicht so. Ich kenne das auch so, dass man einen triftigen Grund braucht, wenn man die Provinz verlassen möchten und sich eine schriftliche Erlaubnis mit Angabe der Abfahrt und Rückkehr einholen sollte.
Ob das aktuell noch so pingelig gehandhabt wird, weiß ich nicht.
Fahrtenbuch sollte man generell (bei rotem Kennzeichen) sorgfältig führen. Egal ob innerhalb oder außerhalb der Provinz.

Die mit anderen Schildern nicht?

Jedenfalls schauen die Beamten bei roten Schildern genauer hin, weil mit roten Schildern des Öfteren Straftaten begangen wurden.

 

[kerrylu]

Nun, die Gesetze und Verordnungen der thailändischen Behörden, finden mal mehr und mal weniger Zuspruch bei der Bevölkerung und den Farang.
ENDE!

 

[HamburgerJung]

Wenn alle Daten vorschriftsmäßig in das Fahrtenbuch eingetragen werden, kann das als Erlaubnis von der Regierungsbehörde für das Verlassen der Provinz betrachtet werden.

ich habe auf diese Sätze geantwortet...und das ist einfach falsch. Du musst nicht fragen, du musst dir keine Erlaubnis holen, du musst nur in das Fahrtenbuch eintragen
deswegen gibt es das ja auch...

Fahrer mit roten Schildern müssen die Erlaubnis der Behörden einholen
Fahrzeuge mit roten Schildern können nicht aus der Provinz gefahren werden
Fahrer müssen jedes Mal um Erlaubnis bitten

Aber nicht nach 18 oder spätestens 20 Uhr. Auch wegen der schlechten Erkennbarkeit der roten Schilder im Dunkeln.

auch hier ist es einfach falsch....du darfst Schnellstraßen benutzen....und auch hier habe ich auf diese Aussage geantwortet

Red-plated Autos dürfen keine Schnellstraßen benutzen

und das du nur bis 18.00, bzw. spätestens 20 Uhr fahren darfst hat in aller erster Linie nichts mit der o.g. Aussage zu tun.....sondern mit der generellen Erlaubnis das Fahrzug nur zu bestimmten Zeiten bewegen zu dürfen, solange es mit roten Nummern versehen ist....ausser du trägst die Fahrt in das Buch ein, dann darfst du auch noch in der Nacht fahren

Schade, mein Fahrtenbuch hatte ein Zettel von Toyota eingeheftet, da stand genau drauf, auf was man achten muss
Leider habe ich davon kein Foto gemacht....zudem hatte mich aber auch der Verkäufer auf die Verhaltensregeln aufgeklärt.

Sehe ich nicht so. Ich kenne das auch so, dass man einen triftigen Grund braucht, wenn man die Provinz verlassen möchten und sich eine schriftliche Erlaubnis mit Angabe der Abfahrt und Rückkehr einholen sollte.

du brauchst keinen triftigen Grund. Hier reicht ein Eintrag im Fahrtenbuch, selbst Shopping oder Badespaß in der Nachbarprovinz wären kein Problem.

Wichtig ist, die Fahrt in der Eingabespalte im Fahrtenbuch komplett auszufüllen.

 

[Omegaheater]

du brauchst keinen triftigen Grund. Hier reicht ein Eintrag im Fahrtenbuch, selbst Shopping oder Badespaß in der Nachbarprovinz wären kein Problem.

Dass die Einschränkungen für das rote Kennzeichen existieren, sollte ja eigentlich unstrittig sein. Genauso wie das Verhängen von Geldstrafen, wenn dagegen verstoßen wird.
Da frage ich mich, für wen diese Einschränkungen angedacht sind, wenn auch wirklich jeder diese nur mit einer Eintragung ins Fahrtenbuch umgehen kann?

 

[HamburgerJung]

Dass die Einschränkungen für das rote Kennzeichen existieren, sollte ja eigentlich unstrittig sein. Genauso wie das Verhängen von Geldstrafen, wenn dagegen verstoßen wird.
Da frage ich mich, für wen diese Einschränkungen angedacht sind, wenn auch wirklich jeder diese nur mit einer Eintragung ins Fahrtenbuch umgehen kann?

es wird nicht umgangenen. Diese Einschränkungen und Strafen existierten bevor es das Fahrtenbuch gab. Das kam das Fahrtenbuch, welches jedes gute Unternehmen
für ihre Kunden nun bereit hält. DLT möchte damit erzwingen, dass jede Fahrt dokumentiert wird.

heutzutage sind die Einschränkungen und Strafen für die, die Ihre Fahrten eben nicht dokumentieren wollen oder können, eigentlich sehr einfach zu verstehen.
Ich bin mit den roten Nummern jedes WE durch die Gegend gefahren, teilweise über mehrere Provinzen und auch spät Abends. Wichtig und darauf sollte man achten, dass
man das Fahrtenbuch ausführlich ausfüllt.

 

[Santa]

Da frage ich mich....

......warum man so einen Klasse-Bericht durch so eine kleinkarierte Scheiße zerstören muss?

 

[HamburgerJung]

......warum man so einen Klasse-Bericht durch so eine kleinkarierte Scheiße zerstören muss?

ja, stimmt. sorry...KrimiBiker kann meine post bestimmt wieder löschen.

 

[krimibiker]

Ich verstehe diese ganze Aufregung nicht. Im Endeffekt hat doch jeder recht.

1. Es gibt gesetzliche Regelungen fuer das Fuehren eines Fahrzeugs mit rotem Kennzeichen. Diese Regelungen schraenken die Nutzung des Fahrzeugs ein. Das ist der Grundsatz.

2. Abweichend von diesem Grundsatz gestattet es das braune Buch - sofern es ordnungsgemaess ausgefuellt wurde - das Fahrzeug ohne diese Einschraenkungen zu nutzen.

3. Wer dieses braune Buch nicht hat oder nicht vollstaendig ausfuellt der begeht einen Verstoss und kann dafuer mit einem Bussgeld belegt werden.

 

[Omegaheater]

2. Abweichend von diesem Grundsatz gestattet es das braune Buch - sofern es ordnungsgemaess ausgefuellt wurde - das Fahrzeug ohne diese Einschraenkungen zu nutzen.

Na ich finde, dass es damit noch nicht so ganz eindeutig geklärt ist, weil ja das Fahrtenbuch immer geführt werden muss (bei rotem Schild), egal ob Ausnahmen benötigt werden oder nicht.
Wer z.B. beruflich Nachts unterwegs sein muss oder aus triftigem Grund die Provinz verlassen muss, hat die Möglichkeit sich eine einmalige Genehmigung ausstellen zu lassen,
welche dann in Verbindung mit den Aufzeichnungen im Fahrtenbuch anerkannt werden.
Eindeutige Beweise, dass nur allein die Aufzeichnungen im Fahrtenbuch ausreichen, habe ich bisher noch nicht gefunden.

ข้อควรรู้ สิ่งควรจำ เกี่ยวกับรถป้ายแดง... - Grand Prix Online

ปัญหาคาใจ ของรถใหม่ป้ายแดง…หากไม่เปลี่ยนป้ายขาวภายในกำหนด อาจถูกปรับตั้งแต่ 1 พัน ถึง 1 หมื่นบาท เพราะอะไรถึงโดนปรับเรามาดูกัน ระยะเวลาในการใช้ป้ายแดง…หลังจากที่ซื้อรถแล้ว ทางผู้ขายจะมีป้ายแดงติดรถมาให้สำหรับใช้ชั่วคราว ซึ่งกฎหมายใหม่ อนุญาตให้ใช้รถป้ายแดงไม่เกิน 60 วัน แต่หลังจากวันที่ 1 ม.ค...

www.grandprix.co.th

" ในกรณีที่คุณมีความจำเป็นต้องใช้รถป้ายแดงข้ามจังหวัดหรือนอกเขตจดทะเบียนแล้วล่ะก็ คุณจะต้องได้รับการอนุญาตจากนายทะเบียน และมีหลักฐานเป็นเอกสารพร้อมลายเซ็นของนายทะเบียน รวมถึงต้องลงบันทึกการใช้รถยนต์ในคู่มือรถยนต์อย่างละเอียด "

 

[samui]

November 2013 unseren Toyota in Yasothon (Provinz) gekauft und nach Ubon Ratchathani (andere Provinz) gebracht.

In den folgenden 3 Monaten mit rotem Kennzeichen nur die längeren Fahrten z.B. von Ubon über Yasothon, Roi Et, Maha Sarakham nach Khon Kaen eingetragen. Einige Verkehrskontrollen gehabt, kein Problem mit ausgefülltem Fahrtenbuch.

Dann einmal doch 200 Baht bezahlt, weil Göttergattin vergessen hatte, die Eintragung ins Fahrtenbuch zu machen.
Interessanterweise hatten wir damals nicht unsere Provinz verlassen, sondern nur das Amphoe.

Der Highway-Sheriff wollte eigentlich 1.000 Baht (reicher Farang), aber Schatzi hat gemeint, daß es zuviel ist ...
also 200 Baht, dafür ohne Strafzettel - brauch i eh net, den Kaszettel.
A Flascherl Hong Tong wird er sich gekauft haben